IV.1.3. Calcul de Débit
en Plein Section(QPS)
IV.1.3.1. Dimensionnement
des Canalisations
L'objectif poursuivi étant de dimensionner les
ouvrages d'assainissement, on doit :
ü Déterminer la forme de canalisation qui peut
être rectangulaire, triangulaire, trapézoïdales, circulaire
et ovoïdale. Le cahier de charges nous a imposé la forme
rectangulaire dans la réalisation de notre projet.
ü Indiquer leur dimension (la base et la hauteur).
Comme dans les travaux de génie civil, le
dimensionnement consiste à procéder avant tout au pré
dimensionnement de l'ouvrage et effectuer ensuite le calcul de
vérification.
L'ouvrage étant pré dimensionné, nous
procéderons aux étapes ci-après :
1°/ calcul du périmètre
mouillé : Pm = 2H+b
2°/ calcul de la surface mouillée : Sm =
b×H
3°/ calcul du rayon hydraulique : Rh= ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub236.png)
4°/ calcul de la pente longitudinale
5°/ calcul de la vitesse : la vitesse est
donnée par la formule de - BAZIN : V= ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub238.png)
Avec :
- V : vitesse en plein section
- RH : rayon hydraulique
- C : coefficient de rugosité dans le cas de notre
travail on a utilisé 0,46
Et enfin nous calculons le débit en plein section
suivant la formule : Qsp= Sm ×V
N .B : l'ouvrage pré
dimensionné sera retenu lorsque le débit en plein section est
supérieur au débit à évacuer : Qsp >
QO.
ü Notion de la revanche
On introduit la revanche pour déterminer la hauteur de
remplissage de l'ouvrage dimensionné par l'effluent
évacué. Le débit correspondant à cette hauteur est
appelé débit flottant (Q flot). La revanche est comprise dans
l'intervalle : 10cm .
ü Illustration de calculde dimensionnement des
fossés en bloc plein
Choix de zone d'apport :
1. Tronçon de V - 42 à droite
2. Tronçon de 42 - 36 à droite
3. Tronçon de 7 - 10 à gauche
Calcul de surface et débit
1. Tronçon de V - 42 à droite
ü Espaceboisée C = 0, 05
- S1 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub242.png)
- S2 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub244.png)
- S3 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub246.png)
- S4 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub248.png)
- ST = S1 +S2 +S3 +S4
ST= ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub250.png)
ST = 9, 3504 ha
- L = 384 m, D= 537, 40m
-T1 = 5 min
- T2 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub252.png)
-TC = T1 + T2 = 5 min + = 13,96 min
-I = = = 474, 50 l/ha/s
-Q01 = C = 0, 05 ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub262.png)
-Q01 = 0, 20 m3
ü Chaussée non revêtue C = 0,35
-S = 537,40 2687 m² = 0,2687 ha
-T1 = 5 min
-T2 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub266.png)
-TC = T1 + T2 = 5 min + = 13,96 min
-I = = = 474, 50 l/ha/s
-Q02 = C = 0, 35 ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub276.png)
-Q02 = 0,048 m3
-QT = Q01 + Q02 = 0,20 m +
0,048 m3
-QT = 0,248 m3
2. Tronçon de 42 - 36 à droite
ü Espace boisée C = 0,05
-S = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub278.png)
-T1 = 5 min
-T2 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub280.png)
-TC = T1 + T2 = 5 min + = 8,10 min
-I = = = 545, 61 l/ha/s
-Q01 = C = 0, 05 ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub290.png)
-Q01 = 0,023 m3
ü Chaussée non revêtue C = 0,35
-S = 931,2 m² = 0,09312 ha
-T1 = 5 min
-T2 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub294.png)
-TC = T1 + T2 = 5 min + = 8,10 min
-I = = = 545, 61 l/ha/s
-Q02 = C = 0, 35 ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub304.png)
-Q02 = 0, O2O m3
-QT = Q01 + Q02 = 0, 023 m +
0,020 m3
-QT = 0,043 m3
3. Tronçon de 7 - 10 à gauche
ü Espace boisée C = 0,05
-S= ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub306.png)
-T1 = 5min
-T2 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub308.png)
-TC = T1 +T2 = 5min ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub310.png)
-TC = 7, 12 min
-I= = = 559, 64 l/ha/s
-Q01 = C = 0, 05 ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub318.png)
Q01 = 0,047 m3
ü Chaussée non revêtue C = 0,35
-S = 635,6 m² = 0,06356 ha
-T1 = 5 min
-T2 = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub322.png)
-TC = T1 +T2 = 5min ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub324.png)
-TC = 7, 12 min
-I= = = 559, 64 l/ha/s
-Q02 = C = 0, 35 ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub332.png)
Q02 = 0,014 m3
QT = Q01 + Q02 = 0, 047
m3 + 0, 014 m3
QT = 0,061 m3
v DEBIT UTILE POUR DIMENSIONNER LA ROUTE
-Q0 = 0,248 m3 + 0,043 m3 +
0,061 m3
Q0 = 0,352 m3
v PREDIMENSIONNEMENT DE L'OUVRAGE
1. Calcul de la pente hydraulique
Fig. 35. a. predimensionnement du
fossé
I= ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub334.png)
I = = 0,038 m/m
- 0,55
?
0,40
0Section propose
0,40 m X 0,55m
- Calcul du débit en plein section (QPS)
- Surface mouillé = 0,40 X 0,55 = 0,22 m²
- Périmètre mouillé = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub338.png)
- Rayon hydraulique = = 0,147 m
- Vitesse
V = = = = 2, 95 m/s
- QPS= V X Sm = 2, 95 m/s X 0, 22 m²
QPS= 0,649 m3
ü QPS Q0 donc les dimensions retenues conviennent pour drainer les
eaux de la route
- Calcul du Q de flot :
Fig. 35. a. section retenue du
fossé
-Revanche varie de 10 à 20 cm
0,55
?
0,17
0,40
0,38
0-R = 17 cm = 0, 17 m
-Hr = 0, 55m- 0, 17 m
-Hr = 0, 38 m
-Sm= 0, 38 X 0, 40 = 0,152 m²
-Pm = ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub350.png)
-Rh = = 0,131 m
-V = = = 2, 32 m/s
-Qflot= V X Sm = 2, 32 m/s X 0, 152 m² = 0,352
m3
ü QPS ![](Etude-d-une-nouvelle-voie-de-desenclavement-devant-faciliter-l-installation-des-infrastructures-pub358.png)
Pour le cas de ce travail, nous avons pris en
considération le fossé de forme rectangulaire de section 0,22
m² avec 0,40 m d'ouverture et 0,55 m de profondeur en tenant compte de la
vérification des dimensions pour qu'elles puissent suffisamment contenir
les débits qui leurs seront soumis.
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