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Synthèse et validation des équipements et des procédures de test sur les instruments de bord des avions : modèle B737 NG

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par Aymen MSATRA
Institut de la maintenance aéronautique de Bordeaux - Génie aeronautique specialité motoriste 2014
  

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4.2.10.1 Principe d'une liaison série asynchrone

4.2.10.2 La norme RS232 4.2.10.2.1 Caractéristique

4.2.10.2.2 Protocole de transmission

4.2.10.2.3 Port RS232

4.3 Choix du matériel

4.3.1 Microcontrôleurs 4.3.2 FPGA

4.4 La carte SPARTAN-3[3]

4.4.1 Développement d'une application sur SPARTAN-3

4.5 VHDL [6]

4.5.1 Présentation

4.5.2 Unité de conception 4.5.3 Synthèse de circuits

4.6 Interface graphique

4.6.1 Visual Basic [5]

4.7 Conclusion

Chapitre 5. Implémentation du code en VHDL et test de l'instrument. 65
5.1 Introduction

5.2 Configuration de la carte SPARTAN-3

5.3 La communication entre PC et SPARTAN-3

5.3.1 Le module top

5.3.2 Module Gen_UART_Clk 5.3.3 Module baud_converter 5.3.4 Module d'Emission

5.3.5 Module de Réception

5.3.6 Simulation de Vérification

5.4 Interface graphique

5.4.1 Test de l'Emission et de la Réception

5.4.2 Vitesse de transmission 5.4.3 Réalisation du VOR/ILS

5.5 Réalisation pratique du test du KI214

5.5.1 Etapes de test

5.6 Conclusion

Conclusion générale 80

Bibliographie 81

Annexe 82

Liste des figures

Figure 3-1 : Tableau de bord d?avion. 41

Figure 3-2 : Indicateur compas magnétique. 42

Figure 3-3 : Indicateur Altimètre. 42

Figure 3-4 : Indicateur Anémomètre 43

Figure 3-5 : Principe de l?Anémomètre. 43

Figure 3-6 : Indicateur Gyrocompas. 44

Figure 3-7 : Indicateur Horizon artificiel. 44

Figure 3-8 : Indicateur de virage. 45

Figure 3-9 : Indicateur ADF. 45

Figure 3-10 : Indicateur VOR 46

Figure 3-11 : Indicateur VOR/ILS (ICI 214) 47

Figure 3-12 : Indicateur QDR 47

Figure 3-13 : Principe du VOR 48

Figure 3-14 : Schéma Synoptique de l?équipement de bord. 48

Figure 3-15 : Exemple de position du LOCALIZER 49

Figure 3-16 : Diagramme de rayonnement. 49

Figure 3-17 : Diagramme de rayonnement. 50

Figure 4-1 : Schéma général. 52

Figure 4-2 : Structure générale. 53

Figure 4-3 : Module de commande et de contrôle. 53

Figure 4-4 : Module de l'Emission. 54

Figure 4-5 : Module de la Réception. 54

Figure 4-6 : Module de la commande baud 55

Figure 4-7 : Module de décodage du protocole. 55

Figure 4-8 : Forme de la trame à décoder. 56

Figure 4-9 : Module de génération de l'erreur. 56

Figure 4-10 : Module de sélection de la commande. 56

Figure 4-11 : Module de la bonne réception. 57

Figure 4-12 : Format d'une donnée série. 58

Figure 4-13 : Connecteur type DB 9. 58

Figure 4-14 : L'architecture générale du FPGA. 60

Figure 4-15: La carte SPARTAN-3. 61

Figure 4-16 : Etapes de développement d'une application. 62

Figure 4-17 : Etapes de synthèse d'un circuit avec VHDL 63

Figure 5-1 : Câblage des diverses composantes. 66

Figure 5-2 : Module du TOP. 68

Figure 5-3 : Le module Gen_UART_Clk. 68

Figure 5-4: Simulation du module Gen_UART_Clk. 69

Figure 5-5: Module Baud_converter 69

Figure 5-6 : Module d'Emission 70

Figure 5-7 : Simulation de l'Emission. 71

Figure 5-8 : Module de Réception. 71

Figure 5-9 : Simulation du module de réception. 71

Figure 5-10 : Simulation du module top. 72

Figure 5-11 : Interface Emission-Réception. 72

Figure 5-12 Emission-Réception avec Variation du baud. 73

Figure 5-13 : Indicateur KI214. 74

Figure 5-14 : Liste des valeurs de Bauds autorisées. 74

Figure 5-15 : Interface graphique. 75

Figure 5-16 : Schéma du câblage de la carte SPARTAN-3. 75

Figure 5-17 : PINs de l?indicateur KI214. 76

Figure 5-18 : Connexion SPARTAN-3/Indicateur KI214. 76

Figure 5-19 : Etat initial de l?instrument KI214. 78

Figure 5-20 : Boutons de commande de l?instrument 78

La seconde partie portera sur la conception d'une solution adéquate à la procédure de

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