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La régulation de la pollution atmosphérique d'origine motocycle: Cas des taxis-moto "zémidjans" dans la ville de Cotonou

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par Fanougbo AVOCE VIAGANNOU
Université Cocody Abidjan - DEA 2002
  

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CONCLUSION

La pollution atmosphérique est une réalité incontournable en République du Bénin et surtout dans la ville de Cotonou avec des causes multiples. Dans la ville de Cotonou l'une des principales causes de la pollution atmosphérique est le transport quel que soit sa nature. L'activité des taxis - moto en contribue énormément. La situation socio-économique en République du Bénin depuis les années 80 a encouragé cette activité. Le nombre croissant des conducteurs d'année en année devient inquiétant du fait de l'augmentation des rejets de gaz à effet de serre.

L'ampleur que prend le phénomène de « zémidjan » dans la contribution à la pollution atmosphérique amène à s'intéresser de plus en plus à la régulation de la pollution d'origine taxi - moto. Ceci nous a conduit à faire des investigations qui nous ont permis de définir des stratégies pour une réduction considérable de la pollution atmosphérique d'origine motocycle. Pour ce faire nous nous sommes basé sur les causes des abondants rejets de gaz que nous avons pu identifier et les déterminants du CAP obtenus, ainsi que des exemples d'autres pays.

Par conséquent plusieurs solutions sont envisagées pour un bon contrôle de la pollution atmosphérique dont notamment la mise sur pied d'une institution de régulation avec des règles de jeu bien précises. Les règles de jeu qui entrent en ligne de compte avec la régulation de la pollution concernée, permettront de réduire cette externalité. Il est alors important que ces règles de jeu soient respectées et qu'il n'y ait pas de passager clandestin.

Le bon fonctionnement de l'institution de régulation autonome, dans le domaine, est un atout capital pour la réussite de la politique de lutte contre la pollution atmosphérique dans la ville de Cotonou. L'utilisation des instruments économiques (la taxe surtout) permet d'atteindre des résultats concluants. La combinaison de ces instruments avec ceux qui sont réglementaires nous amène à une bonne régulation de la pollution atmosphérique au niveau des taxis - moto dans la ville.

Ceci justifie l'importance de la pratique des systèmes de taxes, des bons de pollution en tenant compte des normes appropriées, avec les services de la police environnementale.

Mais il faut notifier que dans le secteur du transport terrestre, beaucoup d`autres moyens sont utilisés tels que les motos, les automobiles, les minibus, les bus, les camions. Donc pour parvenir à une régulation totale de la pollution atmosphérique, il va falloir prendre en considération tous ces moyens de transport dans l'optique d'obtenir des solutions plus globales au niveau de la ville de Cotonou voire pour toute l'étendue du territoire nationale.

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