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Planification des ressources humaines au sein de la compagnie d'assistance aérienne à  l'aide des données du panel et l'algorithme multi-objectif

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par Chaouch NAJEH
ISTLS - Master Recherche 2014
  

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Conclusion

Dans ce chapitre, nous avons modélisé la demande pour chaque intervalle de temps pendant la journée. Nous avons fait recours à la programmation linaire et l'analyse des données de panel. Ainsi compte tenu du période de planification, nous pouvons dresser une liste des tâches ainsi que le nombre et le besoin en compétences du personnel requit pour effectuer chacun d'eux. Dans le chapitre suivant, nous allons présenter en détail le dimensionnement du personnel et vacations.

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Chapitre 3

Le Dimensionnement et la création des

vacations

Introduction

Selon Tien et Kamiyama (1982) le problème de planification est précédé par la traite de deux problèmes la prévision de la demande (effectuer dans le chapitre précédent) et la prévision des effectifs nécessaires par vacation capables d'accomplir efficacement le travail spécifié par les contrats de service.

Pour ce faire, nous donnons un aperçu général du problème de dimensionnement dans la première section puis nous détaillons le concept de dimensionnement de l'effectif et les vacations dans la deuxième section. Les modèles de créations des vacations seront analysés dans la troisième section. Finalement, nous représenterons les problèmes d'énumération des vacations de travail. Les décisions de planification (positionnement des congés et jours de repos et affectation des emplois du temps) ne seront pas prises en compte dans ce mémoire.

1 Le dimensionnement

1.1 La notion de dimensionnement

L'objectif principal de la planification de la main d'oeuvre est la détermination des horaires qui répond aux exigences de la demande. Cependant, la prise de décision de la planification en fonction du temps illustré par le planning permet de subdiviser la planification en un certain nombre de problèmes d'optimisations successives. Dû fait que la planification peut être considérée comme un processus décisionnel où le dimensionnement est une étape fondamentale.

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Le dimensionnement de la main d'oeuvre peut être défini comme le processus qui assure l'adéquation optimale des ressources humaines disponible avec les besoins d'une organisation en tenant compte la qualité de service. Ainsi comme illustré dans la figure 16, le dimensionnement est la première décision à prendre en matière de gestion des ressources humaines. Les décisions de planification (positionnement des congés et jours de repos et affectation des emplois du temps) sont prises ultérieurement.

Figure 16. Processus de décisionnel

1.2 Les contraintes de dimensionnement

Comme nous l'avons mentionné l'objectif du dimensionnement est de déterminer le nombre de personnel nécessaire en tenant compte la qualité de service que l'entreprise souhaite garantir. Le dimensionnement devrait donc être conçu de telles sortes qu'il permet à l'organisation de satisfaire les différentes contraintes y compris les contraintes techniques. Tenant compte que beaucoup aéroports sont extrêmement occupés et fonctionnent déjà à plaine ou quasi-complète capacité, tout en s'attendant à la croissance du nombre de passagers à l'avenir.

En outre, l'émergence des compagnies aériennes low-cost a créé des exigences supplémentaires pour les courts temps d'escale des avions, tandis que les structures de réseau hub-and-spoke de grands transporteurs créent aussi une demande pour les temps de connexion réduits entre aéroports. Ainsi, nous notons que l'arrivée de vol ou les heures de départ sont souvent placées dans des périodes de pics. Ceci signifie que l'activité de l'aéroport peut être

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extrêmement élevée pendant les fréquentes périodes des arrivées et les départs, tandis que d'autres périodes de la journée sont relativement calmes.

De ce fait, il est important de noter que selon les conditions particulières et les politiques de l'organisation, il y a plusieurs contraintes qui doivent être prises en compte dans le processus de dimensionnement à savoir les contraintes citées par Dowsland (1998) ;

- Nature de la demande en personnel constante ou variable au cours des jours, cyclique ou non-cyclique.

- Type d'horaire de travail utilisé les plus communs six jours standards, 48 heures par semaine.

- Nombre et la tendance des vacations quotidiennes admissibles (il y a peut être des équipes de jour, de soir et de nuit).

- Les règles de travail concernant les jours de travail et du repos pour les agents.

- Le maximum de jours de travail consécutifs autorisé.

- Les attributs de la main d'oeuvre, il peut y avoir des compétences différentes des travailleurs.

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