WOW !! MUCH LOVE ! SO WORLD PEACE !
Fond bitcoin pour l'amélioration du site: 1memzGeKS7CB3ECNkzSn2qHwxU6NZoJ8o
  Dogecoin (tips/pourboires): DCLoo9Dd4qECqpMLurdgGnaoqbftj16Nvp


Home | Publier un mémoire | Une page au hasard

 > 

Enjeux de transition du tourisme aérien.


par Mélanie FAYARD
Institut Urbanisme et Géographie Alpine Grenoble - Master Tourisme Innovation Transition 2019
  

précédent sommaire suivant

Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy

C. Prospective

En guise de conclusion de cette partie consacrée à l'étude de cas de l'agence Allibert, j'ai trouvé intéressant de me pencher sur la vision prospective du secteur aérien des personnes rencontrées en entretiens. Cette vision est bien sur propre à chacun mais elle s'appuie sur une expérience professionnelle quotidienne du tourisme d'aventure et donc sur une expertise importante.

· L'espoir d'appareils plus propres et de flotte d'avions de meilleures performances pourrait redessiner les contours du tourisme aérien. Avec de telles avancées technologiques, le problème de la pollution ne se poserait plus et le tourisme aérien pourrait continuer sa croissance.

· Également, si d'autres moyens de transports propres et aussi confortables que l'avion faisaient leur apparition, ou si le train était aussi rapide et confortable que l'avion, cela pourrait changer la donne « Aujourd'hui le temps qualitatif n'est pas celui du transport. Ce qui pourrait changer les choses à terme c'est qu'il le devienne. Ce qui est complexe c'est l'attente d'optimisation de temps, qui est une constante dans la demande aujourd'hui. » (Allibert, 2019)

·

65

Que ce soit à cause de l'augmentation du prix du pétrole ou du renouvellement des avions, les prix des billets pourraient augmenter considérablement. Cette augmentation des prix pourrait faire que les voyageurs ne prennent plus l'avion et partent en vacances plus proche de chez eux. « On va un jour avoir un vrai problème sur le pétrole et c'est ça qui fera baisser le tourisme aérien. Pour moi dans 30 ans, 80 % du trafic aérien sera resitué localement. » (Allibert, 2019)

· Grâce aux outils informatiques et la facilitation de l'échange d'informations, les voyageurs pourraient avoir de moins en moins besoin de faire appel aux Tour Operators « le transport aérien est en profonde mutation, à l'avenir les clients feront de moins en moins appel à des TO car ils sont de plus en plus autonomes » (Allibert, 2019) Dans cette idée les pratiquants réinventeront le tourisme et la mutation ne viendra pas de agences mais des pratiquants, comme à l'invention du tourisme au début du siècle.

L'avenir de l'agence Allibert trekking parait donc incertain si l'on considère une augmentation des prix des billets, un bouleversement des destinations ou même une forte autonomisation des voyageurs. Pourtant, en ayant une offre locale élargie et en proposant des voyages en liberté, elle a su assurer des perspectives de croissance fiables et se trouve globalement dans une situation favorable.

précédent sommaire suivant






Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy








"Un démenti, si pauvre qu'il soit, rassure les sots et déroute les incrédules"   Talleyrand