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Optimisation des flux réception au sein d’un entrepôt national.


par Julien Fernez
CNAM Valenciennes - Master manager de la chaine logistique 2019
  

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5.6 Méthodologie et plan d'action

Grace à l'outil diagramme 5M réalisé pendant la phase de la lecture de l'existant, nous avons pu identifier des leviers sur lesquels des actions pourraient être mises en oeuvre.

L'optimisation palettisation aval

L'optimisation des extérieurs

Le paramétrage des pickings

L'envoi de références en surstock sur débord

 

Optimisation de la palettisation aval

Objectifs

- Rendre le rangement plus facile pour le 2RP.

Méthodologie

- Veiller au respect du cahier des charges de la palettisation.

- Optimisation de la palettisation dans les cellules I, J, K, L.

Livrables

- Modification des conditionnements.

 

Optimisation des extérieurs

Objectifs

- Libérer des emplacements à l'intérieur.

- Baisser le nombre de palettes à ranger pour le 2RP.

Méthodologie

- Enquête terrain.

- Analyse des produits pouvant être stockés à l'extérieur.

- 5S sur zone de stockage extérieur

Livrables

- Extraction sur WMS pour nombre de palettes et m3 stockées à l'extérieur.

 

Le paramétrage des pickings

Objectifs

- Baisser le nombre de priorité 9, laisser les caristes affectés à leur mission de rangement.

Méthodologie

- Analyse des références avec réappro élevées

Livrables

- Pickings paramétrés

 

Analyse du stock de couverture

Objectifs

- Envoyer les références dont le taux de couverture est supérieur à 2 mois.

Méthodologie

- Extraction WMS et analyse.

Livrables

- Fiche récap chargement.

- Extraction taux de remplissage disponible.

 

Reroutage sur débord

Objectifs

- Envoyer les camions des fournisseurs dont les références ont suffisantes en entrepôt.

Méthodologie

- Analyse fichier RDV v7 (annexe 5)

Livrables

- Camion dérouter et enregistrer dans l'outil OAPF

Planning des réalisations :

5.7 Equipe de projet

L'idée du projet a vu le jour lors de la réunion d'objectifs du codir élargi en décembre 2018.

Etant donné le lien étroit unissant mon service réception et le secteur 2RP, il était donc logique d'impliquer les acteurs de ces 2 services. Ainsi, les 3 autres responsables d'équipe m'ont accompagné et ont contribué au développement de ce projet.

Stéphanie Dubreucq, responsable 2RP depuis octobre 2018, possède une expérience de 6 ans en tant que responsable réception et en connait donc les mécanismes du service.

Christophe Glapiak, responsable 2RP, a une expérience de plus de 10 ans au sein de l'entrepôt de Dourges. Auparavant il était responsable préparation du secteur menuiserie. Par son expérience terrain, Christophe connait parfaitement tous les mécanismes de l'entrepôt et possède la capacité à résoudre rapidement des problématiques.

Maxime Idkowiak, responsable réception, a été embauché il y a 2 ans en tant que profil évolutif chef de secteur. Ces idées ont permis de faire des gains à l'entreprise, notamment en mettant en place des navettes dédiées réalisant des allers retours entre le site principal et les entrepôts de débord.

L'ensemble des équipes réception et 2RP ont aussi été mises à contribution dans ce projet, Leroy Merlin prône un management participatif les idées émanant du terrain sont toujours les meilleures.

En ce qui me concerne, mon rôle a été de récolter les informations et idées des équipes réception et 2RP, d'analyser toutes les causes de non-fluidité de la zone H, d'établir un lien entre les différents services dans le but de garantir la mise en oeuvre et la finalisation du projet.

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"Ceux qui rêvent de jour ont conscience de bien des choses qui échappent à ceux qui rêvent de nuit"   Edgar Allan Poe