Chapitre 1 : CADRE THEORIQUE ET CONCEPTUEL DE
L'ETUDE
Ce cadre vise à asseoir les bases théoriques et
conceptuelles de l'étude. Il est structuré autour de la
problématique, des questions et objectifs de recherche, de la
clarification des concepts et de la revue de littérature.
1) Problématique et justification
L'évolution urbaine est un phénomène qui
concerne toutes les villes du monde et principalement celles des pays en voie
du développement. L'après seconde guerre mondiale marque une
bousculade sans mesure dans le processus d'urbanisation des villes du Sud.
« La question urbaine est au coeur des mutations de la
société... » (Belguidoum, 2008). L'ampleur du mouvement
d'urbanisation s'est manifestée dans l'ensemble des centres urbains et
dans leurs périphéries qui s'étendent à un rythme
effréné ( Aguejdad, 2009).
Selon les chiffres des objectifs de développement
durable (ODD), la moitié de l'humanité (3,5 milliards) vit
aujourd'hui dans des villes. Ce chiffre devrait atteindre 5 milliards d'ici
2030, et que, 95 % de la croissance de la population urbaine mondiale se fera
dans des pays en développement dans les décennies à venir
(objectif 11, ODD). Le développement urbain et l'extension de la voirie
qui l'accompagne souvent engendrent beaucoup de mutations dans la morphologie
urbaine et une artificialisation des sols aux conséquences non
négligeable.
Ainsi, Dakar la capitale du Sénégal et ex
capitale de l'AOF, à l'image de ses pairs du littoral attire beaucoup de
monde et connait un afflux massif de la campagne et des régions
périphériques vers la ville. Au Sénégal,
l'urbanisation est liée particulièrement à deux
éléments essentiels : L'un est le croit naturel, l'autre
élément est le déplacement des hommes lié au
mouvement migratoire. L'accélération du fait urbain est
inhérente aux épisodes successives de sècheresse touchant
de plein fouet la campagne entrainant ainsi un exode massif des ruraux vers les
villes... (Ba, 2015).
Selon DIOP, 2006, citée toujours par (Ba, 2015) «
la péjoration climatique au Sénégal des années 1970
a fortement réduit le potentiel hydrique et a entrainé une forte
migration des régions périphériques vers la ville et un
début de transformation de ces espaces en zone d'habitation ».
Ainsi, cet attrait de la ville va constituer un facteur non négligeable
d'extension des espaces bâtis sur les terres agricoles, dans les
banlieues lointaines et des pressions sur l'environnement.
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Les littoraux concentrent de fortes densités de
population, en moyenne cinq (5) fois plus élevées que celle du
reste, du fait que ces espaces sont particulièrement attractifs pour les
hommes et propices à leurs activités. Ceci a entrainé
d'importants flux migratoires qui vont aboutir à une
macrocéphalie du tissu urbain (Ba, 2015). La région de Dakar se
caractérise par une urbanisation croissante et une croissance
démographique élevée. En 2016, la population urbaine de la
région de Dakar se chiffrait à 3 308 164 individus avec un taux
d'urbanisation de 96,4% (ANSD, 2019).
Cette urbanisation exponentielle de la capitale a
entrainé un étalement du tissu urbain. Keur Massar constitue
aujourd'hui le réceptacle de ce surplus de population non absorbé
du fait du manque d'espace en centre-ville, et de la cherté du
coût de la vie. La construction de l'autoroute à péage, et
la voix de dégagement nord (VDN) sont aussi des éléments
qui favorisent l'attraction de la ville. Fort de cela, la ville concentre
aujourd'hui une marée humaine inquiétante, ce qui donne comme
résultat la prolifération de quartiers spontanés, et ses
corollaires jumelés à un habitat traditionnel irrégulier
dans son noyau central villageois.
Située à une vingtaine de kilomètre de la
ville de Dakar, Keur Massar est aujourd'hui devenu un grand centre d'accueil
des populations modestes qui fuient leurs conditions de vie difficiles et
précaires du centre-ville. A cela s'ajoute les migrants qui viennent des
autres villes et de la campagne pour chercher une meilleure situation dans la
capitale qui concentre la quasi-totalité des activités
industrielles. En conséquence, l'implantation de ces nouvelles
populations se traduit le plus souvent par une occupation anarchique dans des
zones non aedificandi et un étalement du territoire urbain sans les
services qui doivent l'accompagner.
Cependant, beaucoup d'études ont été
faites sur la thématique de l'expansion urbaine à Dakar et
spécifiquement sur Keur Massar (Ba, 2015) ; (Fall, 2015). Il est
à noter que le caractère irrégulier et très
spontané de l'occupation du sol à Keur Massar a été
signalé dans la majeure partie des ouvrages. Mais, il se trouve que ces
derniers restent trop théoriques et n'ont pas fait usage, des techniques
de la télédétection et des systèmes d'information
géographique qui semblent pourtant être des outils de taille pour
de telles études à l'ère actuelle.
Selon (Yu & Ng, 2007; Herold et al., 2003; Herold et al.,
2005), cités par (Oloukoi, Oyinloye, & Yadjemi, 2014) la
télédétection et les SIG fournissent des outils pour la
surveillance et la planification spatiales avancées, ainsi que des
moyens potentiels pour comprendre comment les modèles urbains
évoluent et évoluent avec le temps. De plus, la
télédétection et les SIG se
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révèlent être un moyen efficace pour
extraire et traiter des données spatiales de résolutions
variées afin d'obtenir les informations nécessaires au suivi de
la croissance urbaine (Masser, 2001).
Ainsi, à partir de l'utilisation de la
télédétection et des systèmes d'information
géographique nous essaierons de porter un regard sur l'utilisation du
sol, des formes d'occupation du sol et de l'aménagement de la ville de
Keur Massar mais aussi de prendre des mesures pour pallier les
difficultés de mise en place des infrastructures de base dans le noyau
traditionnel urbain de Keur Massar.
1.1) Questions de recherche
Quels sont les mutations, la vitesse et les formes
d'urbanisation influant la dynamique spatiale et urbaine de Keur Massar dans
son noyau traditionnel et son expansion immédiat ?
La question de recherche va être scindée en
questions spécifiques :
+ Comment se manifeste l'évolution spatiale de Keur Massar
de 1995 à 2018 ?
+ Quelle est l'actuelle configuration du noyau urbain
traditionnel ?
+ Quel plan de restructuration pourra faciliter l'accès de
ladite zone aux services de base?
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