ANNEXES
Frequence de p .ge des pales ±F ') = nb de pas Lou
0- annes x relia. 11 s agit
d ' une fréquence inhérente aux parafa . aux ven
t i l a teurs et aux compresseurs qui ne présente normalement pas de
problèmes Cependant, une FPP (et des harmoniques) de forte arpl itude
pe tt se produire si 1 ' écart entre les pa 1 es et le di
f fuseur
n'est égal sir tett le périmètre. Par la
1,YY (cu l' harn*~nique) peut
par fois coïncider avec la
fréquence naturelle du systàrp et causer ainsi.
d'im-portantes-
'im-
portante - vibrations. Une 1-1-1" éle<' ? peut
'être pit v suite lorsque la bague d' etre
de la roue grippe sur 1 ' arbre . en ras de rupture des soudures
des a Fbr ; du di f fureur ou encore par une conduite trop fortement
cintr, . une obstruction quelconque. un mauvais réglage du registre ou
une excentricité du rotor dans le corps de la panes ou du
ventilateur.
Une turbulence de l'écoulent se produit souvent dans
les ventilateurs en raison d'une r iaticn de la prPssic t c i de le
vélocité de l'air dars le ,. .tilat ~r ou les conduits qui
y sont reliés. Cela provoque une turbulence qui produit une vibration
aléatoire à basse fréquence. normalement dans la plage de
50 à 2 000 caDM, Un phénomène de pompage se produisant
dans un compresseur petit donner lieu à des vibrations aléatoires
à haute fréquence. We turbulence excessive peut a -si engendrer
dc- hautes fréquenc s à large bande.
We cavitation produit habitué-liement une
énergie aléatoire à haute fréquence
sur laquelle superposent par fois des Frermoniqur s dei
#177;' . Cela peut dénoter
une pL1 ion d'aspiration i.rusuffi nte (étrangl rt ) .
: -=avitation peut avoir un
effet destructeur important. toit
pa-rticulièrlarent sur les aubes de roue, si l'on ne corrige
pas la situation. La cavitation produit souvent un bruit sc nblable à du
gravier qui circulerait dans la palpe. Elle est habituell€rrent
causée par un débit d'entité: trop faible. Elle peut
être présente lors d'une inspection et éLre absente
à la suivante (si l'on a effectué une modification des
réglages de la soupape
d'aspiraticn) .
le spectre normal mrrttree la vitesse icia et des ragnons ai rt i
que la
fréquence d' erxgrenement des roues denté (FERD) et
de très faibles
harucniques de lihh1D _ C sant gt *a1 errent ercadrées de
bandes
Latérales Tcutes les crêtes aznt da faible ,zsrt.x;
ifi x a frégc lze net U
des rue= dentees n' este i tôc .
F recx :minamdée à 3, SX F1 0 (minimum) Î p le rue de dents
est ccnnu sin régi mar- F à 200X MI sem- chaque arlm.
le prirr=ipal in ter d'usure r i dans est l 'e r itaticn
de la f~~ c 1'
et la c c latérales c30.1régi n'e dem xe
de la r défectue se.
I ' angpl i tude de la F EFD peut
lohangecr cu n n bien que âcs Lendes 1at ral,es de
farte amplitude ainsi qu'un certain rznbre de Ixk1iis
lat&ales en=edreint la
FERD a ar a ,t babituellan u t lorsqte l'itaure t t L perceptible
Ces bandes
pe vEnt mâne être de rreille us indicateurs d' usure
qt I f= Fat
de fartes amplitudes rit soLzvent préserites à 2X
au 3X FERD (surtout à
3X FERD) . mâne lorsque 1'ainplitu
e est dtxrptable.
Tes Ft sn'xt scuTamrit tz s ibl c à l a charc . Ee
fortes amplitu3s ne It
pas 116ZESSSixerrimit, sgr>e
de prablerfe, su tout de lzEracb latérale
dere it fel
hli= et qu' auoure f13 ria.-a fatl+xell,e d'ersgrenarge n'est
ac tôc.
Chaque analyse devrait être ef fe tuée à
la charge rn rtaLe de fcancti rient
si 1' da3ire roarparei=ls i -ales sic firati _
Das bandes latere des d'assez farte .=xn pl itUi autour rif=
hanrcniquE5sde FERD
sant so mit signe d" emzentricité ri -r roues, da
jeu entre-derits ou ch
mn-pavai-
léliurre des arbres, la rotaticn d'une roue ci itee
<module» akar 1` uplituda
ch la MW ou la -vi.te e
rctaticn cia l'autre !nie_ (1 =.1 présen rt zri
hlâre
est ida-ttif i rr pr r 1. emEnt
fréquies de bende latérale lin régime de
IX FEM d' une xci. e
·icen.tricr est n=malerrent
élevé si 1' ztr rité est le
irohlArre dcritinant _ Un jeu Entre-czt, rent
i.te habituellement cies
harir rnaes c3e FERD ainsj. que la f d"e
.grtr.- . qui seretrouvent en banch
latérale à IX Rai_ Ics amplituues + F dim u aant
.,eit icirsciLe la cl
ar lte si_ le nrci l rre tst ta z rai- Un jeu
ia-ttre -dents.
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