L'impact de la crise centrafricaine sur le post acheminement des marchandises en zone CEMAC.

SECT II : LA PORTEE DES ACTIONS MENEES

Faire une étude de la portée des différentes mesures administrées au post acheminement en période de crise, revient à analyser leur incidence sur l'amélioration de la situation économique et humanitaire centrafricaine en particulier et partant dans la sous-région. D'emblée, soulignons que la gestion du post acheminement en cette période de turbulence a permis d'approvisionner autant que faire se peut le pays en aide humanitaire (par I), bien que cela n'a pas d'effet majeur sur sa situation économique (par II).

PAR I: DES ACTIONS HUMAINEMENT CONSIDERABLES

A cause de l'instabilité centrafricaine, le post acheminement des marchandises en direction de la RCA est devenu vital. Du pont aérien à l'escorte des cargaisons, en passant par l'organisation des rencontres entre différents acteurs, la reconfiguration du régime de gestion du post acheminement sur ce pôle communautaire s'est avérée incontournable.

Toutes les actions entreprises à cet effet sont d'une importance inestimable au regard de la situation de crise alimentaire que connaît ce pays de l'hinterland. Ainsi, Denise BROWN Directrice régionale du PAM pour l'Afrique de l'ouesta martelé qu'« avec  cette spirale de violence qui n'en finit pas et l'interruption des activités économiques, la Centrafrique risque de plonger dans une crise nutritionnelle et alimentaire encore plus grave »^119(*). Il n'est donc pas abusif de reconnaître le mérite des mesures de gestion du post acheminement communautaire des produits entreprises jusqu'ici, dans l'optique de survenir autant que possible au besoin alimentaire des centrafricains.

En dépit de la nécessaire prudence adoptée ci et là, soulignons que l'escorte des cargaisons et le post acheminement communautaire des marchandises par voie aérienne se sont révélés salutaires pour les1,25 millions de personnes affectées par la violence et confrontées à cette turbulence. L'occasion est donc donnée de reconnaître les efforts fournis par les organismes humanitaires tels que le Programme Alimentaire Mondiale, Médecin Sans Frontière et UNICEF pour ne citer que ceux-ci, dans la mouvance du ravitaillement de la RCA en produits alimentaires et sanitaires.

Au contact de cette crise logée dans un Etat sans ouverture sur la mer d'Afrique centrale, il faut convenir que l'activité logistique de post acheminement communautaire est au coeur de l'assistance humanitaire intracommunautaire. C'est donc une activité indispensable pour les pays sans littoral de la zone CEMAC a fortiori en période d'instabilité.

En somme, les actions ainsi menées pour préserver une offre minimum de transport de marchandises vers le pays en crise, revêtent une immense dose d'humanité, surtout lorsqu'on considère que ces mesures sans incidence économique, sont déployées pour la survie des populations.

* ¹¹⁹Voir ainsi l'article rédigé par le PAM sur le Début du pont aérien du PAM vers la Centrafrique confrontée à une grave crise alimentaire en ligne sur fr.wfp.org,publié le 12 février 2014, p.2.