Corruption, insécurité transfrontalière et dynamique du commerce intra-CEMAC.

III-OBJECTIF DE LA RECHERCHE

L'objectif général de ce mémoire est de mettre en évidence ou d'identifier l'influence des facteurs sociopolitiques sur le commerce intra-communautaire en CEMAC. Une telle analyse nous semble nécessaire du fait qu'elle complétera les recherches en ce qui concerne l'explication du commerce intra-communautaire en

zon

e CEMAC.

Pour atteindre cet objectif nous nous sommes fixés deux objectifs spécifiques suivants :

? Déterminer l'impact de la corruption sur le commerce intra- CEMAC.

? Déterminer l'influence de l'insécurité transfrontalière sur le commerce intra-CEMAC.

Corruption, insécurité transfrontalière et dynamique du commerce intra- CEMAC

IV-REVUE DE LA LITTERATURE

Selon les théories du second best ou encore l'hypothèse de « l'huile dans les rouages », la corruption peut améliorer l'efficacité économique dans les environnements caractérisés par une faible qualité de gouvernance. Leff (1 964) et

Huntin

gto

n (1 96 8

) montrent par exemple que dans une économie où

les c

oûts de

de faire des

transactions sont très élevés, la corruption permet d' accroitre la rapidité des transactions économiques. Bhagwati (1 982) définit la corruption comme une manière profits en entreprenant des activités qui ne sont pas directement

productives. Aussi, dès que la corruption alieu dans des situations initiales où il existe

de

s distorsion

s, l

'

analyse

du second best s'applique et

la c

orruption peut alors

améliorer le bien-être dans l'économie.

En utilisant une proc

édure de sélection en deux étapes de Heckman,

à la

Helpman et al. (2008), Dutt et Traca (2009) testent leur modèle théorique sur un échantillon de 90 pays exportateurs et 84 pays importateurs. Ils montrent que la

corruption amé

liore le commerce pour enviro

n 7% de leurs observations. Mais

les

conclusions des travaux de Duc et al. (2008) contredisent ce résultat. Ils trouvent que

deux pays corrompus			n'échangent pa			s davantage entre eux				. Cette contradiction
s	emble trouver sa j	ustificatio		n dan	s la différenc		e d' appro	che uti	lisée.

Dutt et Traca (2009) développent un modèle théorique qui étudie l'effet de la

corruption

dans l

'

activité douanière

sur le

flux

de commerc

e bilatéral. Ce modèle fait

une distinction entre deux types de comportements corrompus mis en évidence par Bardhan (2006) : D'une part les fonctionnaires demandent des dessous de table pour le travail qu'ils sont censés faire ; D'autre part, ils sont soudoyés pour faire ce qu'ils

ne s

ont pas cens

és faire. Dutt et Trac

a (2009) qualifient

le premier

typ

e de

comportement, extorsion et le second, évasion. Ils étudient ensuite leurs effets sur les

flux commerciaux,

en s

e fo

ndant

sur le

p

ostulat s

elon lequel, un environnement très

corrompu amo

indrit

les risques

de pénalités soc

iales et

lég

ales associés aux acte

s de

corruption. Ils modélisent alors l'augmentation de la corruption comme

l

'

accroissement l'utilité marginale

du revenu

illicite des douaniers. L

'

effet net de la

Page 12

corruption sur le commerce est ambigu: avec un effet de restriction du commerce dû à

Corruption, insécurité transfrontalière et dynamique du commerce intra- CEMAC

l'extorsion et un effet d'amélioration du commerce imputable à l'évasion. Les conclusions du modèle lèvent cette ambiguïté. Elles se résument aux deux

propositio	ns suivantes. Premi	èrement,	le sens de la relation entre c			orruption et		flux
commerciaux dépend du niveau de droits de				douane.	Deuxièmement, l		' impact de la

corruption sur les flux commerciaux est non-linéaire et exhibe une forme en (U)

inversée si

le nive

au de droits de douane est relativement é

levé.

Toutefois, certains auteurs (Kurer (1 993 ); Tanzi et Davoodi (1 997); Bardhan (1 997) ; Kaufman et Wei (2000); Méon et Sekkat (2005)) insistent sur le fait que,

bien que

la c

orruption puisse avoir

des av

antages

lors

que la

qualité de

la gouvernance

est faible, elle peut aussi générer des coûts additionnels dan s les mêmes circonstances. L'existence de coûts constitue le fondement de l'hypothèse du « grain de sable dans les rouages » de la croissance économique et l'investissement. En effet, ils mettent en

évidence que

les

effets de

la c

orruption

dépendent autres aspects de

la gouvernance

(poids des réglementations, primauté du droit, efficacité du gouvernement, etc.) et qu'ils sont d'autant plus néfastes que ceux-ci sont faibles. Les théories du second best ont également été invalidées dans le cadre du commerce international.

Cependant Avom et Gandj on (20 1 4) se sont intéressés à l'influence sur le

commerce international,	des pays membre	s de la Communauté Economique et
Monétaire des États de l'Afrique Centrale (CEMAC)			,	de la dimension de la	qualité

des institutions qui renvoie à la pratique de l'action publique et gouvernementale : la

qualité du cadre j	uridique et la lutte contre la corruption. A cet effet,							ils ont uti		lis	é le
modèle de gravité		inspiré	de c	elui d'Anderson et van Wincoop	[2003	]	,		mais estimé en

panel selon la méthodologie proposée par Santos Silva et Tenreyro [2006, 20 1 1 ] . Les

résultats montrent que la faible

qualité

du c

adre j

uri

dique et

la c

orruption constituent

des obstacles majeurs au développement des échanges commerciaux de la CEMAC. Ce qui peut ainsi expliquer pourquoi cette communauté économique régionale demeure l'une des sous région où le commerce intracommunautaire est le plus faible

du mo	nde.
Outre le		s étude	s portant	sur l	' impact de	la c	orruption	sur l	'	économie, p	lusieurs

Page 13

études portant sur l'influence de l'insécurité sur l'économie peuvent être

lenc

p

p

ar

la vio

erturbée

e qui a fait suite au

Timor oriental qui a été gravement

s du début de septembre 1999 se sont

l'Indonésie, montrent que les violents événement

beaucoup

accompagn

és de pénuries aigue

s de biens et services. Le commerce a

lu

p

p

énuries

estimation

s d'un tiers en 1 999. Les

s, le PIB réel a diminué de

d

des

les

'

prix en

subventions

la suppression

ont fait monter

approvisionnement et

à 1960, l

' expansion

de transport,

qui ont diminué de moitié en termes réels de 1940

les

p

our éviter

bien adaptées

des entreprise

s multinationales modernes, qui sont

et d

'

au de

autres

du nive

éléments,

production et

et l'augmentation sans précédent de la

Cependant, Aninat (2002) montre qu'après les guerres mondiales une nouvelle vague de mondialisation a commencé. Elle est caractérisée par des baisses des coûts

obstacles aux échanges imposés par la langue, les politiques commerciaux nationales

Corruption, insécurité transfrontalière et dynamique du commerce intra- CEMAC

énumérées :Valdivieso et Lopez-Mejia (2000) en prenant le cas de l'économie du

référendum de 1999, lors duquel la population s'est prononcée pour l'indépendance de

souffert des perturbations dans les réseaux de transport et de distribution. D ' après les

flèche.

vie.

Nits

ch et Schumac

her

(

2004

)

ont étudi

é un échantillon de 200 pays entre 1960

et 1993 et fait le constat suivant: quand le nombre d'actes terroristes perpétrés dans deux pays qui commercent entre eux doub le en un an, leurs échange s diminuent

d'environ 4%

la même année. En outre, quand l

'

un de

s deux

p

artenaires commerciaux

est victime d'au moins une attaque terroriste, le niveau de leurs échanges n'atteint plus

que 91 %

de ce

qu'il serait sinon. Selo

n Blomberg et Hess

(

2006

),

le terrorisme et

d

'

autres co

nflits internes et externes entravent autant

les échanges qu

'un droit de

douane de 30%. Plus précisément, ils ont constaté que tout partenaire commercial

victime de terrorisme voyait son commerc

e bilatéral régresser de

près de 4

%.

Bandyopadhyay et al (20 1 4) évaluent le fardeau économique du terrorisme. Ils

nt qu

' il est

plus risqué de

faire du commerce avec un p

ays touché par le

monte

terrorisme, d'où une hausse des coûts de transaction et une baisse tendancielle des échanges. Après les attentats du 11 septembre 200 1 à New York et Washington, par

Page 14

Corruption, insécurité transfrontalière et dynamique du commerce intra- CEMAC

exemple, la frontière américo-canadienne a été provisoirement fermée, empêchant la circulation des camions durant une période prolongée.

Cependant,

les

effets sur

le commerce mesurés

p

ar Egger et Gassebner (20 1 5)

sont mo

ins sig

nificatifs .

S

i l

'

on excepte l

'

effet sur les coûts de transaction,

Bandyopadhyay et Sandler (20 1 4) ont constaté que les échanges commerciaux ne

diminuaient pas		forcément quand une réaffectation			des ressource		s était poss	ible. S	i le
terrorisme a	des		effets	négatifs disproportionnés sur une		ressource productiv		e (la terre

Page 15

par exemple) par rapport à une autre (le travail), les ressources peuvent être orientées

sur le secteur à forte intensité de main d'oeuvre. Dans un pays exp

ortateur de

biens à

forte intensité de main-d'oeuvre (textiles par exemple), le terrorisme pourrait de fait se traduire par une hausse de la production et des exportations. Autrement dit, il peut

freiner les échange	s d'un produit en particulier, en		majorant les coûts		de transaction,
tout en pouvant au final soit doper, soit restreindre		le commerce		global.