4.4.4 Überblick über den Ziel- und
Quellverkehr
Der Ziel- und Quellverkehr begrenzt sich auf die Autotaxis,
die sich zwischen Cotonou und ihrer Herkunftstadt oder ihrem Nachbarland
bewegen. Daher kann der Zielverkehr nicht vom Quellverkehr getrennt werden. Die
Betreiber benutzen entweder PKWs oder Minibusse und Busse. Die Autotaxifahrer
organisieren sich selbst und nehmen an der Steuerung der Autohöfe durch
ihre Gewerkschaften teil.
Die Betreiber bilden einzelne Unternhmen, die nebeneinander
operieren und die sich weder bei Fahrplänen noch bei den Tarifen
vernetzen« (Monheim Heiner, 2010), wobei unlautere Konkurrenz
gegenseitig geliefert werden kann. Der Ziel- und Quellverkehr kann in zwei
Formen (national und international) klassifiziert werden.
4.4.4.1 Nationaler Ziel- und Quellverkehr
Der im großen Teil durch verschiedene Autotaxis
erleichertete Ziel- und Quellverkehr zwischen Cotonou und den anderen
Städten innerhalb Benins wird als national betrachtet. Im Allgemeinen
nehmen die Taxis ihre Kunden von Haus aus und entlang der Straße nach
Cotonou. Die Tarife werden oft verhandelt.
Tabelle 11 informiert über einige Städte und die
Anzahl der für Ziel- und Quellverkehr benutzten Verkehrsmittel sowie die
Anzahl der minimalen Fahrgäste pro Fahrt. Insgesamt kommen 1.023
Fahrgäste pro Fahrt in Cotonou, d.h. 2.046 Fahrgäste pro Hin- und
Rückfahrt.
Tabelle 11: Aufkommen des nationalen Ziel-Quellverkehrs mit
Autotaxis
|
Ziel-Quellstädte
|
Anzahl der Autotaxis
|
Anzahl minimaler Fahrgäste pro Fahrt
|
|
Cotonou~Porto-Novo
|
171
|
513
|
|
Cotonou~ Lomé
|
40
|
120
|
|
Cotonou~Zinvié
|
5
|
15
|
|
Cotonou~Sèmè
|
85
|
255
|
|
Cotonou~Pobè
|
5
|
15
|
|
Cotonou~ Kétou
|
15
|
45
|
|
Cotonou~Sakété
|
20
|
60
|
|
Summe
|
341
|
1.023
|
Quelle: nach Tanmakpi A. Jaurès Snov (unbekanntes Jahr),
ergänzt
Neben Autotaxis sind in dem nationalen Ziel-Quellverkehr
Busunternehmen tätig. Der einzige Abfahrtsort der Busunternehmen ist in
der Umgebung des Stadtviertels Etoile Rouge«. Sie bieten feste
Tarife und verschiedene Fahrtzeiten. Sie haben unbebaute Stellplätze,
wobei die Sicherheit (Abb. 30) der Fahrgäste und anderer
Straßennutzer (z.B. Sportler) häufig fehlt.
Abbildung 30: Busse für nationalen Ziel-Quellverkehr auf
ihrem Stellplatz Etoile Rouge«
Quelle : Feldaten 2010
Ein Grund für diese fehlende Sicherheit ist der Mangel an
großräumigen Stellplätzen und Managementprobleme der
Busunternehmen. Hinzu kommt die Tatsache, dass die Busunternehmen entlang der
kleinen Stellplätze auf der Straße gegeneinander konkurrieren
müssen, um Kunden zu gewinnen. Gleichzeitig fahren andere
Verkehrsteilnehmer auf der Straße mit unterschiedlichen
Geschwindigkeiten.
4.4.4.2 Internationaler Ziel- und Quellverkehr
Internationaler Ziel- und Quellverkehr findet zwischen Cotonou
und den Nachbarländern statt. Es sind mehr Busunternehmer tätig als
Autotaxi-Betreiber. Sie gehören auch den privaten Akteuren.
Die Betreiber benutzen zumeist kleine und große Busse. Die
Reisebuchungen, Ab-und Rückfahrten, Busausrüstungen und die
Organisation sind ihre wichtigsten Aktivitäten. Sie bestimmen selbst die
Tarife.
Reisen von Cotonou in die Nachbarländer finden etwa zwei
bis drei Mal pro Woche statt. Die Unternehmen versuchen die Stellplätze im
Gastland für ihre Tätigkeiten zu reservieren. Tabelle 12 gibt einige
Informationen über die ermittelten Unternehmen in Cotonou.
Tabelle 12: Busbetreiber zwischen Cotonou und einigen
Nachbarländern
|
Nr.
|
Name
|
Kfz-Typ
|
Verbindungsstädten
|
Anzahl der Plätze im Bus
|
Tarife pro Fahrt in Euro
|
|
1
|
RIMBO Transport
Voyageurs (RTV)
|
Bus
|
Cotonou - Niamey
|
70
|
28,5239
|
|
2
|
AÏR
|
Bus
|
Cotonou - Niamey
|
70
|
28,5239
|
|
3
|
SNTV
|
Bus
|
Cotonou - Niamey
|
70
|
28,5239
|
|
4
|
MAÏSSADJE
|
Bus
|
Cotonou - Niamey
|
70
|
28,5239
|
|
5
|
CTV (Confort Transport
Voyageur)
|
Bus
|
Cotonou - Ouagadougou
|
70
|
25,9308
|
|
6
|
Kilimandjaro
|
Bus
|
Cotonou - Ouagadougou
|
70
|
25,9308
|
|
7
|
TSR
|
Bus
|
Cotonou - Ouagadougou
|
70
|
26,6935
|
|
8
|
CTS (Compagnie de
Transport de Sing béogo)
|
Bus
|
Cotonou - Ouagadougou
|
70
|
26,6935
|
|
Nr.
|
Name
|
Kfz-Typ
|
Verbindungsstädten
|
Anzahl der Plätze im Bus
|
Tarife pro Fahrt in Euro
|
|
9
|
Almamy Diallo
|
Bus
|
Cotonou - Ouagadougou
|
70
|
26,6935
|
|
10
|
STIF
|
Kleinbus
|
Cotonou-Abidjan
|
Unbekannt
|
41,1843
|
|
11
|
STC
|
Kleinbus
|
Cotonou-Abidjan
|
Unbekannt
|
51,8617
|
|
12
|
CTI
|
Kleinbus
|
Cotonou-Abidjan
|
Unbekannt
|
40,4216
|
|
13
|
Juliao Express
|
Kleinbus
|
Cotonou-Abidjan
|
Unbekannt
|
45,7603
|
|
14
|
Ivoire JET
|
Kleinbus
|
Cotonou-Abidjan
|
Unbekannt
|
48,811
|
Quelle:Felddaten 2010
| 
