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Contribution à  amélioration du niveau des dépenses d'infrastructures routières pour soutenir la croissance économique au Bénin.

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par Fidèle AYIKPA
Université d'Abomey-Calavi - Licence Professionnelle en Planification et Aménagement du Territoire 2010
  

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CONCLUSION

Au terme de ce travail, il convient de signaler que notre recherche ne constitue que le début d'un long processus dont l'aboutissement est la spécification d'un modèle permettant de mesurer les effets des dépenses d'infrastructures routières sur la croissance économique au Bénin. L'importance d'une prévision de l'impact des dépenses d'infrastructures routières apparaît lorsque l'on prend conscience de l'influence de cette variable sur l'activité économique. Ainsi, la simulation effectuée a débouché sur des résultats qu'il convient de mentionner :

> Les dépenses d'infrastructures routières sont sources de croissance économique à long terme au Bénin.

> A court terme, les dépenses d'infrastructures routières ont un impact positif mais non significatif sur la croissance économique.

> L'investissement privé et le facteur travail sont sources de croissance économique à long terme au Bénin.

Cependant, ces dépenses ne sont en aucun cas suffisantes à la croissance ; il convient alors de les améliorer. Par ailleurs, le capital routier étant un bien qui se déprécie, le gouvernement dans l'exercice de l'accélération de la croissance doit procéder régulièrement à l'entretien et au renouvellement des infrastructures routières (en cas d'usure totale) pour permettre à l'investissement public de jouer le rôle qui lui est dévolu dans l'économie. De plus, l'extension de la capacité de production et l'instauration des mesures d'ordre réglementaire permettront la création d'un environnement propice aux investissements privés.

Le modèle ainsi conçu pourra donc être utile à la DGTP quant au suivi efficace du niveau des dépenses d'infrastructures routières en fonction des objectifs de croissance et de réduction de la pauvreté. Quitte à la direction de poursuivre les recherches nécessaires afin de faire de ce modèle préétabli un outil de politique budgétaire.

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Réalisé par Fidèle G. AYIKPA et Patrice DOMINGO

Contribution à l'amélioration du niveau des dépenses d'infrastructures routières pour soutenir la croissance économique au Bénin

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"La première panacée d'une nation mal gouvernée est l'inflation monétaire, la seconde, c'est la guerre. Tous deux apportent une prospérité temporaire, tous deux apportent une ruine permanente. Mais tous deux sont le refuge des opportunistes politiques et économiques"   Hemingway