B. Les conséquences de l'implantation du projet pour
les populations riveraines et les solutions proposées
La conséquence majeure pour les populations ici a
été la délocalisation des riverains qui devaient aboutir
à des indemnisations et à une relocalisation des
sinistrés. En tenant compte des contraintes liées aux
différents types de produits à transporter et les
caractéristiques techniques des navires associés, de même
que les besoins, ainsi que les besoins en termes de profondeurs d'eau et
d'espaces d'entreposage, plusieurs sites ont été
évalués. Les sites les plus adéquats pour les
installations portuaires ont été retenus. C'est ainsi que les
installations du port en eau profonde de Kribi se sont
développées sur les sites de Mboro, de Lolabé, et de Grand
-Batanga et ce sont des les populations de ces villages qui ont
été touchées par la délocalisation suite aux
conclusions de l'arrêté ministériel n° 156/Mindaf du
06 février 2009 déclarant d'utilité publique les travaux
de construction du port en eau profonde de Kribi. Au terme de cette DUP qui a
permis un inventaire exhaustif sur les biens meubles et immeubles ainsi que le
coût y relatif, le Premier Ministre, Chef du Gouvernement a signé
le décret n°2010/3312/PM du 30 novembre 2010, « portant
indemnisation des personnes victimes d'expropriation et/ou des destructions des
biens dans le cadre des travaux de construction du complexe industrialo-
portuaire de Kribi dans le département de l'Océan ». Les
détails de ce décret fixaient les différents taux au cas
par cas.
1. Délocalisation et Indemnisations
De l'entretien avec les responsables du Projet du Port il
ressort les informations suivantes. Pour ce qui des terrains, ont
été pris en compte les terrains déjà titrés
et immatriculé et ceux en cours d'immatriculation. Aussi le cout
d'indemnisation s'élève à 2000FCFA 3.05€) le m/2 pour
les terrains titrés et 1500FCFA (2.3€) le m2 pour les
terrains en cours d'immatriculation. Par rapport à l'importance de leurs
biens immobiliers, certaines familles ont bénéficié entre
300.000.000 (environ 458.000.000€) et 700.000.000 de FCFA (environ
1068.000000€). Mais l'état n'ayant pas les moyens, a
privilégié les personnes de la zone directe du port qui a une
étendue de 26 ha. Au moment de cet entretien en juillet 2015, les
responsables du Port
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estimaient à 90% le taux des indemnisations des
terrains, mais concernant les plantations et champs, les constructions, les
sépulcres les indemnités accordées étaient de
l'ordre de 100%.
Au-delà de ces indemnisations prévues par la
Loi, les victimes d'expropriation auraient en outre
bénéficié de ceux que les responsables du CIPK ont
qualifiés de « Bonus du Chef de l'Etat ». En effet les
indemnisations accordées couvrent tous les dommages, mais la
Présidence a offert en outre aux populations un site de
relocalisation.
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