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Port-Saint-Louis-du-Rhône tente de reprendre son destin en main. L'exemple de ses politiques sportives.( Télécharger le fichier original )par Laura Lemaire Université Aix-Marseille - Master 2 Urbanisme et aménagement 2015 |
1.3.2. Le projet municipal de Port-Saint-Louis-du-Rhône :- Développer les activités économiques liées à la mer : il s'agit pour la commune de se servir du potentiel de la commune lié à la mer. Ainsi, il s'agit de créer un Pôle nautique et des métiers de la mer au niveau de la Presqu'île du Mazet. Un « village marin » pourrait voir le jour à destination des commerçants et artisans qui vivent de la conchyliculture. Le but est également de favoriser l'installation d'entreprises sur la zone. Un pôle de formation destiné au renforcement de la filière nautique est également une idée de la commune. D'autre part, la commune veut également favoriser la création de pépinières d'entreprises et accompagner le développement de Distriport. 49 GIRAUD-HERAUD, Frédérique : op. cit. : p.22
35 Figure 17 : Presqu'île du Mazet : en jaune,
emplacement probable du pôle nautique et des métiers de la mer /
Cliché : - Attirer de nouveaux habitants : l'équipe municipale est consciente de la difficulté de la commune à attirer de nouveaux habitants et est lucide sur la mauvaise image de la ville et sur le fait que l'on ne vient pas s'installer à Port-Saint-Louis-du-Rhône par hasard. La stratégie communale consiste donc à essayer d'attirer les salariés de Distriport. La zone vit en effet en autonomie de la ville et il s'agit donc de rapprocher cette population de la ville en développant des services à sa destination : achat alimentaire, restauration, places en crèches réservées aux salariés. Le but est donc de montrer à cette population que la ville leur est ouverte afin qu'ils prennent conscience de la possibilité de s'y installer.50 - Développer le tourisme : comme en 1989, il s'agit essentiellement de développer les activités liées au nautisme et à la mer. Le projet du pôle nautique et des métiers de la mer entre donc également dans le cadre touristique puisqu'il s'agit de valoriser les richesses du territoire. Il s'agit aussi de favoriser la création de structures d'hébergement sur la commune notamment un camping de 400 lits accueillant tentes, camping-cars et mobil-homes. 50 Entretien réalisé dans le cadre du stage avec le Directeur Développement territorial du SAN Ouest Provence : dans ce cadre les propos n'ont pu être ni enregistrés ni retranscrits 36 1.3.3. Quelles perspectives de développement pour Port-Saint-Louis-du-Rhône ?Au vu du projet politique de la commune et du diagnostic que nous avons dressé de l'attractivité actuelle de la commune, quel avenir peut-on imaginer pour Port-Saint-Louis-du-Rhône ? De « ville du bout du monde », laissée au ban de la construction communautaire, Port-Saint-Louis-du-Rhône est aujourd'hui une commune, périphérique certes, mais qui cherche à tirer son épingle du jeu et peut pour cela s'appuyer sur trois potentiels : - Un potentiel économique : la plate-forme logistique Distriport est la perspective de développement économique la plus évidente, d'autant plus qu'elle devrait accroitre sa surface dans les prochaines années dans le cadre du projet d'extension du Port autonome de Marseille et notamment Fos 2XL.51 Cependant, l'histoire a montré, à Port-Saint-Louis-du-Rhône qu'il était important pour la commune de ne pas dépendre que d'une seule activité. Ainsi, les métiers de la mer peuvent consister en un potentiel de diversification. Ce potentiel pourrait être valorisé dans la perspective de la création du Pôle nautique et des métiers de la mer voulu par la municipalité. - Un potentiel touristique de marge : en changeant son image, Port-Saint-Louis-du-Rhône pourrait devenir une destination touristique de qualité. Il est peu probable que la ville accueille un jour un tourisme de masse au vu du retard accumulé et de la pauvreté des structures d'hébergement. Cependant, on peut imaginer le développement d'un tourisme à destination d'une population plébiscitant les activités de nature et les activités nautiques dans un cadre agréable et préservé. Cela supposerait cependant d'accroitre les possibilités d'hébergement et les activités proposées. - Un potentiel foncier : sur le plan foncier, Port-Saint-Louis-du-Rhône se caractérise par l'importance du foncier disponible, non construit ou en friches. Ainsi, il n'y a pas de pression foncière et les prix de l'immobilier restent bas. Cela est donc une opportunité pour des ménages modestes qui fuiraient la flambée des prix qui existe autour des villes-centre du département. 51Association Robin des villes : op.cit. 37 La comparaison des prix moyens de l'immobilier sur le secteur d'Arles et le secteur d'Aix-en-Provence est en effet représentative puisque quel que soit le type de bien (terrain à bâtir, appartement neuf ou ancien), les prix sont plus chers d'environ 30% sur le secteur d'Aix-en-Provence que sur le secteur d'Arles.
Figure 18 : Comparaison des prix de l'immobilier : secteur
d'Arles et d'Aix-en-Provence / Source : Base de données Pour appuyer ce raisonnement, on peut également comparer le prix moyen de vente de maisons sur deux communes de population équivalente : Port-Saint-Louis-du-Rhône dans le secteur d'Aix-en-Provence : 8680 habitants en 2012 et Venelles, 8278 habitants en 201253 située dans le secteur d'Aix-en-Provence.
Figure 19 : Comparaison des prix de l'immobilier : PSLR et
Venelles Source : Base de données
Seloger.com
/ On peut donc conclure que Port-Saint-Louis-du-Rhône a peu de chance de devenir une ville avec un fort rayonnement. Cependant, il semble que la ville s'emploie à combler le retard qu'elle a par rapport aux autres villes du SAN Ouest Provence. Cela va dans le sens du projet de territoire que constitue le SCOT Ouest Etang de Berre qui fait de Port-Saint-Louis-du-Rhône un « pôle d'équilibre ».55 52 Base de données Perval des notaires de France accessible au public : Immobillier.notaires.fr La base accessible au public ne donne pas des informations plus précises que selon les 4 secteurs des Bouches du Rhône : Arles, Istres, Marseille et Aix-en-Provence. Document source en Annexe 2 53 Insee, Recensements de la population 2012. Documents en annexe 54 Site internet Se loger.com : Les données affichées sont calculées chaque semaine sur la base des prix de mise en vente : Rubrique les Prix de l'immobilier. Document source en annexe 3 55 Document d'orientation et d'objectifs (DOO) : SCOT Ouest Etang de Berre 38 |
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