6.2.RECHERCHE
DOCUMENTAIRE
Pour mieux cerner la problématique de la
sécurité routière, une recherche documentaire a
été faite afin d'avoir à priori une certaine
compréhension des causes d'accidents de la route. Cette revue
documentaire nous a conduits vers différents centres de documentation
détenteurs d'oeuvres, d'études et de rapports focalisés
sur ce thème, à savoir la bibliothèque de l'ENEA où
nous avons tout d'abord exploité le mémoire d'Alassane DAOU
(2011) sur `'Le rôle des engins à deux-roues dans la
mobilité et dans l'insécurité routière dans la
commune III du district de Bamako au MALI'. Et également
l'ouvrage de Xavier GODARD et Pierre TEURNIER (1992) sur `'Les
transports urbains en Afrique à l'heure de l'ajustement :
redéfinir le service public''.
Ensuite, Nous avons consulté la bibliothèque de
l'IST (Institut Supérieure de Transport) et avons exploité :
Le mémoire de Master 1 en Transport et Logistique d'Ayawa
Enyonam AGBOATI (2011) sur `'la mobilité dans le transport
public de voyageurs sur l'axe Dakar-Pikine''.
Le mémoire de Master 1 en Transport et Logistique Cheikh
Ahmed Tidjane DIENG (2012) :''Analyse du système de
transport à Dakar : cas de Dakar Dem Dikk''.
Le mémoire de Master 1 en Transport et Logistique
d'Arnold Stephen Nouanissa MBAKOU (2012) sur `'Analyse de l'impact du
transport urbain sur l'environnement : cas de Dakar Dem Dikk.
En plus, nous sommes allés à la bibliothèque
de l'UCAD et avons consulté :
L'ouvrage de Gérar BRUN (2013) sur `'Ville et
mobilité. Nouveau regards.''
Le mémoire de Michel NDOUR (2002) ; `'Etude
de la mobilité dans la région de Dakar : mise en place d'un
système d'information géographique pour gestion des transports et
services urbains''.
Aussi, nous avons exploité les Magazines et rapports,
à savoir :
Les Magazines de la NPRS : `'Spécial
deux-roues motorisée (Décembre 2014)'' et `'Les
jeunes et la sécurité routière (Mai 2015)''.
Le Magazine de la BNSP `'Soldat du feu (N°06 Avril
2015)'' ;Et également leur rapport sur `'les
statistiques des interventions en 2014''.
Celui du CETUD (2012) sur `'La réforme des
transports urbains à Dakar : bilan et perspectives, après 15
ans d'activité''.
Le Magazine Panafricain des Transports et des
Routes (N°44-Juillet-Août 2014) :''Le SENEGAL en route
vers le développement''.
Enfin, nous avons consulté les articles parus dans les
journaux tels que :
SENENEWS.com, (Mai 2015) : `'Enquête sur la
mobilité urbaine : 9 millions de déplacements par jour
à Dakar''.
Seneweb.com, (Mai 2015) : `'Semaine de la
prévention routière : 25% des victimes des accidents sont
des jeunes''.
REWMI quotidien (2014) : `'Le transport urbain
à Dakar : un véritable calvaire pour les
usagers''.
Faits divers (2010) : `'Semaine de la
prévention routière :80% des accidents causé par
l'homme''.
Le soleil.sn, (23 Mai 2012) : `'Nouvelle
prévention routière : « le
Sénégal entend réduire les accidents de 35% d'ici dix
ans » selon le Ministre des transports.''
Toutefois, rappelons aussi que l'interneta été
d'une importance capitale pendant cette phase. Grâce à son moteur
de recherche google, nous a avons pu recueillir beaucoup
d'informations sur les écrits relatifs aux accidents de la route au
Sénégal, en Afrique, en France et dans le monde.Tous ces
documents sont un apport dans le cadre de ce travail car cela nous a permis
d'avoir une idée sur l'objet de notre travail et de l'articuler autour
de trois étapes à savoir : tout d'abord la Mobilité
urbaine à Dakar ; ensuite l'offre de transport ; Enfin es
accidents de la route et notamment pour les 2RM.
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