II.4.3. Exploitation des résultats
Les résultats du mélange bitumineux ont permis
de tracer les courbes des différents paramètres
(stabilité, fluage, VMG, vides, densité, degré de
saturation) en fonction des pourcentages de bitume définis dans le
mélange (Figure 12).
Figure
12. Evolution des paramètres du mélange bitumineux en fonction du
pourcentage de bitume
De l'analyse de ces courbes, il en découle que le
pourcentage optimal de bitume est de 4,4% correspondant à une teneur en
liant de 4,62 après extraction, ce qui donne un module de richesse de K
égal 2,926 (quantite de liant qu'il faut pour enrober chaque grain d'une
pellicule de bitume). Cette valeur est supérieure à la valeur
demandée pour les chaussées à trafic intense (K =
2,750).
II.4.3.1. Résultats avec le pourcentage optimum
de bitume (4,4%)
Après, l'obtention du pourcentage optimal de bitume,
des essais ont été réalisés, les résultats
sont consignés dans le tableau 35.
Tableau 35. Résultats des essais du mélange
bitumineux avec l'optimum de pourcentage en bitume
Désignations
|
Résultats
|
Nombre de cou`s par face
|
75
|
Stabilite Marshall (kgf)
|
1423
|
Fluage Marshall (mm)
|
3,7
|
Pourcenpage des vides (%)
|
4
|
Degré de saturation en bitume (%)
|
73,2
|
Adh(c)sivité
|
85
|
Vides du mélange granulaire (VMG)
|
15
|
Relation filep / bitume
|
1,3
|
Les résultats obtenus avec le pouraentage optimal de
bitume ront conformes aux exigences techniques. L'apport de filler contribue
à augmenter la résistance mécanique des granulats, et
diminue le nombre de vides, ce qui confère au matériau une bonne
stabilité.
D'après les résultats obtenus, la formulation
adéquate pour la couche de base en grave bitume est donnée dans
le tableau 36.
Tableau 36. Formulation de travail pour l'exécution de
la couche de base
Agrégats
|
Pourcentage (%)
|
0/3
|
40,2
|
3/8
|
14,3
|
8/16
|
31,5
|
16/25
|
9,6
|
Bitume 40/50
|
4,4
|
Total
|
100
|
|