VI.4.4.Aspect sécurité de fonctionnement du
compresseur
La pression et le débit de l'évent primaire de
la garniture doit être contrôlé pour veiller à aux
signes de détérioration de la garniture primaire (augmentation du
débit et de pression au niveau de l'évent primaire). Pendant le
démarrage et l'arrêt du compresseur, les paramètres de
lecture doivent être soigneusement contrôlés.
La garniture secondaire doit mécaniquement remplir la
fonction d'étanchéité en cas ou la garniture primaire
cède de fonctionner, jusqu'à l'arrêt total du
compresseur.
Chapitre VI : Opportunité de modification du
système d'étanchéité du compresseur
Cooper-Bessemer
Il est très recommandé d'utiliser l'azote comme
un gaz de séparation au niveau d'alimentation de gaz de
séparation, pour éviter les complications engendrées par
l'utilisation de l'air. Cependant l'utilisation du l'air comme un gaz
séparateur dans des compresseurs à gaz naturel créer un
mélange qui peut être explosif [5].
Dans le cas ou l'air est utilisé, l'ai d'alimentation
est injecté dans la tuyauterie de l'évent de gaz de
séparation et l'évent de secondaire pour garantir un niveau
inférieur de mélange air-gaz LEL inférieur à
50%[5].
VI.4.5.Gain économique immédiat
Apres une rétrofit par garniture sèche bien
conçu, l'intérêt économique peut se présenter
dans les cas suivant :
VI.4.5.a.Consommation des huiles (les pertes
des huiles au compresseur) est éliminée, à cause de
déclassement du système de contrôle et du traitement
d'huile d'étanchéité (piège d'huile).
syetime
d'étanchi té
Huile de lubrification
Pompes
Soupapes. de Réservoir d'huile y Balte
Présion de sersice
1,414cm2
Vanne de
commande
Fonctionnement fiable
décharge
d'étanchéité
41=1 1
Gaz de
référence
100
Gaz de référence
Figure VI.22 : Diagramme de fiabilité du
système d'étanchéité à bague flottante
Windback
(rétrofit)
Svstéme
d'êtanchéitê â gar
Gaz d' eta ncheité Seal gaz supply
Gaz processe
Gaz séparateur
Air ou Azote
Filtration N21
0.3 micron
Filtration Nc2
>20 °F de point de condensation (API
614)
Vanne de Nat commande
commande
de Etanchéitê
ti°1
commande primaire
Réchauffeur
Fonctionnement fiable
Etanchéité
secondaire
Figure VI.23 : Diagramme de fiabilité du
système d'étanchéité à gaz
(rétrofit)
VI.4.5.b.Complexité de maintenance :
le système de conditionnement du gaz
d'étanchéité est beaucoup plus simple que celui du support
d'huile d'étanchéité de la garniture à filme
d'huile [5].
101
Chapitre VI : Opportunité de modification du
système d'étanchéité du compresseur
Cooper-Bessemer
VI.4.5.c.Cout d'exploitation: Réduire
les pertes mécaniques d'entrainement du compresseur absorbées par
le système d'étanchéité à bagues flottantes
de 10 fois par rapport au système d'étanchéité gaz
[6]. Le cout estimé de perte de gaz est très réduit
à savoir :
Pertes de gaz du système à garniture
sèche de 0.5 à 3 scfm, qui est équivalent à 0.85
à 5.1 m3/h, contre la perte engendrée par le
système à filme d'huile de 40 à 200 scfm, qui est
équivalent à 68 à 340 m3/h[5].
VI.4.5.d.Maintenabilité :
après une défaillance diagnostiquée sur des
garnitures à gaz, l'opérateur peut remettre à niveau cette
garniture sans autant de les changer, au contraire de celle des garnitures
à bague flottante qui se consomme [5].
Augmenter la fiabilité du système
d'étanchée du compresseur. Ce système présente un
taux de défaillance de 0.175 pannes/an sans entretien, ce qui vaut une
panne par (06) ans ou plus [5].
VI.4.5.e.Sécurité : Augmenter
le niveau de sécurité par l'élimination des huiles
chargée du gaz, et de quantité de perte du gaz processe (Gaz
naturel) qui peuvent engendrée un mélange combustion dans le
système de torche [5].
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