IV.1.3. Sur le plan de conditions de vie de la population
Kinoise
Certes, la population a besoin d'être instruite en
matière d'usage d'espace public, de respect des normes et règles
d'urbanisme, du droit à la ville mais en même temps, elle se
considère comme abandonnée à son triste sort par l'Etat.
Son recours aux activités informelles, ne se souciant aucunement du
respect des normes, lui permet d'alléger tant soit peu la misère
qu'elle traverse.
C'est ainsi que nous suggérons l'encadrement de ces
activités informelles parce qu'au fond, elles sont l'expression d'un
besoin non satisfait. Nous savons aussi que l'amélioration des
conditions socio-économiques passe par la création d'emplois
stables et bien rémunérés, mais sans oublier
l'éducation civique qui s'avère être d'une importance
capitale dans la ville de Kinshasa. La création de la zone
économique pourrait attirer les investisseurs et par ricochet
créer des emplois pour cette population démunie.
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IV.2. PROPOSITIONS D'AMENAGEMENT DE L'HYPER CENTRE
Etant donné la situation actuelle de notre zone
d'investigation, il importe d'aménager le mail piéton dans la
partie à forte piétonisation de l'hyper centre.
Ainsi, ce mail piéton comprendra à court terme,
l'avenue du commerce à partir de son intersection avec l'avenue Marais
à l'Ouest et à son intersection avec l'avenue Luambo Makiadi
à l'Est. Il prendra aussi les mêmes intersections pour l'avenue
Van Eetvelde et enfin les avenues du marché et de l'école
jusqu'à leurs intersections avec l'avenue du commerce.
Pour ce faire, les passages des moyens de transport
motorisés sur l'avenue du commerce seront détournés
à cet endroit sur l'avenue Rwakadingi et l'avenue Luambo Makiadi pour
prendre l'avenue Kasa-vubu et ressortir.
A la place de l'actuel marché central, un parc de
stationnement sera aménagé, accompagné d'une zone
réservée à l'édification d'un centre commercial
moderne et des services.
Pour palier au manque d'aires de stationnement, on
aménagera quatre types de parkings, à savoir: le parking
temporel, le parking diurne, le parking nocturne et le parking mixte regroupant
les fonctions des trois premiers.
On aura donc deux parkings temporels dont l'un sera dans
l'enceinte du jardin zoologique et l'autre à côté du
rond-point Kin-massière; deux parkings diurnes, l'un au carrefour se
trouvant derrière l'hôtel de ville et l'autre dans l'enceinte de
l'ONATRA et enfin un autre parking mixte devant les galeries
présidentielles.
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