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Le commerce de la rue et l'occupation des espaces publics à  Lomé. Cas des trottoirs

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par Komla Dzidzinyo GBETANOU
Université de Lomé - Togo - Maitrise en sociologie 2010
  

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3. VERIFICATION DES VARIABLES ET DES HYPOTHESES

Rappel de l'hypothèse et des variables

Pour explorer la problématique posée par cette recherche, l'hypothèse générale émise est la suivante : les difficultés liées à la maîtrise de la dynamique urbaine et de gestion de l'espace urbain justifient l'occupation des trottoirs. Les hypothèses spécifiques sont les suivantes :

· La situation socio économique favorise l'occupation sauvage des trottoirs.

· L'occupation anarchique des trottoirs conduit à une insécurité routière.

· Le phénomène de l'occupation des trottoirs génère des impacts sur la vie sociale des citadins.

· L'importance des activités dites informelles oblige les citadins à occuper les trottoirs.

· La fréquentation du même comme point de vente entraine l'existence d'une relation sociale entre les occupants du trottoir.

Quand à la variable dépendante, elle a été déclinée comme suit : il s'agit de la problématique liée à l'occupation des trottoirs par les commerçants à Lomé.

Ainsi rappelées et sur la base des informations recueillies à travers la pré-enquête et l'enquête proprement dite sur le terrain, l'incidence du phénomène de l'occupation des trottoirs sur la vie des citadins se manifestent comme suit :

La perte de l'objectif des trottoirs

Les trottoirs sont pour les piétons, c'est-à-dire faciliter leur circulation. Mais aujourd'hui on constate qu'ils sont devenus des points d'exercice d'activités commerciales, des parkings pour des autos et motos, et aussi de lieux de construction d'ouvrages d'assainissement...etc.

La pollution et les nuisances sonores

Dans grandes villes, un des plus grands problèmes qui se posent est celui de la pollution dans toutes ses formes. Outre que ces activités produisent des déchets, on constate qu'avec plus particulièrement les mécaniciens qui dans l'exercice de leur fonction salissent les trottoirs avec les huiles à moteur et autres.

Un autre problème est lié aux nuisances sonores que doivent supporter les riverains. Il s'agit des tenanciers de bar qui pour attirer la clientèle mettent de la musique à tu tête, les vendeurs de cassettes et les soudeurs.

4. VERIFIATION DES HYPOTHESES

Pour entreprendre cette recherche, certaines suppositions (hypothèses) ont été émises par anticipation sur les résultats réels révélés par l'enquête proprement dite sur le terrain. Pour appréhender ou expliquer le phénomène du commerce de la rue et l'occupation des trottoirs, certains éléments clefs (les variables) ont été retenus. Au vu des résultats obtenus et analysés puis interprétés, il convient de faire le point. Cette section a donc pour but de confronter le réel (données du terrain) aux suppositions (hypothèses et variables) et d'en tirer une conclusion quant à la concordance entre ces suppositions et la réalité du terrain.

Ainsi, à travers l'analyse et l'interprétation des résultats, l'hypothèse secondaire 1 est vérifiée.

En effet les enquêtés affirment que c'est la situation socio économique justifie l'occupation sauvage des trottoirs. De même l'hypothèse secondaire 2 se trouve aussi vérifiée : l'occupation anarchique des trottoirs conduit à une insécurité routière.

Par contre l'hypothèse secondaire 3 se trouve en partie vérifiée puisque tous ne perçoivent pas que cette occupation génère des impacts sur la vie sociale des citadins.

Dans un sens plus large l'importance des activités dites informelles oblige à occuper les trottoirs (hypothèse secondaire 4) reste aussi vérifiée dans tous les cas : on occupe les trottoirs parce qu'on a une activité qui peut nous rapporter. De même (l'hypothèse secondaire 5) est vérifiée : quel que soit le type d'occupation, il existe une relation sociale entre les occupants du trottoirs.

Quant à l'hypothèse générale, elle se trouve confirmée par l'ensemble des aspects des résultats de l'enquête et des réalités du terrain : les difficultés liées à la maîtrise de la dynamique urbaine et de gestion de l'espace urbain justifient l'occupation des trottoirs.

Par ailleurs, les variables retenues pour les besoins de cette recherche sont en adéquation avec les hypothèses.

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"Aux âmes bien nées, la valeur n'attend point le nombre des années"   Corneille