3. Système de numérotation
Il existe trois systèmes de numérotation
(système séquentiel, métrique et
décamétrique). Le choix d'un système de
numérotation dépend du tissu urbain de la ville. Cependant, il
n'est pas exclu d'utiliser les trois systèmes dans un même projet
d'adressage. Dans le cas de Libreville, le système choisi et le mieux
adapté est le système métrique à cause de
l'irrégularité du tissu urbain.
3.1. Système séquentiel
Figure 6 : Système
séquentiel
La numérotation séquentielle ou «
classique » consiste à numéroter les entrées
existantes les unes à la suite des autres, de façon
alternée : 1, 3, 5, 7 à gauche et 2, 4, 6, 8... à
droite (figure 6).
Source : Adressage et gestion des villes ; Page 151.
3.2. Système métrique
Le numéro affecté à une porte est la
distance en mètre qui la sépare du début de la voie (point
zéro). Dans le sens d'évolution de la voie, les numéros se
situant à gauche portent un numéro impair et les numéros
se situant à droite portent un numéro pair. Par exemple, si une
porte se trouve à gauche, et qu'elle est située à 384
mètres du début de la rue, elle portera le numéro 384
(photo3). Si une nouvelle construction apparait entre deux existantes, il
suffit de mesurer la distance pour lui affecter un nouveau numéro, sans
aucune incidence sur les autres numéros de la voie.
Ce système permet également de faciliter la
localisation d'une adresse, car on connait sa distance à partir du
début de la voie. Il permet également, dans le cas d'utilisation
d'un SIG, de géoréférencer facilement et automatiquement
sur un plan les adresses le long des voies, car elles sont liées
à la distance, ce qui n'est pas le cas dans un système
séquentiel.
Photo 3 : Numérotation
métrique d'une porte
Source :
cliché, Justesse B. De-BOUTANDOU, 24/07/2015
14 :30.
Figure 7 : Système
métrique
Source : Adressage et gestion
des villes ; Page 152.
3.3. Système décamétrique
Comme le montre la figure 8 ci-dessous, le système
décamétrique consiste à mettre les numéros à
égales distances, par exemple de dix mètres en dix mètres,
ce qui permet de connaître directement la longueur de la rue. Car les
voies sont découpées en tronçons de 10 mètres
numérotées les unes à la suite des autres : 1, 3, 5, 7
à gauche et 2, 4, 6,8... à droite. Pour faciliter la
numérotation, on place des jalons le long de la voie, tous les 100 m.
Figure 8 : Système
décamétrique
Source : Adressage et gestion des villes ;
Page 153.
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