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Etude d'une halle metallique avec pont roulant


par Fleming MADIA NZUNDU
Institut National du batiment et des travaux publics - Licence en Batiment et travaux publics 2016
  

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V-6-1- Charges Verticales

1. Charge Verticale non pondérée : ( )

(

)

2. Charge Verticale pondérée : ( )

(

)

V-6-2- Charges Horizontales

( )

( )

Figure n°39

V-6-3- Dimensionnement du support du chemin de roulement

Figure n°40

La flèche verticale du chemin de roulement est fixé à :

Tableau N°30 : Caractéristiques du profilé du support de roulement

ETUDE D'UNE HALLE METALLIQUE AVEC PONT ROULANT Page 89

ETUDE D'UNE HALLE METALLIQUE AVEC PONT ROULANT Page 90

V-6-4- Classe de la section transversale :

a) Classe de l'âme fléchie :

b) Classe de la semelle comprimée :

Donc la section globale est de classe I

V-6-5- Vérification du HEB260 au flambement de la section comprimée dans le

plan de l'âme :

Avec :

Aw = tw(h-2tf ) = 2250mm2

Afc = b.tf = 4550mm2

Fy : Limite d'_élasticité de la semelle comprimée : Fy = 235N/mm2

E = 21 104N/mm2

K : Coefficient pris égal à 0.3 pour une semelle de classe I ;

v

10 235 4550

V-6-6- Vérification des Contraintes :

Pour cette vérification, on utilise la condition suivante :

17,7

v

v

Vsd= P = 355 KN

( ) ( )

( )

V-6-7- Vérification à la flèche :

Figure n°41

ETUDE D'UNE HALLE METALLIQUE AVEC PONT ROULANT Page 91

CHAPITRE VI

ETUDE D'UNE HALLE METALLIQUE AVEC PONT ROULANT Page 92

ETUDE D'UNE HALLE METALLIQUE AVEC PONT ROULANT Page 93

VI. ETUDE DE STABILITE

VI-1-INTRODUCTION :

Les éléments de stabilités (contreventements) ont pour fonctions principales de rependre et transmettre aux fondations les efforts dus aux forces horizontales sollicitant un ouvrage tel que : vent, freinage des ponts roulants, effets de séisme, chocs, etc. L'importance des éléments de stabilités est très grande, elles représentent le facteur principal de la sécurité d'un ouvrage.

VI-1-1- Différents types de Contreventements :

VI-1-1-1- Contreventements de toiture : (poutre au vent)

Les contreventements sont disposés généralement suivant les versants de la toiture comme la montre la figure ci-dessous. Ils sont placés le plus souvent dans les travées de rive. Leurs diagonales sont généralement des cornières doubles qui sont fixées sur la traverse (ou ferme). Leur rôle principal est de transmettre les efforts du vent du pignon aux fondations.

VI-1-1-2-Contreventement de façades: (palée de stabilité)

La palée de stabilité est un contreventement de façade destiné à reprendre les efforts provenant de la poutre au vent et les descendre à la fondation.

VI-1-1-3- Effort du vent sur les pignons :

La transmission des efforts sur le pignon passe successivement du bardage aux lisses, puis aux potelets, puis à la traverse (ferme) du portique de rive. Ce dernier n'étant pas rigide transversalement, il est nécessaire de le stabiliser en construisant un dispositif, tant dans le plan de la toiture (poutre au vent) que dans le plan vertical (palée de stabilité).

Figure n°42

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"Il ne faut pas de tout pour faire un monde. Il faut du bonheur et rien d'autre"   Paul Eluard