Conclusion de la première partie :
L'objectif de cette partie était de donner un
aperçu sur les différents éléments
retenant les définitions de l'investissement au Maroc
tel que l'investissement de l'Etat, des entreprises privées et celui des
entreprises étrangers.
Le rôle de l'Etat dans l'économie a toujours fait
l'objet de débat dans la littérature économique. Parmi les
arguments, celui selon lequel les dépenses publiques et plus
particulièrement l'investissement public serait source de l'accumulation
du capital privé nous a particulièrement intéressé
dans le cas de l'économie ivoirienne.
Dans le but de promouvoir l'investissement privé,
national et étranger, les autorités marocaines ont entrepris
plusieurs réformes qui ont permis de mettre en place un cadre juridique
libéral celui-ci consacre la liberté d'entreprendre et offre les
garanties nécessaires aux investisseurs tout en simplifiant les
formalités et procédures requises en la matière.
Concernant l'investissement étranger, plusieurs
traités, accords et conventions ont été signés avec
de nombreux pays portant sur la promotion et la protection des investissements
effectués par le ressortissant des dites pays, les autorités ont
par ailleurs, informé et aider les promoteurs nationaux et
étrangers à réaliser leurs opérations
d'investissement au Maroc.
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L'INVESTISSEMENT AU MAROC : CAS DE LA PROVINCE D'AL
HOCEIMA
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2ème Partie:
L'investissement dans la
Province d'Al Hoceima
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HOCEIMA
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Dans cette deuxième partie on va évoquer dans
une première section la présentation générale de la
province d'Al Hoceima dans ce cadre nous allons mettre l'accent sur la
situation actuelle de la dite province ,ses ressources naturelles ,climat,
données démographiques, découpage administratif et
communal, réseau routier, électricité et eau
.l'éducation et le transport qui représentent l'infrastructure de
la ville d'Al-Hoceima .Ensuite, nous traiterons dans la deuxième section
l'importance de l'activité économique de chaque secteur dans le
développement économique et social. Ensuite, la troisième
section fera l'objet d'une analyse des programme nationaux d'investissement en
précisant les différents plans sectoriels concernent le Maroc
généralement et la province d'Al-Hoceima particulièrement,
tel que le plan Maroc vert, plan halieutes, la vision 2015 pour le
développement de l'artisanat marocaine. Enfin, dans la dernière
section on va discuter les opportunités, contraints et recommandations
de l'investissement au sein de la province.
I. La présentation générale de la
province:
Située à la fois en bordure de la Mer
Méditerranée et au coeur de la chaine montagneuse du Rif, ainsi
qu'à la porte de l'Europe, à laquelle elle est historiquement
reliée par liaison maritime; la province d'Al Hoceima est riche des
paysages diversifiés et de multiples potentialités liées
à ses atouts naturelles : tourisme rural et balnéaire,
agriculture, produits du territoire, artisanat...etc.
La province d'al Hoceima a été
créée par le dahir du 6 décembre 1959 modifiant et
complètent le dahir de 13 janvier 1956. Elle est géographiquement
située à l'extrême Nord de royaume en couvrant une
superficie de 3555 Km2 (voir graphe n°1, page 71). Elle est
délimitée par :1
? Les provinces de Taza-Taounate et Guercif au sud ;
? La province de Driouch à l'est ; ? La mer
méditerranée au Nord ;
? La province de Chafchaouen à l'Ouest.
1Monographie, Province d'Al Hoceima : un territoire en
plein émergence, 2010, page 4.
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1- Ressources naturelles :
La province d'Al Hoceima est chef-lieu de la wilaya de la
région de Taza-Taounate-Al Hoceima (TAT), possède une
extrême variété de conditions physiques et naturelles, elle
couvre la partie centrale de la chaine de Rif, caractérisée par
des montagnes hétérogènes et compartimentées
constitue la partie la plus élevée (le Jbel Tidghine à
2452m) et la plus large (80Km) de rif.
2- Climat :
Le climat de la province d'Al Hoceima est de type
méditerranéens, caractérisé par des hivers pluvieux
et frais, et des étés secs et chauds :
? La température minimale est en moyenne de 10°C,
la température maximal 30°C ;
? Le pluviomètre annuelle moyenne est de 300mm sur la
coté et de 1000mm pour les régions de haute altitude.
3- Données démographiques
:
Selon le dernier recensement datant de 2004, la population de
la province d'Al Hoceima s'élève à 395644 personnes (dont
118463 personnes au niveau urbain), sachant que le taux d'accroissement moyen
annuel est de l'ordre 0,3% (0,5% en milieu urbain et 0,2% en milieu rural) par
rapport au recensement de 1994.1(Voir graphe n° 2, page 71 et
tableau n°2, page 74).
4- Découpage administratif et Communal
:2
La province d'Al Hoceima est le siège de la région
de Taza-Al Hoceima-Taounate.
? Découpage Administratif : 5 pachaliks, 3 cercles, 11
caïdats. ? Découpage communal : 36 communes dont 31 rurales.
1Délégation Provinciale de l'Habitat et
de l'Urbanisme.
2Monographie, Province d'Al Hoceima : un territoire en
plein émergence, 2010, page 5.
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5- Réseau routier :'
Le réseau routier s'étend sur 614 Km dont 559 km
sont revêtus, et 55 Km à l'état de piste. Le réseau
est réparti comme suit :
· 3 routes nationales d'une longueur totale de 305,41 Km
;
· 2 routes régionales de 7,6 Km ;
· 11 routes provinciales de 262,28 Km. (Voir tableau
n° 3, page 75).
6- Electricité et Eau :2
La province dispose de deux stations de production
électrique : Imzouren, et Bni
Hdifa qui a connu une consommation en énergie
électrique de 75646 MWh pour 61269 abonnés en 2012.
La province dispose de ressources hydriques qui sont
gérés par l'ONEP et
alimentées régulièrement par des eaux
souterraines et superficielles de barrages : (Voir tableau n° 4, page
75).
y' Barrage Mohammed Ben Abdelkrim Al Khattabi
:
· Date de création : 1981
;
· Localité : Oued Nekkor
;
· Capacité de stockage :
29,4 Mm3 ;
· Volume annuel : 8,8
Mm3 ;
· Alimentation : Eau potable et
industrielle des agglomérations de la zone d'Al Hoceima et l'irrigation
d'un périmètre de 5715 ha.
y' Barrage Joumoua :
· Date de création : 1992
;
'Délégation Provinciale de l'Equipement
et du Transport.
2Délégation Provinciale de l'Office
National d'Electricité et d'Eau Potable.
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? Localité : Targuist;
? Capacité de stockage : 6,5
Mm3 ;
? Alimentation : Eau potable de la
ville d'Al Hoceima et de la région Taza-Al Hoceima-Taounat.
7- Education :'
Le secteur de l'enseignement dans la province a connu une
nette progression se traduisant par l'amélioration des conditions de
scolarisation et d'encadrement, ainsi que par l'augmentation des effectifs
scolaires qui s'étend jusqu'à 455 établissements
primaires, 25 collèges et 12 lycées, et d'un nombre
d'élèves de 81467 (dont 7756 filles).
Concernant l'enseignement supérieur, l'Ecole Nationale
des Sciences Appliquées d'Al Hoceima installé sur une superficie
de 5700 m2 et d'une capacité d'accueil de 500
étudiants, vient de doter la province d'un pôle scientifique afin
de contribuer à la formation professionnelle et appuyer le secteur de
l'enseignement supérieur technique. Une Faculté de Sciences et
Techniques est également en cours de construction.
La province compte ainsi 9 établissements de formation
professionnelle dans différents secteurs d'activités, dont 4
privés. Un institut spécialisé en technologie
hôtelières a été créé par l'OFPPT en
2007 à Al Hoceima, permettant la formation de jeunes dans le secteur du
tourisme. Un centre de formation professionnelle Agricole a également
ouvert ses portes à Izemmouren. (Voir tableau n° 5, page 76).
8- Transport :2
Le secteur de transport figure parmi les secteurs qui jouent
un rôle vital dans la vie économique et sociale de la province,
qui est diversifiée entre le transport routier, le transport
aérien présenté par l'Aéroport AL HOCEIMA ACHARIF
AL IDRISSI, et maritime par des lignes reliant Almeria-Al Hoceima, qui
accueille un grand nombre de membres de la communauté marocaine à
l'étranger durant l'opération de transit par le
'Académie Régionale de l'Education.
2Direction Régionale de l'Equipement et
Transport.
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biais de bateaux. Malgré l'absence de transport
ferroviaire qui n'est pas encore programmé dans les projets
nationaux.
La gare routière d'al Hoceima créée en Juin
2009, a permis d'améliorer les
conditions d'accueil des visiteurs qui vient de
compléter le dispositif d'accès à la province.
La Province est dotée aussi de deux ports : Al Hoceima
et Cala Iris est un port de pêche de taille moyenne. Celui d'Al Hoceima
qui occupe la 5ème position au niveau national en termes de rendement
halieutique, est dotée d'une vocation multiple. En plus de la
pêche, ce port a également des vocations commerciales, de
plaisance et de trafic de passagers. Après les récents
aménagements, ce port devient le troisième point de
traversée des MRE.'
La Province dispose d'un patrimoine aéroportuaire
(Aéroport AL HOCEIMA
ACHARIF AL IDRISSI) situé à 17 Km de la ville
d'Al Hoceima ouvert au trafic national et international qui reçoivent
jusqu'à 400.000 passagers/an.2
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