| 
3.3.1. Distribution d'effectifs de profils de charges
obtenusA partir de différentes classes de base, nous pouvons
déterminer  le nombre de profils de charges se trouvant dans chaque
intervalle de ratio de consommation et le profil caractéristique. 
 
| N° | Classe | Ratio de consommation | Nombre de profils | Profil caractéristique |  
| 1 | A | - 0.875  0.895 | 44 | Fabrication des câbles électriques |  
| 2 | B | 0.895  2.665 | 13 | Maison commerciale classe 2 |  
| 3 | C | 2.665  4.435 | 3 | bar |  
| 4 | D | 4.435  6.205 | 0 |  - |  
| 5 | E | 6.205  7.975 | 0 | - |  
| 6 | F | 7.975   9.745 | 1 | Cercle de loisir classe 2 |  
| 7 | G | 9.745 11.515 | 1 | stade | 
Tableau  3.3  Distribution
d'effectifs de profils de charges       Partant des profils des différentes classes
obtenues, nous constatons que la classe A est constituée de plus de la
moitié  des profils de charges, nous pouvons effectuer une sous
classification de la classe A. Avec n=44 profils de charges  Xi- min = 0.01 et Xi- max. =
0.86 d = Xi- max.  - Xi-
min = 0.86 - 0.01 =0.85  k=1+log44 / 3 = 6.48= 7 sous classes   a = d / (k-1) = 0.85 / ( 7-1 ) = 0.14  Li = Xi- min - a / 2 =
0.01 - 0.14 / 2 =-0.06  Ls = Li + a =  -0.06 +0.14 = 0.08 Sous classe  A1 : [-0.06  0.08 [ Sous classe A2 : 0.08  0.22 Sous classe A3 : [0.22    0.36 [ Sous classe A4 : [0.36   0.50 [ Sous classe A5 : [0.50  0.64 [ Sous classe A6 : [0.64   0.78 [ Sous classe A7 : [0.78  0.92 [ 3.3.1.1 Distribution d'effectifs de profil s de charges de la
classe A
 
| N° | Classe | Ratio de consommation | Nombre de profils | Profil caractéristique |  
| 1 | A1 | - 0.06    0.08 | 4 | Biscuiterie |  
| 2 | A2 | 0.08    0.22 | 5 | Restaurant classe 1 |  
| 3 | A3 | 0.22    0.36 | 15 | Bureau administratif classe 2 |  
| 4 | A4 | 0.36    0.50 | 6 | Salle de cinéma classe 1 |  
| 5 | A5 | 0.50    0.64 | 4 | Maison commerciale classe 1 |  
| 6 | A6 | 0.64    0.78 | 6 | Habitation classe 3 |  
| 7 | A7 | 0.78   0.92 | 4 | Internat classe 2 | 
Tableau 3.4 Distribution
d'effectifs de  profils de charges de la classe A          Donc les profils de charges obtenus dans notre
étude se repartissent en sept classes principales  et sept  sous classes
 obtenues à partir de la classe de base A. Nous obtenons alors les
profils caractéristiques suivants : 3.3.1.2.
Représentation des profils caractéristiques principaux
 
  
 
     
           Sur ces évolutions, on observe que les valeurs
des ratios inférieurs à 1 sont en grand nombre comparativement
à celles qui ont les ratios supérieurs à 1, c'est-
à -dire que nous avons une grande consommation pendant les heures
pleines qui correspondent à la journée.           Dans le souci d'améliorer le bon fonctionnement
du réseau,  il est souhaitable que les ratios de consommation soient en
une même proportion c'est-à-dire que la consommation de la
journée soit égale à celle de la nuit afin de créer
une certaine stabilité du réseau. L'éclatement de la classe A donne sept sous classes
suivantes : |