3.2 Terrain et collecte de données
Notre méthode de recherche étant
définie, nous vous présentons dans un premier temps les
différentes étapes qui nous ont permis de cibler et de trouver
notre terrain de recherche puis, dans un second temps, le processus que nous
avons suivi pour collecter la matière nécessaire pour mener
à bien notre réflexion.
3.2.1 La recherche de terrain
Notre première contrainte, compte tenu de
l'émergence du sujet a été de trouver une entreprise
expérimentant la Blockchain et touchant à un domaine
intéressant un public significatif.
Nos recherches pour trouver l'organisme ou l'entreprise qui
se sont investis dans la technologie Blockchain se sont effectuées
grâce aux informations disponibles sur le site « Blockchain France
». En effet ce portail internet nous a servi de point d'entrée
initiale pour avoir une vue d'ensemble des décideurs qui manifestaient
un intérêt voir s'engageaient dans l'aventure Blockchain.
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Rappelons que depuis 2015, cette entité est le leader
du conseil et de l'accompagnement pour les entreprises sur la technologie
Blockchain. Elle guide les organismes dans la découverte, l'exploration
et le déploiement de cette technologie.
En accord avec notre tuteur nous avons souhaité cibler
notre étude sur une entreprise n'appartenant pas au secteur bancaire. En
effet ces activités reposent sur des particularités qui auraient
nécessité de faire référence à des
théories monétaires qui n'entraient pas dans le cadre de notre
formation. Le secteur financier est de plus le secteur le plus présent
dans le domaine de la recherche, comme dans les médias, et il semblait
plus intéressant et pertinent d'étudier les enjeux de la
Blockchain dans les domaines moins explorés.
Nous avons écarté également les
entreprises encore en phase de réflexion ou dont les projets
n'apportaient pas suffisamment d'éléments pour l'analyse de nos
hypothèses.
Par exemple : Air France KLM évalue actuellement le
potentiel de la blockchain pour la gestion des pièces de rechange sur
les avions en service. Et l'industrie musicale s'est engagée dans une
réflexion sur l'automatisation et la personnalisation de la gestion des
droits d'auteurs.
Enfin, pour disposer d'une meilleure qualité
d'échange, nous avons souhaité nous concentrer sur les
entreprises françaises.
3.2.2 Le projet choisi
Notre attention a été retenue par
l'expérience menée à la SNCF, entreprise présente
sur l'ensemble du territoire, porteuse d'une image de dynamisme et de
modernité dans un secteur, celui des transports, vital pour
l'économie. L'Epic (Etablissement public industriel et commercial)
« SNCF mobilité » - Gares & connexions au travers de sa
filiale AREP venait d'expérimenter l'utilisation d'une blockchain pour
la gestion des déchets de la gare de Massy TGV.
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Source : Rapport annuel d'activité
Ce qui rend également intéressant ce projet est
qu'il apporte une réponse très novatrice, pour l'instant à
un niveau local, en appliquant la technologie Blockchain à la gestion du
tri et de ramassage des déchets dans la gare de Massy TGV, à un
problème majeur à l'échelon mondial.
Le développement de notre civilisation de consommation
a engendré une production croissante de déchets de toute nature.
Dès 1970 les interrogations et les contestations du modèle
consumériste deviennent prégnantes ; la notion de tri et la prise
de conscience de la nécessité du recyclage pour lutter contre la
surconsommation des ressources naturelles apparaissent. Les dispositions de la
loi du 13 juillet 1992 sur l'élimination des déchets, donnent un
cadre juridique à ces pratiques. En effet, en triant de façon
rigoureuse, nous réalisons des économies de matières
premières (toutes les matières recyclées n'ont plus besoin
d'être créées) et d'énergie (le recyclage
nécessite moins d'énergie que la fabrication de ces
matières).
De plus, la généralisation de ces technologies
intéressera la totalité des entreprises, toutes productrices de
déchets. Ces réflexions vont dans le sens des travaux à
l'ordre du jour, en 2016, de la COP 21 qui s'est tenue à Paris. En 2017,
lors de la COP 23 à Bonn, dans le cadre de la lutte mondiale contre le
réchauffement climatique, les Etats sont tous à la recherche
de
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toute innovation permettant de compenser l'empreinte carbone.
Le tri et le recyclage des déchets ne sont plus uniquement
considérés comme un problème environnemental mais aussi
comme un enjeu majeur de gains de productivité pour les partenaires
économiques.
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