CHAPITRE III : RESULTATS ET DISCUSSION
III.1. Identification des risques
III.1.1. Identification des risque par activités
A l'issu de notre étude, les risques liés aux
stations-service peuvent être accidentels ou chroniques.
Comme risques accidentels nous avons entre autres
- l'incendie ;
- l'explosion ;
- la pollution aqueuse ; - la
pollution des sols ; - la pollution de l'air.
Comme risques chroniques nous avons entre autres:
? les risques sanitaires liés aux émissions des
composés organiques volatils (COV), à l'hygiène et la
salubrité de la station;
? les pollutions et les nuisances liées aux flux de
carburants (bruits des volucompteurs, les ambiances thermiques, bruits des
véhicules de transport... ;
? les pollutions des eaux, de l'air et des sols.
Dans le cadre de notre étude, nous avons
enregistré comme risques et classé par secteur d'activité,
ceux illustré dans le tableau 8 suivant :
Tableau 8: Les risques dans les stations-service
Bocom classés par secteur d'activité
Zone
|
Activité
|
Risque possible
|
Piste
|
Distribution
|
- Risque d'incendie - Risque d'explosion - Risque de fuite -
Risque liée au Bruit - Risque électrique -Risque de
toxicité
|
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
|
- Risque de chute plain-pied
- Risque de pollution de l'air
- Risque de pollution de sol
- pollution de l'eau
- Risque de pollution de la voiture
|
Nettoyage de la piste
|
- Risque de chute plain-pied
- Risque de pollution de sol
- pollution de d'eau
- Risque d'infection pulmonaire
- Risque électrique
|
zone de dépotage
|
Dépotage
|
- Risque d'incendie
- Risque d'explosion
- Risque de débordement de cuve
- Risque de fuite de carburants
- Risque de déversement
- Risque chute de hauteur
- Risque chutes de plain-pied
- Risque de pollution de l'air
- Risque de pollution des sols
- Risque de pollution de l'eau
- Risque de corrosion
|
Jaugeage (camion- citerne et cuve)
|
- Risque d'incendie
- Risque d'explosion
- Risque chute de hauteur - Risque chutes de plain-pied - Risque
de pollution de l'air - Risque de corrosion
|
baie de graissage
|
Vidange
|
- Risque d'incendie
- Risque d'explosion
- Risque dû à l'ambiance thermique
|
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
|
- Risque de toxicité
- Risque chute de hauteur - Risque chutes de plain-pied - Risque
de pollution de l'air - Risque de pollution des sols - Pollution de l'eau
- Risque de corrosion -Risque de percussion
|
Graissage
|
- Risque dû à l'ambiance thermique
- Risque de toxicité
- Risque chute de hauteur
- Risque chutes de plain-pied
- Risque de corrosion
-Risque de percussion
|
Nettoyage de la baie de graissage
|
- Risque de chute plain-pied
- Risque de chute en hauteur
- Risque de pollution de sol
- pollution de l'eau
- Risque d'infection pulmonaire
- Risque électrique
|
boutique
|
Vente
|
- Risque d'escroquerie
- Risque de chute en hauteur - Risque de chute plain-pied -Risque
de manutention - Risque électrique
|
Approvisionnement
|
- Risque d'escroquerie
- Risque de chute plain-pied -Risque de manutention
|
Nettoyage de la boutique
|
- Risque de chute plain-pied - Risque de chute en hauteur
|
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
|
- Risque de pollution de sol
|
|
|
- Risque de pollution de l'eau
|
|
|
- Risque d'infection pulmonaire
|
|
|
- Risque électrique
|
|
|
- Risque d'escroquerie
|
|
vente
|
- Risque de manutention
|
|
|
- Risque de chute plain-pied
|
|
|
- Risque d'explosion
|
Rack à gaz
|
|
|
|
|
- Risque d'escroquerie
|
|
|
- Risque de manutention
|
|
Approvisionnement
|
|
|
|
- Risque de chute plain-pied
|
|
|
- Risque d'explosion
|
De ce tableau 8 il ressort que les risques de chute plain-pied
et de pollution de sol, pollution de l'eau et pollution de l'air sont les plus
récurrents ceci est dû à l'exploitation des produits
pétroliers qui, majoritairement sont inflammable, comburant et
composés des substances nocives pour l'environnement tels que le
souffre, l'azote qui sont considérés comme gaz toxique et en
même temps gaz à effet de serre. De même un mauvais sol qui
renferme des trous (espace dont la dalle est dégradée et le sol
reste nu) entraine l'infiltration des produits déversés. Ces
trous et ce déversement sur le sol dallé favorise la chute de
plain-pied des personnels. Il est à noter également que les
produits pétroliers sont constitués des substances volatiles ce
qui favorise les risques d'incendie/explosion même à partir d'un
simple étincelle ou frottement qui produit de la chaleur. Et en fin les
autres, bien qu'ils ne soient pas récurrents, ne sont pas des risques
à négliger car ils peuvent présenter plus d'impact sur la
santé humaine, les biens et aussi l'environnement comme le risque de
toxicité, d'infection pulmonaire et le risque lié à
l'ambiance thermique.
III.1.2. Regroupement des risques par
occurrence
Après identification des risques par secteurs
d'activité, un calcul statistique a été faite afin de
caractériser les risques par le nombre d'occurrence comme
illustré dans le tableau 9.
42
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
Tableau 9: Identification des risques dans la
station-service Bocom
N°
|
Risques
|
Pourcentage (%)
|
Occurrence
|
1.
|
Chute plain-pied
|
16%
|
12
|
2.
|
Chute en hauteur
|
9%
|
7
|
3.
|
Explosion
|
8%
|
6
|
4.
|
Pollution sol
|
8%
|
6
|
5.
|
Pollution de l'eau
|
8%
|
6
|
6.
|
Electrocution
|
6%
|
5
|
7.
|
Corrosion
|
6%
|
5
|
8.
|
Incendie
|
5%
|
4
|
9.
|
Pollution air
|
5%
|
4
|
10.
|
Escroquerie
|
5%
|
4
|
11.
|
Manutention
|
5%
|
4
|
12.
|
Toxicité
|
4%
|
3
|
13.
|
Infection pulmonaire
|
4%
|
3
|
14.
|
Fuite
|
3%
|
2
|
15.
|
Bruit
|
1%
|
1
|
16.
|
Pollution voiture
|
1%
|
1
|
17.
|
Débordement
|
1%
|
1
|
18.
|
Déversement
|
1%
|
1
|
19.
|
Ambiance thermique
|
1%
|
1
|
20.
|
Percussion
|
1%
|
1
|
|
Total
|
100%
|
77
|
Vingt risques ont été enregistré dans notre
tableau 9 et il ressort que 7 de ces risques
présentent des occurrences supérieure ou
égale à 6% (risque de chute plain-pied, risque de pollution de
sol, risques d'explosion, risque d'électrocution et le risque de
corrosion, risque de
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
pollution de l'eau et risque de chute en hauteur) alors que
les autres risques présentent des occurrences inférieures ou
égale à 5%. Ces occurrences prouvent la diversité des
activés menées en station-service tels que la distribution, le
dépotage, le garage et la boutique où un risque a la
probabilité de survenue dans chacune de ces activités, c'est le
cas de risque de chute plain-pied Pour mieux apercevoir ces occurrences, la
figure 9 suivant nous montre le pourcentage d'occurrence en fonction des
risques.
Pourcentage (%)
18%
16%
14%
12%
10%
8%
6%
4%
2%
0%
Figure 9: Caractérisation des risques par
occurence
43
44
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
III.2. Evaluation et maitrise des risques
Tableau 10: Analyse des risques dans les stations-service
Bocom
Identification des risques
|
Evaluation des risques bruts
|
Maitrise des risques
|
Zone
|
Type de risque
|
Risque
|
Facteur de risque
|
Conséquence
|
Mesure de contrôle actuellement en
place
|
Gravité
|
Fréquence
|
Criticité
|
Nouvelle mesure de contrôle
|
Gravité
|
Fréquence
|
Criticité
|
Technique
|
Organisationnelle
|
Informationnelle (humaine)
|
Piste
|
Chimique
|
Pollution de l'air
|
Remplissage des réservoirs, fuite
de carburant
|
Augmentatio
n de la
couche
d'ozone, réchauffeme nt climatique
|
aucune
|
4
|
3
|
12
|
Mise en place des capteurs de vapeur au niveau
du pistolet
|
Mise en place des couvertes végétales au
tour de la station
|
Formation des personnels sur le risque lié
à la
pollution de
l'air
|
2
|
1
|
2
|
Chimique
|
Pollution de sols
|
Déversement, fuite de carburant,
les détergents issus des eaux usées de nettoyage
|
Dégradation des sols, disparition de
certaines espèces végétales
|
Sol en dalle
|
4
|
3
|
12
|
Mise en place d'un
séparateur eau- hydrocarbure
|
Vérification
du séparateur hydrocarbure-eau chaque semaine
|
Formation des
personnels sur le risque lié à la pollution de
sol
|
2
|
1
|
2
|
45
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
Chimique
|
Pollution de l'eau
|
Déversement, les détergents dans
eaux usées de nettoyage
|
Eutrophisati on, perte
de la biodiversité aquatique
|
Aucun
|
4
|
4
|
16
|
Mise en place d'un
séparateur eau- hydrocarbure
|
Vérification
du séparateur hydrocarbure-eau chaque semaine
|
Formation des personnels sur le risque lié
à la pollution de l'eau
|
2
|
2
|
4
|
Chimique
|
Pollution des véhicules
|
Inattention du pompiste
|
Panne de moteur
|
Aucune
|
4
|
3
|
12
|
|
Exiger une demande au client la qualité de
produit à servir
|
Formation des personnels coller
les pictogrammes sur le bout d'homme des réservoirs
|
2
|
1
|
2
|
Chimique
|
Incendie
|
Présence
des produits comburants, inflammable; étincelle électrique; toute
source d'étincelle
|
Blessures, mort, dégât matériel
|
Présence des extincteur s, des bacs
à sable
|
4
|
2
|
8
|
Mise en place de RIA, des couvertures à feu,
mise en place des boutons d'arrêt d'urgent
sur chaque volucompteur
|
Mise en place de l'alarme, organiser une séance
de simulation sur l'incendie, définir un point
de rassemblement
|
Formation des personnels sur la
sécurité incendie
|
2
|
1
|
2
|
Sécurité
|
Explosion
|
Présence
des produits comburant, inflammable, explosif; étincelle électrique; toute
source d'étincelle
|
Blessures, mort, dégât matériel
|
Présence des extincteur s, des bacs
à sable
|
4
|
2
|
8
|
Mise en place de RIA, des couvertures à feu,
mise en place des boutons d'arrêt d'urgence
sur chaque volucompteur
|
Mise en place de l'alarme, organiser une séance
de simulation sur l'incendie, définir un point
de rassemblement
|
Formation des personnels sur la
sécurité incendie/explosi on
|
2
|
1
|
2
|
46
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
Sécurité
|
Fuite
|
Panne de
pistolet, malveillance du pompiste
|
perte des produits, pollution de l'air et des
sols
|
Sol en dalle, présence des sceaux
|
2
|
3
|
6
|
Mise en place des cuvettes de rétention
|
Révision de la maintenance du volucompteur à la fin
de semaine
|
Informer les personnels sur le risque lié à
la fuite
|
1
|
2
|
2
|
Chimique
|
Toxicité
|
Produits volatils, poussières
|
Maladie respiratoire
|
Aucune
|
3
|
3
|
9
|
Mise en place des caches nez
|
Organiser les examens de bilan de santé
chaque mois
|
Informer les personnels sur les risques liés
à leur santé
|
1
|
2
|
2
|
Electrique
|
Electrocution
|
Présence de câble nu
|
Brulure, mort, dégât matériel
|
Présence des
EPI, présence des disjoncteu rs
|
4
|
2
|
8
|
Mise en place des disjoncteurs par secteur
|
Remplacer au plus vite
les câbles défectueux
|
Informer et former les
personnels sur
le risque électrique
|
2
|
1
|
2
|
Sécurité
|
Chute plain- pied
|
Sol glissant, lieux mal éclairés,
sol défectueux
|
entorse, blessure
Port desFracture,
|
chaussure s de sécurité
|
2
|
3
|
6
|
Port des EPI
|
Doté les nouveaux EPI chaque 6 mois, réfection de
la
dalle
|
Former les personnels sur le secourisme
|
1
|
2
|
2
|
Baie de graissage
|
Sécurité
|
Chute plain- pied
|
Sol glissant, lieux mal éclairés,
sol défectueux
|
entorse,
sécurité etblessure
|
Port de chaussure de
du
manteau
|
2
|
3
|
6
nouveaux EPIFracture, chaque 6 mois,
|
Port des EPI
|
Doté les
réfection de la dalle, nettoyer le sol avec
le détergent
|
Former les personnels sur le secourisme
|
1
|
2
|
2
|
47
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
Sécurité
|
Chute en hauteur
|
Escalier, passerelle
|
fracture, entorse, blessure
|
Port de chaussure de sécurité
et du manteau
|
3
|
3
|
9
|
Port des EPI conforme, mise en place des gardes
fous
|
Doté les nouveaux EPI chaque 6 mois,
|
Informer les personnels sur le risque lié à
la chute
|
1
|
2
|
2
|
Physique
|
Liés aux ambiances thermiques
|
Vidange à chaud
des véhicules, activités menées dans une
fosse
|
Etouffement, mort
|
Aucune
|
4
|
4
|
16
|
Mise en place d'un pont ciseaux
de pneumaticien- XT305E
|
Mise en place des EPI adaptés, d'un système
de ventilation
|
Former les personnels sur l'utilisation des
nouveaux
équipements
|
2
|
2
|
4
|
Chimique
|
Pollution de l'eau
|
Déversement, fuite, débordement, nettoyage
|
Eutrophisati on, perte
de la biodiversité aquatique
|
Aucun
|
4
|
4
|
16
|
Mise en place d'un
séparateur eau- hydrocarbure
|
Vérifier le séparateur
eau- hydrocarbure chaque semaine
|
Informer les personnels sur
l'impact de carburant sur le
sol
|
2
|
2
|
4
|
Chimique
|
Pollution des sols
|
Déversement, fuite, débordement
; nettoyage
|
Destruction de
la biodiversité, dégradation des sols, maladies
|
Aucun
|
4
|
3
|
12
|
Mise en place d'un
séparateur eau- hydrocarbure
|
Vérifier le séparateur
eau- hydrocarbure chaque semaine
|
Informer les personnels sur
l'impact de carburant sur le
sol
|
2
|
1
|
2
|
chimique
|
Pollution de l'air
|
Test de moteur, réparation
|
Intoxication, destruction de la couche d'ozone
|
Aucun
|
4
|
3
|
12
|
Mise en place d'un capteur de fumé à la
sortie du tuyau d'échappement
|
Vérifier ce capteur avant tout test
|
Informer les personnels sur
l'impact de carburant sur le
de l'air
|
2
|
1
|
2
|
48
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
Physique
|
Percussion
|
Dévissement des vis et écrous
|
Blessures, mort
|
Présence de casque
|
3
|
3
|
9
|
Mise en place des EPI conformes (casque)
|
Port de casque
|
Former les personnels sur le secourisme
|
1
|
2
|
2
|
Chimique
|
Corrosion
|
Contact avec l'huile à chaud
|
Détérioration de la
peau, maladie cutanée
|
Aucune
|
2
|
3
|
6
|
Mise en place des EPI conformes
|
Port des gants et des manteaux de longue manche
|
Former les
personnels sur la sécurité,
santé en milieu de travail
|
1
|
2
|
2
|
Chimique
|
Toxicité
|
Contact avec les huiles usées
|
Maladie respiratoire
|
Aucune
|
3
|
3
|
9
|
Mise en place des EPI conformes (masque à
nez)
|
Port des cache- nez, faire le bilan de santé
chaque moi
|
Informer les personnels le degré
de toxicité des produits
|
1
|
2
|
2
|
zone de dépotage
|
Sécurité
|
Incendie
|
Présence des
produits comburants, inflammable;
étincelle
électrique;
|
Blessures, mort, dégât matériel
|
Présence des extincteur s 50kg, des bacs
à sable, présence des EPI
|
4
|
2
|
8
|
Mise en place de RIA, des couvertures à feu
|
Port des EPI
|
Former les personnels sur le principe de
dépotage
|
1
|
2
|
2
|
Sécurité
|
Explosion
|
Présence
des produits comburant, inflammable, explosif; étincelle électrique;
|
Blessures, mort, dégât matériel
|
Présence des extincteur s 50kg, des bacs
à sable, présence des EPI
|
4
|
2
|
8
|
Mise en place de RIA, des couvertures à feu,
mise en place de barrière à sable au tour du cuve,
|
Port des EPI
|
Former les personnels sur le principe
de dépotage
|
2
|
1
|
2
|
Mise en place d'un appareil
de jaugeage automatique,
Bien faire le jaugeage avant dépotage
2
1
1
1
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
Physique
|
Débordement
|
malveillance des personnels (mal jaugeage)
|
Perte des produits, pollution de l'air et des
sols
|
Pige de jaugeage, patte de jaugeage et patte à
eaux
|
3
|
2
|
6
|
Physique
|
Déversement
|
Détachement du flexible,
|
Perte des produits, pollution de l'air et des
sols
|
Aucune
|
4
|
2
|
8
|
Physique
|
Fuite
|
Vieillissement du flexible, mal attachement du
flexible
|
Perte des produits, pollution de l'air et des
sols
|
Présence des sceaux de stockage
|
2
|
3
|
6
|
Chimique
|
Pollution des sols
|
Déversement, fuite,
débordement
|
Destruction de
la biodiversité, dégradation des sols, maladies
|
Aucun
|
4
|
3
|
12
|
Chimique
|
Pollution de l'eau
|
Déversement, fuite,
débordement
|
Eutrophisati on, perte
de la biodiversité aquatique
|
Aucun
|
4
|
4
|
16
|
49
2
2
1
2
4
Mise en place d'un système
de sécurité plus sophistiqué,
Mise en place d'un détecteur de fuite et
d'une cuvette de rétention
Mise en place d'un
séparateur eau- hydrocarbure
Mise en place d'un
séparateur eau- hydrocarbure
Disposer d'une cuvette de rétention
Vérifier flexible avant
le dépotage, remplacer les flexibles défectueux
Vérifier le séparateur
eau- hydrocarbure chaque semaine
Vérifier le séparateur
eau- hydrocarbure chaque semaine
Former les personnels sur les techniques
de jaugeage
Former les personnels sur le risque lié
au déversement
Former les personnels sur le risque lié à
la fuite
Informer les personnels sur l'impact de carburant sur
le sol
Informer les personnels sur l'impact de carburant sur
le sol
2
2
2
1
1
2
50
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
Chimique
|
Pollution de l'air
|
Sortie des vapeurs
|
augmentatio n des gaz à effet
de serre, destruction de la couche d'ozone
|
aucune
|
4
|
3
|
12
|
Mise en place
des capteurs de vapeur au niveau des
évents, mise en place des cache-nez
|
Port des cache- nez, planter
les arbres photosynthétique
|
Informer les personnels sur la pollution de l'air et
le changement climatique
|
2
|
1
|
2
|
Sécurité
|
Chute plain- pied
|
Sol glissant, lieux mal éclairés,
sol défectueux
|
Fracture, entorse, blessure
|
Présence
des
chaussure
s de sécurité, sol dallé
|
2
|
3
|
6
|
Mise en place des EPI conformes
|
Doté les nouveaux EPI aux personnels chaque 6
mois, port des EPI, réfection de la dalle
|
Former les personnels sur le secourisme
|
1
|
2
|
2
|
Sécurité
|
Chute en hauteur
|
Sol glissant, lieux mal éclairés,
sol défectueux
|
Fracture, entorse, blessure, mort
|
Port de chaussure de sécurité
et du manteau
|
3
|
3
|
9
|
Port des EPI conforme, mise en place des gardes
fous
|
doté les nouveaux EPI chaque 6 mois, nettoyer les sols
avec le détergent
|
Former les personnels sur le secourisme
|
1
|
2
|
2
|
Chimique
|
Corrosion
|
contact des hydrocarbures avec la peau
|
Brûlure,
irritation,
|
Aucune
|
2
|
3
|
6
|
Port des gants et des manteaux
|
mise en place des EPI conforme
|
mise en place des EPI conforme
|
1
|
2
|
2
|
Electrique
|
Electrocution
|
Panne électrique, câble nu
|
Blessure, perte de conscience, mort
|
Aucune
|
4
|
3
|
12
|
Mise en place d'un disjoncteur par secteur, mise en
place et des EPI conformes
|
Port de EPI, remplacer les câbles
détériorés
|
informer les personnels sur le
risque électrique
|
2
|
1
|
2
|
51
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
Cantine gaz
|
Sécurité
|
Explosion
|
Atmosphère explosif,
point chaud, présence de fumée
|
Blessure, mort, dégâts matériels
|
Présence d'un extincteur à gaz
|
4
|
3
|
12
|
Mise en place de RIA, des couvertures à feu,
mise en place des boutons d'arrêt d'urgence
sur chaque volucompteur
|
mise en place de l'alarme, organiser une séance
de simulation sur l'incendie, définir un point
de rassemblement
|
Formation des personnels sur la
sécurité incendie/explosi on
|
2
|
1
|
2
|
que
|
Escroquerie
|
Inattention
|
perception du faux billet, chute de l'entreprise
|
aucune
Informer lesPsychologi
|
4
|
2
|
8
|
Mise en place d'un détecteur détecteur
de faux billet
|
Faire passer un billet sur
un détecteur, percevoir et bien compter l'argent avant de
servir
|
personnels sur le risque d'escroquerie
|
2
|
1
|
2
|
Psychologi que
|
vol
|
Malveillance des personnels
|
Perte des bouteilles à gaz, chute
de l'entreprise
|
Cantine fermée au cadenas
|
3
|
2
|
6
|
Mise en place d'une caméra de surveillance
|
Bien vérifier si la porte est fermée avant
de quitter le local
|
Informer les personnels sur le risque lié
au vol
|
2
|
1
|
2
|
Ergonomiq ue
|
Manutention
|
Port d'objet lourd
|
Mal de dos, fatigue musculaire
|
Aucune
|
2
|
4
|
8
|
Mise en place d'un chariot, des brouettes
|
Toujours porter les approvisionneme nts avec
le chariot ou broute
|
Informer les personnels sur le risque lié à
la manutention
|
1
|
1
|
1
|
Boutique
|
Sécurité
|
Chute de plain-pied
|
Sol glissant, piste
encombrée
|
Fracture, entorse, blessure
|
Aucune
|
2
|
3
|
6
|
Mise en place des EPI
|
Port obligatoire des EPI
|
Informer les personnels du risque lié à la chute de
plain-
pied
|
1
|
2
|
2
|
52
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
|
Sécurité
|
Chute en hauteur
|
Echelle, escabeau, échafaudage chaise
|
Fracture, entorse, blessure
|
Aucune
|
3
|
3
|
9
|
Mise en place des EPI
|
Port obligatoire des EPI
|
Informer les personnels du risque lié à
la
chute en
hauteur
|
1
|
2
|
2
|
Psychologi que
|
Agression
|
Décompte à côté
d'un inconnu
|
Blessure, mort, chute de l'entreprise
|
Aucune
|
4
|
2
|
8
|
Mise en place d'un coffre-fort
|
Eviter le décompte à la portée
de quelqu'un
|
Informer les personnels du risque lié
à l'agression
|
2
|
1
|
2
|
Psychologi que
|
Escroquerie
|
Inattention
|
Perception des faux billets,
chute de l'entreprise
|
Aucune
|
4
|
2
|
8
|
Mise en place d'un détecteur détecteur
de faux billet
|
Faire passer un billet sur
un détecteur, percevoir et bien compter l'argent avant de
servir
|
Informer les personnels sur le risque d'escroquerie
|
2
|
1
|
2
|
Chimique
|
Pollution de l'eau
|
Eaux salles contenant
les substances chimiques issues du détergent
|
Eutrophisati on, perte
de la biodiversité aquatique
|
Aucun
|
3
|
4
|
12
|
Mise en place d'un système de collecte et
de traitement des
eaux usées
|
Vérifier que les eaux déversées
dans la nature respect la norme
|
Informer les personnels sur le risque lié à
la pollution de l'eau
|
1
|
2
|
2
|
Chimique
|
Pollution des sols
|
Eaux salles contenant
les substances chimiques issues du détergent
|
Dégradation des sols, disparition de
certaines espèces végétales
|
Aucune
|
2
|
4
|
8
|
Mise en place d'un système de collecte et
de traitement des
eaux usées
|
Vérifier que les eaux déversées
dans la nature respect la norme
|
Informer les personnels sur le risque lié à
la pollution de sol
|
1
|
2
|
2
|
53
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
De notre tableau 10, nous constatons que seuls les risques
tolérables et les risques inacceptables ont été
évalués et analysés. De ces risques, certains comme les
risques de pollution de sol, de pollution de l'eau, de pollution de l'air sont
catégorisés parmi les risques de fréquence du faite de
leur récurrence et d'autres parmi les risques de gravité du faite
de leur dommage. Toute fois, ces risques de fréquence (pollution) et de
gravité (incendie et explosion) sont classés parmi les risques de
priorité 1 comme l'affirmé INERIS. Cette
classification est due à l'occurrence et à la récurrence
pour les risques de fréquence, à l'ampleur du dommage tant sur
l'homme, sur les biens ou sur l'environnement pour les risques de
gravité. De cette priorisation il est à noter également
que les risques de priorité 1 (inacceptable)
nécessitent obligatoirement les mesures de contrôle
(prévention et protection) à l'immédiat. De même les
risques de priorité 2 (tolérable) aussi les
mesures de contrôle mais cette mesure peut ne pas être à
l'immédiat l'affirment Saida et Walid dans leur travaux sur la «
Maitrise des risques liés à l'activité chargement
/déchargement du carburant en respectant les bases d'hygiène, de
la sécurité et de l'environnement au sein de l'entreprise NAFTAL
Carburant ».
Il ressort clairement de notre tableau 10 que 28 des risque
sont inacceptable contre 10 tolérable, ce qui permet d'affirmer que dans
le secteur pétrolier, certains personnels considèrent les risques
comme leur quotidien alors que d'autres en ignorent et effectuent leur
tâche dans l'ignorance parfaite. Et ce sont ces personnes ignorantes qui
seront plus vulnérable lorsqu'un risque se concrétise.
Après maitrise de risques, on constate que la criticité
résiduelle varie entre 1 et 4 qui est un intervalle qui appartient aux
risque acceptable autrement dit ces risques n'ont plus d'impact sur les biens,
la santé et l'environnement d'où leur qualification de risques
résiduels.
Pour mieux comprendre le tableau 10, ces risques sont
caractérisés par les diagrammes et illustrés sur la figure
10 ci-dessous.
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
16
14
12
10
8
6
4
2
0
Evaluation des risques Criticité Limite criticté
tolérable Limite criticité Acceptable
Variation de la criticité en fonction des risques bruts
18
Figure 10: Criticité des risques
bruts
54
55
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
III.3. Classification des risques
De notre figure 10, il ressort clairement que sur l'ensemble
des risques identifiés lors de notre étude, seuls le risque de
pollution de l'eau, le risque lié à l'ambiance thermique,
présentent une criticité maximal de 16, ceci est dû
à leur fréquence et gravité élevées qui est
de 4. En plus de leur criticité élevée, le risque de
pollution de l'eau présente un effet négatif tant sur la
santé des personnels que sur l'environnement, mais le risque lié
à l'ambiance thermique présente des dommages beaucoup plus
important sur la santé humaine et ces risques sont classés
à la catégorie 4 comme l'affirme (BOUAZABIA
& BOUDJEDRA, 2007) dans leur travaux « Analyse et gestion des risque
». Nous constatons également que certains risques ont une
criticité qui dépasse légèrement la limite de la
criticité tolérable, la plupart de ces risques présente
une fréquence élevée donc ces risques sont classés
dans la catégorie 3. D'autres aussi se voient leur
criticité en dessous de la limite de criticité tolérable,
ces risques sont de sont de fréquence et de gravité moyenne, ils
sont donc classé dans la catégorie 2.
De ces risques listés plus haut, il ressort ainsi les
différents paramètres autour desquels
la gestion des risques pourrait s'articuler, entendu que
l'entreprise est libre de choisir elle-même les risques sur lesquels elle
veut minimiser.
Une autre information importante que l'on tire
également est l'iérarchisation des risques dans les
stations-service. Dans le but de comprendre trouver les raisons qui justifient
ce résultat, une analyse du système global de gestion des risques
en station-service a été effectué sous forme de diagramme
d'ISHIKAWA.
56
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
Présence des cuves de
stockage des Présence de fosse
pour carburants vidange et entretien véhicule
Boutique d'alimentation
Site de distribution libre d'accès
Espace de stockage des bouteilles
à gaz
Super, Gas-oil, Pétrole, Gaz, Lubrifiants, huiles
Etiquettes, emballages plastiques
Produits alimentaires,
Matériels
Transfert de technologie laborieux
Vétusté des équipements et
installations
Dysfonctionnements réguliers des machines
Risques résiduels
Manque de rigueur, de motivation des ouvriers
Opérateurs pas toujours qualifiés
Mauvaise volonté
Main d'oeuvre
Milieu
Matières
Distribution des produits
Vidange et entretien véhicule
Dépotage et jaugeage
Vente et approvisionnement des produits
Faible fréquence de nettoyage des ateliers
Méthodes
Figure 11: Diagramme de cause à effet
(ISHIKAWA)
57
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
III.4. Minimisation des risques
Maitrise des risques Criticité
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
Maitrise des risques Criticité
0
Figure 12: Criticité des risques
résiduels
58
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
Après des nouvelles mesures de protection et de
prévention mises en place tant sur le plan technique et organisationnel
que sur le plan informationnel, il nous revient de constaté que :
Au niveau de la piste, la criticité résiduelle
varie de 1 à 4 et seul le risque de pollution de l'eau a une
criticité de 4. De ces criticité résiduels, notons les
mesures apportées ont permis la maitrise des risques dans cette zone
d'activité. Le respect de ces mesures épargne l'homme, les biens
et l'environnement du dommage de risque lorsqu'il se concrétise.
De même au niveau de baie de graissage, elle varie entre
3 et 4, et seuls le risque lié à l'ambiance thermique et le
risque de pollution de l'eau présentent une criticité de 4. Dance
cette zone, il est important de noter que les mesures apportées ont bien
aidé à la maitrise des risques mais cette criticité de 4
qui est plus proche de 6 (risque tolérable) qui revient en 2 occurrence
après maitrise est due à la complexité des taches
effectuée dans cette zone.
Au niveau de zone de dépotage, nous constatons que le
risque de pollution de l'eau persiste toujours avec une criticité
résiduelle de 4. Néanmoins, est également à noter
que le risque de fuite est bien maitrisé dans ce secteur
d'activité bien évidemment avec les nouvelles mesures mise en
place.
Au niveau de la boutique et du rack à gaz, les risques
sont parfaitement maitrisé avec les nouvelles mesures mise en place et
ceci du d'abord à l'absence des produits dangereux (toxique,
inflammable) dans la boutique et en suite à la protection de rack
à gaz avec les grille et une entrée fermé toujours au
cadenas et ne favorise pas l'accès aux étrangers.
La combinaison de nos figures 12 et 13 nous a permis de
ressortir les courbes afin de bien voir comment ces criticités ont
diminué comme illustré sur la figure 13.
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
18
16
14
12
10
Evaluation des risques Gravité Evaluation des risques
Criticité Maitrise des risques Criticité
8
6
4
2
0
Courbe de minimisation des risques
Figure 13: Courbe de minimisation des risques
59
60
Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
Après évaluation et analyse des risques, nous
constatons que la minimisation est bien effective car nous avons obtenu au
final les risques de criticité résiduelle compris entre 1 et 4.
Ces risques sont quittés de priorité 1 et de priorité 2
pour chuter à la priorité 3. Ceci dû aux mesures de
protection et de prévention mise en place qui ont soit diminué la
fréquence, soit diminué la gravité ou bien les deux
à la fois. Cette minimisation va dans le même sens les travaux de
(Saida & Walid, 2017) dans leur travaux sur la « Maitrise des risques
liés à l'activité chargement /déchargement du
carburant en respectant les bases d'hygiène, de la
sécurité et de l'environnement au sein de l'entreprise NAFTAL
Carburant ».
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Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service Bocom NDOGPASSI 3
à Douala
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