La démarche ORIL apporte-t-elle une réponse aux difficultés rencontrées aujourd'hui par la station de Val Thorens?( Télécharger le fichier original )par Emilie CHAROUD WESFORD Grenoble - Bachelor Management Commercial Marketing Vente 2006 |
MEMOIRE DE FIN D'ANNEE - MANAGEMENT COMMERCIAL- OPTION MARKETING-VENTE- ECOLE SUPERIEURE DE COMMERCE DE GRENOBLE WESFORD LA DEMARCHE ORIL APPORTE-T-ELLE UNE REPONSE AUX DIFFICULTES RENCONTREES AUJOURD'HUI PAR LA STATION DE VAL THORENS ? QUE PEUT-ON ENVISAGER D'AUTRE POUR LES STATIONS D'ALTITUDE FRANÇAISES ? EMILIE CHAROUD VAL THORENS IMMOBILIER ANNEES 2006-2007 INTRODUCTIONLa vallée des Belleville, dans les Alpes françaises est la première destination touristique mondiale des sports d'hiver.1(*) Elle comprend la station de Val Thorens, station de haute altitude qui connaît un grand succès dans les années 1980-1990 mais qui doit aujourd'hui faire face à plusieurs difficultés : l'évolution des attentes des touristes, un manque de diversification des activités en été comme en hiver, des logements standardisés et vétustes, des installations mécaniques à renforcer (selon des critères de sécurité et de qualité), une mauvaise accessibilité à la station, des actions de communication insuffisantes, la montée de la concurrence et des produits de substitution au ski. Nous avons cherché à faire un « panorama » de la station de Val Thorens et des difficultés qu'elle rencontre sans pour autant prétendre à l'exhaustivité de cette analyse. Nous avons trouvé important d'étudier l'historique des stations de ski dites« intégrées » de haute altitude afin de comprendre comment elles ont été pensées et conçues et afin de comprendre la situation actuelle de ces lieux touristiques et de situer la démarche des Opérations de Réhabilitation de l'Immobilier de Loisir (ORIL). Cette partie sur l'historique est plus conséquente que les autres, nous avons choisi de ne pas la sectionner afin de souligner la continuité de son contenu. L'objectif du système ORIL est de réhabiliter le parc immobilier vieillissant ainsi que de développer des services de proximité. Nous avons cherché à examiner les objectifs, les acteurs, la démarche, les enjeux, et le cadre juridique et fiscal de ce dispositif. L'accès aux informations concernant l'ORIL et la station de Val Thorens a été simple, notamment grâce à l'aide de l'Office du Tourisme de Val Thorens ainsi que de notre statut d'employé d'agence immobilière et de nos collègues de travail. En revanche la partie juridique et fiscale a été difficile à réaliser en raison du manque d'informations et d'une difficulté à comprendre tous les enjeux de cette partie. Nous avons cherché à contacter les responsables des projets ORIL dans la station de Val Thorens et la station voisine des Menuires ainsi que le Centre National des Impôts en vain. Dans cette partie, l'intérêt était de soulever les avantages et inconvénients juridiques et fiscaux procurés au propriétaires qui engagent une démarche ORIL dans le cadre d'une agence immobilière, selon leurs statuts : Société Anonyme (SA), Société A Responsabilités Limitées (SARL), SCI, Loueur Meublé Professionnel (LMP), ces acteurs n'ont pas su nous renseigner sur cette partie. Dans la troisième partie de notre travail nous avons cherché à faire un tableau récapitulatif et synthétique des avantages et inconvénients du système ORIL. La question soulevée est donc: La démarche ORIL apporte-t-elle une réponse aux difficultés rencontrées aujourd'hui par la station de Val Thorens ? Que peut-on envisager d'autre pour les stations d'altitude françaises ? * 1 Hébrard Caroline ASDER |
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