Incidence socio-economique du transport fluvial : atout ou frein au developpement du territoire de kongolo. cas du port public de kongolo, de 2015 à 2019

par LUKEKA Floribert KAYUMYA
Institut supérieur de développement rural de Kabambare - Licence 2019

ANNEXE 1

Figure x :

Agent KAYUMYA LUKEKA Floribert, Secrétaire au Bureau du Commissariat Fluvial de Kongolo

Changeons ce systeme injuste, Soyez votre propre syndic

"L'imagination est plus importante que le savoir" Albert Einstein