III. Part de marché
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Chaque société importatrice de tuk tuk
possède leurs clientèles respectives qui sont étroitement
liés au nombre relatif de leurs tuk tuk. Si la société
GTTMD possède 372 tuk tuk , elle acquière 19% de part de
marché. Et avec respectivement 11et 6 tuk tuk, les
sociétés MRSIE et Société JADYS ne
représentent qu'1% de part de marché uniquement.
Concernant notre société en question qui est
STT, la part de marché est de 7% avec 129 Tuk tuk. Ayant commencé
l'activité en Aout 2018, cette part de marché de STT est
très élevée, avec un objectif de doubler le nombre de Tuk
tuk en 2ans, et d'élargir l'activité dans d'autres ville.
Toutefois, ce sont les autres groupements, qui sont composés des
propriétaires particuliers, qui gagnent une grande part de marché
avec 32%. Ce cas représente les particuliers qui sont des
propriétaires de 1 ou plusieurs tuk tuk.
La part de marché des géants importateurs sont
donnés par le graphique ci-présent
Figure 21 : Part de marché des
sociétés importatrices de Tuk
JADYS
1%
MRSIE
1%
STT
7%
AUTRES
GROUPEMENTS
32%
GASMI
6%
Part de marché
NTO
2%
TRIMOTO
12%
GASY TME
9%
GTTMD
19%
GTTA
2%
GTPUTMT
9%
Source : Auteur, année 2020
IV. Quelques menaces constatées
Etant donné l'expansion du marché et de
Business des tuk tuk actuellement à Toamasina, des nouvelles
importations de ce type de véhicules pourront être limitées
un jour ou l'autre. Dans ce cas, toutes les sociétés seront
contraintes sur l'avenir de leur opération. Pourtant, la STT envisage de
délocaliser ce business vers d'autres localités mois
saturées,
comme Toliara. Par ailleurs, l'existence des tuk tuk
électriques qui deviennent de plus en plus nombreux à l'heur
actuelle, dont le frais de transport reste la moitié, constitue un
défi majeur. Mais ceci n'est pas à craindre car ce type de tuk
tuk connait également leur limite face à la condition climatique
et à l'état de leur batterie qui nécessite de recharge
fréquent.
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Ceci étant, cette troisième partie nous permis
de voir une analyse plus approfondie tant dans le domaine financier que
marketing. Ainsi, nous avons pu découvrir dans cette dernière
partie l'essentiel dans les stratégies marketing adoptées par la
STT. Ces dernières nous permettent de voir combien les conducteurs
gagnent s'ils sont propriétaires des tuk tuk . C'est pourquoi, les
solutions que la STT ont proposé en matière de location-vente ont
des impacts positifs tant dans le domaine économique que social, et
permet de briser bel et bien le cercle vicieux de la pauvreté.
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