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Politiques de la fidélisation des clients dans une entreprise de transport lacustre. Analyse comparative des ets. Silimu et Akonkwa.

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par Blessing MUGISHO BAGENDABANGA
UNIVERSITE EVANGELIQUE AN AFRIQUE (UEA) - Graduat 2016
  

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II.1.2.2. l'exploitation

Comme nous l'avons dit ces entreprises exploitent le transport lacustre avec ses bateaux c'est-à-dire tous les services d'exploitation se trouvant le bateau. Ces services sont à deux : le service technique et le service financier.

a) Service technique

Le service technique est celui qui est composé par les capitaines, les mécaniciens et les matelots.

Les capitaines sont ceux qui conduisent le bateau, c'est-à-dire ils tiennent la direction du bateau et ils sont les responsables du bateau pendant le voyage. Les matelots sont ceux qui assurent la sécurité et la propreté dans le bateau, ils sont chargés aussi de la cuisine.

b) Service financier

Service financier est celui qui est composé par le chef de transport, le caissier, et les pointeurs. Dans le service financier personne n'est formé pour la vente des billets aux passagers et le service de pointage des marchandises embarquées. Au niveau du bateau ces deux branches sont celles qui gèrent les recettes d'exploitation de l'établissement.

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"Il y a des temps ou l'on doit dispenser son mépris qu'avec économie à cause du grand nombre de nécessiteux"   Chateaubriand