Incidence socio-economique du transport fluvial : atout ou frein au developpement du territoire de kongolo. cas du port public de kongolo, de 2015 à 2019

Chapitre Premier : LES CONSIDERATIONS THEORIQUES

Notre premier chapitre consacré aux considérations théoriques sera axé à tour de rôle sur la définition du champ sémantique à la première section, la deuxième section se focalisera sur les travaux antérieurs et le troisième section abordera le cadre théorique

Ceci étant, le cheminement de ce chapitre sera développé ci-dessous de la manière suivante.

Section 1 : DEFINITION DU CHAMP SEMANTIQUE

Ce qui intéresse à ce stade est la définition des concepts fondamentaux qui composent notre sujet, car la quasi-totalité des chercheurs définissent les concepts clés dans leurs domaines, ce qui rend le travail ambigü et confus.

En sciences sociales en général, et en développement rural en particulier, la définition des concepts est une étape cruciale car elle permet au rédacteur et au lecteur d'avoir des concepts plus clairs et distincts capables de faciliter la compréhension du contenu du travail faisant l'objet d'étude du chercheur.

Dans les lignes qui suivent, les concepts clés ci-après seront définis :

- Incidence ;

- Transport ;

- Transport fluvial ;

- Développement ;

- Social ;

- Economique

I.1.1. Incidence

Le vocable incidence est défini par le Dictionnaire Larousse de Poche en terme de « Conséquence plus au moins directe de quelque chose, répercussion, effet »^7(*)

Pour le dictionnaire Larousse Illustré, lele terme incidence est défini comme étant « répercussion, conséquence »^8(*)

Le professeur KIMENYA MUSAILWA cité par AMISI KANDANDA Bienvenu renchérit en définissant le terme incidence comme étant «  une conséquence positive au négative d'un fait »^9(*)

En rapport avec notre recherche, nous épinglons la définition, du professeur KIMENYA MUSAILWA Déogratias pour dire que le vocable incidence désigne une conséquence négative du transport fluvial via le port public de Kongolo au développement socio-économique de cette Entité politico-administrative.

I.1.2. Transport

Nous référent toujours au dictionnaire la rousse illustré, le terme transport est défini comme : « Action ou manière de transporter d'un lieu dans un autre »^10(*)

Nous avons utilisé ce terme dans ce travail pour signifier le déplacement de la population d'un lieu à un autre à bord des engins flottants pour diverses raisons.

I.1.3. Fluvial

Le même dictionnaire consulté ci-haut, définit l'objectif fluvial comme : « qui a rapport aux fleuves, aux rivières ».^11(*)

En ce qui concerne notre travail, le concept fluvial a été utilisé conformément au fleuve Congo qui assure le transport fluvial entre le Territoire de Kongolo et les localités environnantes.

* ⁷ Dictionnaire Larousse de poche, Ed. larousse, dépôt légal, juillet 1997, Allemange, 2010, p.119

* ⁸ Dictionnaire Larousse illustré, idem, p.428.

* ⁹Dictionnaire le Petit Larousse illustré, Ed. larousse, Paris, 1993, p.541

* ¹⁰KIMENYA MUSAILWA D. cité par AMISI KINDANDA B. Incidence socio-environnementale de l'utilisation des produits toxiques dans les rivières sur la santé de la population du groupement de BENE KILUNGUY dans le secteur de BB KABAMBARE-BAHOMBO dans le Territoire de KABAMBARE de 2015 à 2018, p.12 Inédit

* ¹¹ Dictionnaire Larousse illustré, RDC, imprimé en France mai 2010, p. 1028