Etude de faisabilité d'implantation d'une fabrique des tomates concentrées à Goma/nord-Kivu.

D. Prévision des frais de dédouanement

A ce niveau, nous évaluons la valeur CIF (Cost Insurance Freight) ou CAF (coût assurance fret) des équipements au lieu de leur implantation.

L'axe concerné par l'acquittement des frais est celui de Mombasa (Kenya-Goma (RD Congo).

Les estimations nécessaires nous ont été fournies par le transitaire TRAFCA (Transit Freigt and Customs Agency).

- Costs  : 612375$ ;

- Frets (Mombasa-Goma : 3 conteneurs X8000$) : 24 000$ ;

- Coûts et fret  : 636375$ ;

- Assurance : 2% X636375$  : 12 727,5$ ;

- CIF Goma (valeur à déclarer)  : 649102,5$ ;

· Droit de douane (DD) : CIFX8, 15%  : 52 901,85$ ;

· Précompte BIC (bénéfice industriel et commercial, CIFX : 19 473,07$ ;

· FPI (fond de promotion de l'industrie)[CIF + droits d'entrée ] X 1,8% = [CIF + ( CIF X 5%)] X 1,8%  : 12268,03$ ;

· Commission OGEFREM (Office de la Gestion de Frets Maritime) CIF X 0,59%  :3613,012$ ;

· OCC (Office de Congolais de Contrôle) montant forfaitaire  : 2500$ ;

· Honoraire du transitaire : 5% des droits de douane  : 2645,09$ ;

Total à payer 93401,05$^21(*)

E. Autres consommations intermédiaires et autres frais de gestion

Les coûts envisagés dans ce paragraphe incluent les factures liées à la consommation d'eau et électricité ; au coût relatif au carburant, d'entretien, à l'achat des emballages destinés à contenir les produits finis.

Tableau N°8 : Consommations intermédiaires et autres frais de gestion

Libellé	Calculs	Montant annuel
Eau (^*)		27 648$
Electricité (^**)		7 660,6$
Carburant (transport matières premières et produits finis) (^***)	61 772 litres : camion : 57 164l/anX1,4$= 80 029,6$ Land cruiser : 2 304l/an X1,4$=6 541,2$	86 480,8$
Entretiens véhicules	5% de frais d'achat Camion : 50 000$ X5%= 2 500$ Land cruiser : 20 000$X5%= 1 000$	3500$
Sachets (emballages) (^****)		658 60,14$
Total		783 898,74$

Source : Nos calculs et nos enquêtes

Il ressort du tableau ci haut que pour :

L'eau : 3000 Kg de tomates fraîches nécessitent environ 3m³/h pour des opérations de lavage et autres ;

L'électricité : les informations sur la consommation d'énergie, nous ont été livrées par la société T.M.I (Machines de Belgique) :

L'équipement offert   : 20 Kwh,

Le groupe chaudière vapeur  : 4 Kwh,

Le groupe compresseur   : 8 Kwh,

L'éclairage de l'usine   : 8 Kwh

Les divers  : 10 Kwh

Total 50 Kwh

Les 3000 Kg se trouvent au dénominateur de la formule représentent la capacité maximale des matières premières (tomates fraîches) que l'usine peut transformer en une heure. Les 6912000 Kg représentent la qualité totale à transférer.

Sachets (emballages) : ces sachets nous seront fournis par la société SOPLARIL de France.

Les emballages comprennent les sachets et les boites de conserve.

Carburants : un camion Mercedes Benz consomme en moyenne un litre de Mazout par Km parcouru. De Goma jusqu'à Masisi, où fera 62 Km car nos plantations y sont situées.

Nous allons utiliser un camion pour le transport des tomates fraîches. Pour transporter 6912000 Kg soit 6912 tonnes, il nous faudra : 461 tours x 124 Km x 1 litre = 57164 litres pour une année. Quant au transport réalisé par les 2 Land Cruisers dans la ville de Goma, mous allons supposer une consommation de 4609 litres d'essence par an (à raison de 2305 litres par an par Land cruiser).

* ²¹ Ce montant reprend l'ensemble des frais en dollars du tableau N°7, exclusion faite de mise en service ou de marche des équipements.