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UNIVERSITÉ DE THIES
UNITE DE FORMATION ET DE RECHERCHES
SCIENCES DE L'INGENIEUR
Département de Géotechnique
Année : 2017/2018
N° d'ordre : 0081GT2018
PROJET DE FIN D'ETUDES
D'INGENIEUR DE CONCEPTION
Spécialité :
Géotechnique
(Grade Master)
Présenté par :
Cheikh Diallo Diène
Relations entre la permittivité et les
paramètres
de compactage
Soutenu le 05/07/2018 devant le jury composé de :
Président Dr Oustasse Abdoulaye Sall
Université de Thiès, UFR SI
Encadreur Pr Mapathé Ndiaye
Université de Thiès, UFR SI
Examinateurs Dr Adama Dione Université de
Thiès, UFR SI
Dr Fatou Samb Cissé Université de Thiès, UFR
SI
Remerciements
Louange à ALLAH le Tout Puissant qui M'a donné
la force, la volonté et le courage de mener à bien ce travail.
Ainsi que nos très chers parents qui nous ont offert
l'opportunité, mais aussi leur soutien tout au long de nos études
sans oublier mon frère ainé Serigne Aly Cissé Diène
pour son appui sans inconditionné.
Nous tiens également à exprimer toute ma
gratitude et reconnaissance à l'égard du Pr Mapathé NDIAYE
qui n'a ménagé aucun effort pour la réalisation de ce
travail et malgré son calendrier chargé, a accepté de nous
accompagner et d'encadrer notre mémoire.
Nos vifs remerciements vont également à
l'endroit des membres du jury pour l'intérêt qu'ils ont
porté à notre recherche en acceptant d'examiner notre travail et
de l'enrichir de par leurs propositions.
Nous adressons nos sincères remerciements à tous
les enseignants de l'UFR SI et aux personnels administratifs et plus
particulièrement à M. Samsedine Niang du laboratoire de l'UFR SI
et M. Moustapha Badji.
A mes camarades de la septième promotion et à
toutes les personnes qui par leurs paroles, leurs écrits, leurs conseils
et leurs critiques ont guidé nos réflexions, nous leur disons un
grand merci.
Bref à tous ceux de près ou de loin ont pu
contribuer pour la réussite de ce travail...
Projet de Fin d'Etudes d'Ingénieur de Conception
Cheikh Diallo DIENE
UFR SI
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Projet de Fin d'Etudes d'Ingénieur de Conception Cheikh
Diallo DIENE
UFR SI
Résumé
Compte tenu de la nécessité de trouver un moyen
d'investigation rapide fiable et non destructif pour le contrôle de la
qualité du compactage, l'utilisation du GPR constitue un atout majeur.
L'étude présentée propose la transposition d'une
démarche d'homogénéisation sur les grandeurs
mécaniques dans les latérites aux propriétés
électromagnétiques afin d'extraire d'une mesure de
permittivité, la teneur en eau et la densité sèche des
matériaux utilisés. Des relations existent entre les teneurs en
eau volumiques et les propriétés diélectriques permettant
d'avoir une idée sur les résultats attendus.
Les latérites de trois carrières ont
été utilisées après avoir cherché quelques
caractéristiques géotechniques dans le but de situer leurs
ressemblances et leurs dissemblances.
Les paramètres du compactage sont
déterminés à partir de l'essai Proctor modifié. Les
permittivités théoriques peuvent être
déterminées à partir d'un modèle empirique (loi de
Topp) et d'un modèle de mélange (loi de CRIM). Les
permittivités expérimentales sont déterminées par
la méthode de pointé des temps de propagation des ondes et par la
méthode des hyperboles de diffraction sur les radargrammes bruts obtenus
à partir du radar géophysique.
Les résultats obtenus selon les trois méthodes
sont ensuite interprétés et corrélés ; ce qui a
permis d'avancer que la variation de la permittivité relative
dépendait non seulement des paramètres de compactage mais aussi
de certaines propriétés géotechniques telles que la
granulométrie, la porosité, l'indice de plasticité.
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Mots-clés : compactage - GPR -
permittivité - teneur en eau - densité sèche -
radargramme
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