étude des performances d’un moteur à allumage commande utilisant des mélanges essences/bioéthanol (e10 & e15).

I.1.4. Propriétés du bioéthanol, de l'ETBE et de l'essence

Les propriétés de l'éthanol pur, de l'essence standard et de l'ETBE sont reprises dans le tableau I.1., ci-dessous.

Tableau I-1. Propriétés de l'essence standard, de l'ETBE et de l'éthanol

	Essence	Ethanol	ETBE
Formule chimique	C7H16	C2H5OH	C6H14O
Masse molaire (g/mol)	102,5	46,07	102
C (% poids)	86,5	52,5	70,6
H (% poids)	13,5	13,1	13,7
O (% poids)	2,7 max	34,7	15,7
Rapport H/C	2,29	3	2,33
Masse volumique (kg/m^3)	735-760	794	750
Chaleur latente de vaporisation (kJ/kg)	289	854	321
Point d'ébullition (°C)	30-190	78,4	72,8
PEI massique (kJ/kg)	42690	26805	35880
PEI volumique (kJ/l)	32020	21285	26910
Rapport stoechiométrique	14,5	8,95	12,1
RON	95 min	120-130	108-112
MON	85 min	96-100	96-100
Tension de vapeur (kPa)	60	200	45

Source : (Schoeling 2006) et (ANFA, 2009)

Comme nous pouvons le voir dans le tableau I.1., l'éthanol a l'indice d'octane le plus élevé ce qui lui confère une meilleure résistance au cliquetis et offre la possibilité d'augmenter le taux de compression. Aussi, son rapport H/C plus important permet qu'à isoénergie, les émissions de CO2 soient faibles (ANAFA 2009).

Néanmoins, le pouvoir énergétique inferieur (PEI) de l'éthanol est faible, en dessous de l'essence et de l'ETBE, ce qui augmente la consommation de carburant. Sa chaleur latente de vaporisation élevée peut également provoquer des difficultés de fonctionnement à froid (Belboom 2012).

L'ETBE présente des propriétés beaucoup plus proches de l'essence standard que l'éthanol. Son indice d'octane RON bien qu'inférieur à celui de l'éthanol, est meilleur que celui de l'essence et l'énergie délivrée par l'ETBE est supérieur à celle fournie par l'éthanol. Toutefois, sa tension de vapeur est inférieure à la norme EN 228 définissant les paramètres de l'essence (Schoeling 2006).

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I.1.5. Avantages et inconvénients du bioéthanol

I.1.5.1. Avantages

Les principaux avantages du bioéthanol pur sont :

- un très bon indice d'octane,

- un rapport H/C plus important,

- un impact moindre de la combustion sur l'environnement.

- un point de fusion et auto inflammation plus élevés, donc faible risque

inflammabilité par rapport à l'essence

- une bonne aptitude au mélange avec l'essence,

A ceux-ci s'ajoute le fait que de nouveaux marchés vecteurs d'emplois sont actuellement créés grâce au développement de l'éthanol notamment dans les pays émergents comme le Brésil, l'Indonésie et la Malaisie.

Outre le marché de l'emploi, l'utilisation de l'éthanol comme biocarburant permet également la limitation des importations d'énergies fossiles, la diminution de la dépendance au pétrole et la diversification des sources d'énergies afin de permettre d'anticiper la disparition inéluctable des ressources pétrolières [ www.biocarburants-parlons-chimie.e-mosite.com].

Du point de vue écologique, les bioéthanols émettent peu de gaz à effet de serre par rapport aux carburants fossiles puisqu'ils sont produits à partir de la biomasse. En comparant les émissions en fonction du cycle dit « du puits à la roue » les émissions de CO2 des biocarburants sont largement en-dessous des carburants fossiles (ANAFA 2009). La figure I-2 en présente un exemple.

Figure I-2. Comparaison des émissions de CO2 -Combustible fossile, Biocarburants de 1^e et 2^e Génération (MOCC ; les biocarburant routier, cité par www.biocarburants-parlons-chimie.e-mosite.com)

Aussi, les bioéthanols sont les seuls à répondre à la fois au critère de quantité et de durabilité (Bekunda 2009, Demirbas 2009, EurObserv'ER 2012); cité par (Belboom 2012).

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Nous pouvons citer entre autres :

- Une réduction minimale des émissions de gaz à effet de serre sur tout le cycle de vie du biocarburant égal à 35% par rapport à la filière fossile,

- Une préservation des sols supportant une haute biodiversité et des stocks de carbone élevés,

- Une diversification des matières premières utilisées pour leur production.