Tableau 6. Classification des sols en fonction de
dimension de la maille (RANRIANANDRASANA J., 2009)
APPELATION
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DIMENSION DE LA MAILLE TAMIS EN (mm)
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Pierres cassées et cailloux
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Gros
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50 à 80
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Moyens
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31,5 à 50
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Petits
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20 à 31,5
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Gravillons
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Gros
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12,5 à 20
|
Moyens
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8 à 12,5
|
Petits
|
5 à 8
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Sable
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Gros
|
1,25 à 5
|
Moyens
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0,31 à 1,25
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Petits
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0,08 à 0,31
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Fines, farines et fillers
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Inférieur à 0,08
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L'appareillage spécifique est
généralement les tamis à mailles carrées,
Tableau 7. Classification des sols en fonction du
tamis (RANRIANANDRASANA J., 2009)
Module
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Ouverture des mailles(en mm)
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Appellation des principales classes de matériaux
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50
|
80,0
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Gros
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Pierres concassées (matériau de concassage) et
cailloux (matériau roulés)
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49
|
63,0
|
48
|
50,0
|
Moyen
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47
|
40,0
|
46
|
31,5
|
45
|
25,0
|
Petits
|
44
|
20,0
|
43
|
16,0
|
Gros
|
Graviers et gravillons concassés ou roulés
|
42
|
12,5
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41
|
10,0
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Moyens
|
40
|
8,0
|
39
|
6,3
|
Petits
|
Graviers et gravillons concassés ou roulés
|
38
|
5,0
|
37
|
4,0
|
Gros
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Les séries de tamis employées au Laboratoire
sont :
- Pour les sols
tamis de modules : 20 - 23 - 27 - 31 - 34 - 36 - 38 - 40 - 42
- 44 - 46 - 47 - 48 - 50
- Pour les granulats
tamis de modules : 20 - 22 - 24 - 26 - 28 - 31 - 34 - 35 - 37
- 38 - 39 - 40 - 41 - 42 43 -44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50.
Pour les éléments supérieurs à
80mm, on utilise souvent des anneaux
Les tamis de module 20 à 38 peuvent être
montés sur une machine à tamiser alors que ceux de plus grande
ouverture sont le plus souvent utilisés manuellement.
(RANRIANADRASANA J., 2009).
II.7. CONCLUSION PARTIELLE
L'étude géologique et géotechnique nous
donne des renseignements précis sur l'étanchéité et
la stabilité mécanique des fondations. Ainsi donc on
procède au sondage pour la vérification de la surface de couches
compressibles.
Certains essais s'avère utile tels que : l'essai
mécanique pour la détermination de la résistance au
cisaillement et le tassement, l'essai hydrodynamiques pour la
détermination des coefficients de perméabilité des sols de
fondations, tous ces essais nous permettent de connaitre la portance du sol et
le matériau possible afin d'éviter la destruction de l'ouvrage.
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