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StraàŸenverkehrsanalyse in einer metropole eines entwicklungslandes an der kà¼ste des golfes von benin am beispiel von cotonou

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par Sagbo Rogatien Akohou Gbacada
Karlsruher Institut fà¼r Technologie - Master 2011
  

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2.3.2 Die lokale Verwaltungsebene

Die lokale Verwaltung wird durch den Bürgermeister und die lokal administrativen Instanzen geleitet.

Der Bürgermeister bezieht verschiedene lokale Projekte in seine Entwicklungsprogramme ein, sucht nach Finanzierungsmöglichkeiten, entscheidet über die Nutzungen der Ressourcen und beteiligt sich an Verhandlungen mit verschiedenen internationalen und bilateralen Straßenverkehrspartnern, um lokale Verkehrsprojekte und die Straßenunterhaltung nicht nur durch kommunale Ressourcen, sondern auch durch Spenden oder Kredite zu finanzieren. Sie muss die Voraussetzungen dieser Partner erfüllen.

Die Leitung technischer Dienste spielt die Rolle des Bauherrn für den Bau und die alltägliche und periodische Unterhaltung der städtischen Verkehrswege, bereitet die Ausschreibungen für den Bau oder die Unterhaltung der Infrastrukturen vor, legt die Ausschreibungen der nationalen Ausfertigungskomission vor und stellt die genehmigten Ausschreibungen unter Kontrolle des Präfekts. Sie unterschreibt nach der Genehmigung durch den Präfekt die Verträge mit halböffentlichen und privaten Unternehmen, um die Straßen zu bauen und zu unterhalten. Weiterhin kontrolliert sie die Arbeiten der Unternehmen und steuert die urbane Mobilität und die Verkehrsnachfrage.

Die Leitung des Finanz- und Wirtschaftsamts erstellt die Genehmigungen und die Erlaubnisse an die öfffentlichen Taxisbetreiber und erhebt dabei Steuern und Abgaben. Sie erhebt Gebühren bei den Gewerkschaften der verschiedenen öffentlichen Taxisbetreiber und verteilt die Einkünfte.

2.3.3 Internationale und bilaterale Straßenverkehrspartner

Die internationen und bilateralen Partner geben der öffentlichen Hand Kredite oder Spenden im Zusammenhang mit ihren Entwicklungszielen und verlangt die Einhaltung ihrer Voraussetzungen.

2.3.4 Halbprivate Unternehmen im Straßenbau

Die halbprivaten Unternehmen (Agetur-Sa und Serhau-Sa) spielen die Rolle der delegierten Bauherrn und bieten Dienstleistungen der öffentlichen Hand sowie den privaten Akteuren bei den Infrastrukturenbauarbeiten oder bei der Verkehrsplanung an. Diese Unternehmen bilden daher einen Kanal der Kontrolle des Verkehrs von Bauarbeiten für die öffentliche Hand sowie für die internationalen und die bilateralen Geldgeber.

2.3.5 Private Unternehmen

Die privaten Unternehmer bauen und unterhalten die Straßen, bieten die öffentlichen Verkehrsdienste an, betreiben die Tankstellen und die Stellplätze. Sie sind vielfältige Betriebe.

2.3.5.1 Private Straßenbau-und Straßenunterhaltungsunternehmen

Die privaten Bauunternehmen sind zumeist ausländisch. Sie schließen Verträge mit der öffentlichen Hand ab, erledigen den Straßenbau und die Ausbau- und Aufbauarbeiten. Die privaten Unterhaltungsunternehmen sind einheimisch. Sie unterhalten die Straßen durch öffentliche Verträge nach erfolgten Ausschreibungen.

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"Je ne pense pas qu'un écrivain puisse avoir de profondes assises s'il n'a pas ressenti avec amertume les injustices de la société ou il vit"   Thomas Lanier dit Tennessie Williams