3.2. Les activités au carrefour
Le carrefour de Diéma offre aux voyageurs, aux
résidants et autres visiteurs différents services le plus souvent
informels. D'après nos enquêtes, certains résidants de
Diéma considèrent le carrefour comme le centre commercial ou
quartier commercial. Dans le cadre de cette étude, nous avons pu les
classer en trois catégories : les activités du commerce, des
services et le transport inter-cités ou inter-villageois.
3.2.1. Le commerce :
Le commerce général occupe une place importante.
D'après le tableau ci-dessous le nombre de boutique de commerce
général est passé de 89 en 2011 à 112 en 2013, soit
une augmentation de 23 boutiques en deux ans. Il concerne les produits de
première nécessité comme le riz, le sucre, le lait en
poudre, le thé vert, l'huile, les boissons gazeuses, etc. ; en gros des
produits tournés vers la satisfaction du voyageur. Aussi, nous avons
constatés des boutiques spécialisés en vente de pneus et
des pièces de rechange pour les gros porteurs (camions, bus etc.) ainsi
que les voitures personnelles.
Tableau n°4 : les activités du
commerce général
|
Activités/ Services
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
|
Boutiques (en activité) de
commerce général
|
89
|
108
|
112
|
115
|
|
Pharmacie
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Point de vente carte de
recharge téléphonique
|
|
|
|
12
|
|
Vendeur essence ambulant
|
|
|
|
19
|
Source : Enquête ADTRK, Juin 2014
51
D'après nos enquêtes 90% des propriétaires
de boutique sont des étrangers venus de la Mauritanie, seulement 10%
sont des Maliens de Diéma et venus d'autres localités : Nioro du
Sahel, Kayes, Nara, Kolokani etc.
Au cours des enquêtes, nous avons constaté en
moyenne la présence de deux (02) ouvriers ou aides-vendeurs
salariés aux côtés des propriétaires de boutique,
qui assurent le stockage et la sortie des produits.
3.2.2. Les services autour du goudron :
Après le commerce, les services viennent en seconde
position. On entend par service autour du goudron l'ensemble des métiers
qui ont été créés à la suite de la
réalisation de la route comme le cirage des chaussures, la
réparation des véhicules ..., mais aussi des services au sens
réel du terme comme les banques, les assurances, les agences des
compagnies de transport etc.
Tableau n°5 : les services au carrefour de
Diéma
|
Services
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
|
Restaurants modernes
|
4
|
5
|
5
|
4
|
|
Dibiteries (grillades
de viande)
|
42
|
44
|
22
|
26
|
|
Gargote (vendeur de café et du riz) sous des hangars
|
36
|
52
|
52
|
58
|
|
Bar et Maison de
passe
|
4
|
6
|
5
|
6
|
|
Latrines publiques
|
4
|
|
32
|
38
|
|
Garage (lavage auto- moto)
|
|
|
2
|
2
|
|
Banque
|
1
|
1
|
2
|
2
|
|
Assurance
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Agences des
compagnies de
transports
|
8 : Gana Transport et
Ganan Express, Sonef,
Benso,
Kingui, Bani,
Rimbo, Diéma Transport,
Binké
|
10
|
11
|
6
|
|
Places de syndicats de Transports
|
3 : place Nord (pour
Nioro), Ouest
(pour
Diangounté Camara) et
Est (pour Dioumara)
|
3
|
3
|
3
|
52
Garages auto
|
(réparation des
véhicules)
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Garage (réparation
des pneus de
véhicules et de moto)
|
16
|
27
|
35
|
26
|
|
Ateliers de Soudure
|
8
|
10
|
10
|
10
|
|
Stations services
|
4
|
4
|
4
|
5
|
|
Boutiques de vente
des sociétés de
communication (Orange Mali,
Canal +)
|
|
1
|
4
|
5
|
Source : Enquête ADTRK, juin 2014
Lors des enquêtes, nous avons recensé des
activités liés à la restauration (vendeurs de café,
riz ou de viande grillée), des réparateurs de véhicules et
de pneus, des stations d'essence mais aussi de la prostitution (maison
close).
En outre, nous avons recensé des services
spécialisés comme la banque, l'assurance, les boutiques Orange
Mali qui n'étaient pas présents à Diéma avant la
réalisation de la route. La présence nombreuse des gargotes et
des dibiteries : qui assurent une forme de restauration rapide. Elles sont
prisées par le voyageur parce qu'elles s'adaptent mieux aux contraintes
temps du voyage. Cependant, elles sont sujettes à des problèmes
d'hygiène ;
- une offre de services variée et en évolution :
ces services sont créateurs d'emplois, ils concernent les stations
services, les garages auto, les ateliers de soudure, banque, assurance,
pharmacie, etc. ;
- la présence d'un poste de gendarmerie, de la douane et
de la protection civile ;
- par ailleurs, la pratique de la prostitution en
évolution et de façon évidente.
3.2.2.1. Le transport inter-cité ou
inter-villageois
En plus de ces trajets nationaux et internationaux, il existe,
par ailleurs, des trajets locaux que nous nommons inter-cité ou
inter-villageois, c'est-à-dire entre Diéma et Nioro et
Diéma et les gros villages du cercle (Diangounté,
Lakamané, Béma, Madiga-Sacko et Dioumara). Les véhicules
alimentant ces trajets sont essentiellement des minibus et des
taxis-brousses.
Au cours de l'enquête, nous avons identifié trois
trajets permanents dont chacun possède sa place au carrefour. Ces
minibus constituent souvent une sorte de correspondance aux compagnies comme
Bani Transport ou Gana Transport sur Nioro.
53
Carte n°7 : Flux de transport
inter-cité ou inter-villageois
La carte ci-dessus montre que le trajet Diéma-
Béma- Nioro représente 59% des trafics inter-cités, celui
de Diéma- Diangounté- Lakamané- Sandaré- et
Diéma-Dioumara- Didiéni-Kolokani- Bamako représentent 23%
et 18%. Cependant, la mobilité reste très faible (à part
les jours de foire) entre la ville de Diéma et les villages de
Madiga-sacko au Sud et Groumera au Nord de la ville de Diéma,
écartés du réseau routier
| 
