27
Résultats
Les qualités contractiles:
Figure 4: Évolution de la puissance moyenne des membres
inférieurs des sujets lors du test de détente verticale avec
charge additionnelle et sans charge additionnelle entre le pré test et
le
post test.
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Puis sance avec charge
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Puiss ance sans charge
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s) san
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6000
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Pré test
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aatP
P - V 1 P - F 1
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- V 1 P - V 2 P - F 1 P - F 2
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P - V 2 P - F 2
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Pré test
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Post test
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Remarque: pour toutes les figures
présentent dans ce document, P-F 1 représente le premier sujet du
groupe puissance-force, P-F 2 est donc le second de ce même groupe. P-V 1
et P-V 2 sont respectivement le premier et le second sujet du groupe
puissance-vitesse.
28
Les tests de course:
Figure 5: Évolution des durées aux tests de course
sur 0-20 mètres et 40-60 mètres entre la phase de pré test
et la phase de post test.
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Temps s ur 0-20 mètres
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Temps s ur 40-60 mètres
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Temps (secondes)
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4
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3
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P - V 1 P - V 2 P - F 1
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Pré test
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P - V 2 P - V 1
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P - F 1 P - F 2
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P - F 2
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Pré test
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Post test
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Post test
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Figure 6: Évolution de l'accélération sur
le test de 0-20 mètres et sur le test de 40-60 mètres entre la
phase de pré test et la phase de post test.
Accélération sur 0-20 mètres
Accélération sur 40-60
mètres
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P - V 1 P - F 1 P - V 2 P - F 2
6
4
3,5
5
3
Accélération (m/s2)
Accélération (m/s2)
4
2,5
2
3
1,5
2
1
0,5
1
0
0
P - V 1 P - F 1 P - V 2 P - F 2
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Corrélations entre les tests de détente
verticale avec et sans charge additionnelle et les tests de course sur 0-20
mètres et sur 40-60 mètres:
D'après l'analyse des résultats, nous voyons
apparaître des corrélations entre les différents tests
proposés aux sujets. En effet, il existe une forte corrélation
entre le test de puissance avec charge et le test de course avec départ
lancé sur 20 mètres (r = 0,78) pour le groupe puissance-vitesse.
De plus, il existe également une forte corrélation entre le test
de puissance sans charge et le test de course avec départ
arrêté sur 20 mètres (r = 0,63) pour le groupe
puissance-force.
En revanche, les résultats nous montrent aussi que la
corrélation qui a été faite entre le test de puissance
sans charge et le test de course départ lancé sur 20
mètres est très faiblement négative (-0, 36) pour le
groupe puissance-vitesse. Il en est de même pour le groupe
puissance-force lorsque l'on met en corrélation le test de course sur
0-20 mètres avec départ arrêté et le test de
puissance avec charge additionnelle (-0,2).
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