SECTION 2 : DEPOUILLEMENT ET INTERPRETATION DES
RESULTATS
2.1. QUESTIONS D'IDENTIFICATION.
1. sexe
Tableau n° 1
|
SEXE
|
EFFECTIF
|
%
|
|
Masculin
Féminin
|
29
10
|
74,36%
25,64%
|
|
Total
|
39
|
100%
|
Ce tableau nous montre que 29 sujets enquêtés
soit 74,36% sont des hommes et 10 enquêtés soit 25,64% sont des
femmes.
Donc, la majorité est constituée des hommes.
2. Age
Tableau n°2 :
|
AGE
|
EFFECTIF
|
POURCENTAGE
|
|
30-34 ans
|
1
|
2,56
|
|
35-39 ans
|
-
|
-
|
|
40-44 ans
|
3
|
7,69
|
|
45-49 ans
|
13
|
33,33
|
|
50 ans et plus
|
22
|
56,41
|
|
Total
|
39
|
100%
|
Il ressort de ce tableau que 56,41% de nos
enquêtés ont l'âge compris entre 50 ans et plus ;
33,33% sont dans la fourchette de 45 et 49 ans ; 7,69% sont entre 40 et
44ans ; tandis que 2,56% sont entre 30 et 34 ans. Ce qui prouve que la
main d'oeuvre de la SNCC, n'est pas jeune.
3. ETAT CIVIL
Tableau n° 3
|
Etat civil
|
EFFECTIF
|
POURCENTAGE
|
|
Célibataires
|
-
|
-
|
|
Marié (es)
|
37
|
94,87
|
|
Divorcés
|
2
|
5,13
|
|
Veufs (ves)
|
-
|
-
|
|
Total
|
39
|
100%
|
De ce tableau on retient que 94,87 % des
enquêtés sont mariés tandis que 5,13% seulement sont
divorcés. Ce qui présage que nos enquêtés sont tous
des responsables.
4. Niveau d'études
Tableau n° 4
|
NIVEAU D'ETUDES
|
EFFECTIF
|
%
|
|
primaires
secondaires
supérieures et universitaires
|
-
10
29
|
-
25,64
74,36
|
|
Total
|
39
|
100%
|
74,36% de nos enquêtés sont de niveau
d'études supérieures et universitaires tandis que le 25 ,64%
sont de niveau d'études secondaires. Ceci prouve que la main d'oeuvre de
la SNCC est instruite.
5. Catégorie socio-professionnelle
Tableau n° 5
|
CATEGORIE SOCIO-PROFESSIONNELLE
|
EFFECTIF
|
POURCENTAGE
|
|
Agents d'exécution
|
16
|
43,03
|
|
Maîtrises et cadres
|
23
|
58,97
|
|
Total
|
39
|
100%
|
Ces données nous font voir que 23 sujets soit 58, 97%
sont des cadres et maîtrises et le reste, soit 43,3% sont des agents
d'exécution.
6. Ancienneté
Tableau n° 6
|
ANCIENNETE
|
EFFECTIF
|
POURCENTAGE
|
|
0-5 ans
|
-
|
-
|
|
6-11 ans
|
2
|
5,13
|
|
12-17 ans
|
6
|
15,28
|
|
18-23 ans
|
10
|
25,64
|
|
24-29 ans
|
10
|
25,64
|
|
30 ans et plus
|
11
|
28,21
|
|
TOTAL
|
39
|
100%
|
De ce tableau, il ressort qu'aucun sujet n'a eu
l'ancienneté comprise entre 0 et 5 ans ; 5,13% ont une
ancienneté variant entre 6 et 11 ans ; 15,28% une ancienneté
variant entre l2 et 17 ans ; 25,64% respectivement une ancienneté
variant entre 18 et 23 ans et entre 24 et 29 ans tandis que 28,21% ont une
ancienneté variant entre 30 ans et plus.
2.2 QUESTIONS D'OPINIONS
1. Quelle était la cause de votre
accident ?
Tableau n°7
|
REPONSES
|
EFFECTIF
|
%
|
|
Non respect de la législation
|
-
|
-
|
|
malaise sanitaire
|
-
|
-
|
|
mauvaise manipulation des machines
|
10
|
43,47
|
|
Fatigue
|
13
|
56,52
|
|
conditions matérielles
|
-
|
-
|
|
TOTAL
|
23
|
100
|
Pour 56,52% de nos enquêtés reclassés,
l'accident était dû à la fatigue, tandis que pour 43,47%,
il a été dû à la mauvaise manipulation des
machines.
1. De quel type d'accidents avez-vous
été victime ?
Tableau n° 8
|
REPONSES
|
EFFECTIF
|
%
|
|
Blessure
|
-
|
-
|
|
Brulure
|
-
|
-
|
|
fracture
|
23
|
100
|
|
TOTAL
|
23
|
100
|
Ce tableau témoigne que tous nos enquêtés,
soit 100% leur accident était la fracture.
2. Avez-vous été reclassé ?
Tableau n° 9
|
REPONSES
|
EFFECTIF
|
%
|
|
Oui
|
23
|
100
|
|
Non
|
-
|
-
|
|
TOTAL
|
23
|
100
|
Il est à noter que tous nos enquêtés, soit
100% ont été reclassés.
3. Après votre reclassement, quels sont les
sentiments que vous avez éprouvés ?
Tableau n° 10
|
REPONSES
|
EFFECTIF
|
POURCENTAGE
|
|
joie
|
19
|
82,61%
|
|
tristesse
|
4
|
17,39
|
|
considération
|
-
|
-
|
|
frustration
|
-
|
-
|
|
traumatisme
|
-
|
-
|
|
Total
|
23
|
100%
|
81,61% avaient éprouvé les sentiments de joie
tandis que 17,39% eux avaient éprouvé ceux de tristesse.
4. Quelles difficultés éprouvez-vous
après avoir été reclassé ?
Tableau n°11
|
REPONSES
|
EFFECTIF
|
%
|
|
inadaptation au nouveau poste
|
19
|
82,61
|
|
inaptitude à l'ancien poste
|
4
|
17,39
|
|
TOTAL
|
23
|
100
|
A cette question, 82,61% de nos enquêtés ont
éprouvé des difficultés d'inadaptation au nouveau poste,
tandis que 17,39 eux ont éprouvé celles d'inaptitude à
l'ancien poste.
5. Le nouveau poste d'attache vous permet-il de vous
réaliser pleinement entant qu'agent de la SNCC ?
Tableau n° 12
|
REPONSES
|
EFFECTIF
|
%
|
|
Oui
|
23
|
100
|
|
Non
|
-
|
-
|
|
TOTAL
|
23
|
100
|
Tous nos enquêtés soit 100% sont capables de se
réaliser dans leur nouveau poste d'attache.
b. Questions adressées au médecin du
travail et aux responsables du personnel.
1. En cas d'accident de travail, la SNCC procède-t-elle
au reclassement des victimes ayant perdu une partie de leurs
aptitudes ?
Si oui, comment procède-t-elle ?
REPONSES :
Oui, la médecine du travail reçoit le dossier du
malade, elle l'analyse et détermine le degré d'incapacité
du malade, elle initie une lettre de reclassement qu'elle aura à
adresser au service du personnel avec copie réservée au service
utilisateur.
2. Comment la SNCC parvient-t-elle à
dédommager des victimes des accidents de travail ?
REPONSES :
- Pas d'indemnisation
- Les frais d'indemnisation étant dérisoires, la
SNCC a toujours obtenu l'aval de l'INSS avant de procéder à une
quelconque action en faveur de l'agent.
a) En cas d'incapacité temporaire ou partielle
résultant d'un accident de travail, le travailleur est payé comme
étant présent chaque jour, mais après 15 jours, l'agent
est privé du transport.
b) En cas d'incapacité permanente totale, on accorde au
travailleur une pension d'invalidité totale et il devient
pensionné.
c) En cas de décès, si l'agent avait plus de 25
ans d'ancienneté, il est considéré comme pensionné,
on paie à sa famille une allocation unique de pension anticipée,
puis paiement par l'INSS. La Société engage son épouse ou
son enfant qui a étudié.
3. Quelles sont les différentes causes des
accidents dans la société ?
Réponses : Elles sont multiples :
a) Causes dues à la défaillance
humaine :
- L'inattention
- L'imprudence
- La fatigue
- L'ordre mal donné par le chef d'unité
- L'ivresse en milieu de travail.
b) Quels mécanismes avez-vous mis sur pied pour
prévenir les accidents de travail ?
Réponses :
· Prévention
· Moyen éducatif
- Causerie avec les travailleurs avant de donner le coup
d'envoi
- Affiches de sécurité
- Journal d'entreprise
- Moyens audio-visuels
- Formation :
· Aux nouveaux engagés ;
· Des contremaîtres.
- Doter les travailleurs en équipements de protection
individuelle.
N.B : Il existe tout un Département de
l'Environnement, Hygiène et Sécurité pour prévenir
les accidents de travail.
(Source : Bureau d'environnement,
hygiène et Sécurité)
5. Combien d'accidents avez-vous connus de 2009 à
2012 ?
REPONSES :
Accidents mortels
2009 : 2 cas
2010 : 2 cas
2011 : 4 cas
2012 : 3 cas
Année 2012 :
- Accidents de travail sans arrêt :
* 29 sur le lieu de travail
* 23 sur le trajet
- Accidents de travail avec arrêt :
* 36 sur le lieu de travail
* 9 sur le trajet
- Accidents mortels :
* 0 sur le lieu de travail
* 3 sur le trajet.
6. A quelles dispositions juridiques vous conformez-vous en
matière des accidents de travail et quelle en est la teneur ?
REPONSES :
On recourt à la convention collective en son article
127 et au code de travail en son article 105 qui stipulent : «
lorsque le travailleur est dans l'incapacité de fournir ses services par
suite de maladie ou accident professionnels, il conserve ses droits pendant
toute la durée de la suspension du contrat, aux deux tiers de la
rémunération en espèces et à la totalité des
allocations familiales.
| 
