2.3 Le stator
C'est lui qui comporte les enroulements du moteur, il est
constitué d'un empilement de tôles magnétiques
isolées (d'une mince couche de vernis ou de silicate de soude) ; c'est
le circuit magnétique du stator.
Dans ces tôles, ont été
aménagées des encoches destinées à recevoir
l'enroulement statorique. Cette disposition du circuit magnétique
statorique est rendue nécessaire
Chapitre I Généralités sur les
moteurs électriques
![](tude-et-conception-dun-moule-dinjection-dalliage-daluminium-po14.png)
5
pour éviter les courants de Foucault. L'enroulement,
composé de bobines mises en série ou en parallèle est
ensuite relié à la source d'alimentation,
généralement une source de tension.
Chaque bobine comporte deux parties distinctes. Le conducteur
situé dans l'encoche représente la partie active du bobinage. Les
têtes de bobines à l'extérieur du circuit
magnétique, assurent les liaisons entre les différents
conducteurs actifs. L'art du concepteur consiste à rendre maximale la
partie active de l'enroulement et à minimiser l'encombrement des
têtes de bobines qui sont à l'origine de pertes par effet Joule et
de fuites magnétiques.
![](tude-et-conception-dun-moule-dinjection-dalliage-daluminium-po15.png)
Figure 4:Stator d'un moteur
électrique
2.4 L'enroulement
Les enroulements servent à véhiculer les
courants électriques à l'intérieur de la machine. On
distingue principalement les enroulements inducteurs et les enroulements
d'induits.
Les enroulements d'induit sont constitués de
conducteurs répartis dans des encoches à la
périphérie du stator (machines synchrones et asynchrones) ou
à la périphérie du rotor (machines à courant
continu et machines asynchrones).
Chapitre I Généralités sur les
moteurs électriques
Enroulements parcourus par du courant alternatif :
Ces enroulements sont, dans le cas général, du type
polyphasé. Chaque encoche ménagée dans la tôlerie
magnétique débouche sur l'entrefer et contient un certain nombre
de conducteurs (qui peut varier dans de grandes proportions : de 2 à
20). On réalise :
1. Des bobinages en un étage :
où tous les conducteurs d'une encoche appartiennent à une
même phase et qui sont utilisés pour les machines de faible
puissance.
2. Des bobinages en deux étages :
où tous les conducteurs d'un étage situés dans une encoche
appartiennent à une même phase et sont reliés
électriquement en série ; suivant la valeur du pas de bobinage,
il peut arriver que deux phases cohabitent dans la même encoche ; ces
bobinages sont du type imbriqué ou ondulé (suivant le type de la
machine et le constructeur) et ils sont couramment utilisés dans les
machines de moyenne et de forte puissance.
![](tude-et-conception-dun-moule-dinjection-dalliage-daluminium-po16.png)
![](tude-et-conception-dun-moule-dinjection-dalliage-daluminium-po17.png)
6
Figure 5:bobinage en un étage Figure 6:bobinage en
deux étages
|