Prévision du volume des carburants terrestres consommés en RD Congo (Modèle d'analyse d'interventions)( Télécharger le fichier original )par Serge KABONGO WA NTITA Université de Kinshasa - Licence en Sciences Economiques (Option : Mathématique) 1999 |
III. APPLICATION DU MODELE D'ANALYSE D'INTERVENTIONS A LA PREVISION DU VOLUME DES CARBURANTS TERRESTRESIII.1 Familiarisation avec les donnéesLa figure ci-dessous illustre, à travers la série Yt, l'évolution des volumes des carburants terrestres consommés en République Démocratique du Congo de janvier 1982 à avril 199922(*). L'analyse de cette série nous conduit à réaliser les observations suivantes :
III.2 Analyse préliminaireL'intérêt des séries stationnaires étant démontré, nous devons tester si notre série sous étude est stationnaire. La stationnarité de notre série est clairement traduite par le graphique ci haut qui illustre son évolution à travers le temps. Cette stationnarité est confirmée par la lecture du corrélogramme de la série. En effet, lorsque nous observons le corrélogramme simple, nous remarquons qu'il y a une chute rapide des valeurs des coefficients au fur de l'évolution des lags. Un autre moyen de vérifier la stationnarité des séries reste le test Augmented Dickey-Fuller de stationnarité. Effectué sur la série Yt, celui-ci nous conduit également à confirmer la stationnarité de cette série. En effet, la statistique du test ADF qui est de -3,376079 est supérieure, en valeur absolue, à la valeur critique au seuil de 5 % qui est de -2,8955. ADF Test Statistic -3.376079 1% Critical Value* -3.5082 5% Critical Value -2.8955 10% Critical Value -2.5846
*MacKinnon critical values for rejection of hypothesis of a unit root.
* 22 SEP CONGO : Département Finances, Tableaux des quantités livrées à la clientèle en mètres cubes à température ambiante, Janvier 1992 - avril 1999. |
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