ABSTRACT
Risk management in a company is the best way to protect
workers and facilities from exposure to these risks. These can be mastered
through several strategies. The objective of our work is to identify and manage
the risks related to the activities of the service stations while respecting
hygiene, safety and the environment within the company Bocom. Our work is
divided into two stages, a purely theoretical part that presents a review on
the management of risks in service stations and a practical part reserved the
identification, evaluation and control of risks related to the activities of
service stations Bocom. From this study, several results have been identified,
the main one being that 20 risks have been identified of which the risk of soil
pollution, the single-level fall, fire are the most important, the awareness
and the training of the personnel on the Risks and damages were considered
preventative measures while wearing PPE as a protective measure. From these
measures we minimized the risks and got the residuals. Several recommendations
were made including the importance and necessity of wearing full personal
protective equipment and respecting the HSE guidelines with the organization of
strict medical supervision.
Key Works: Environment, Risk, Risk Management
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Identification et Gestion des Risques dans les
Stations-service au Cameroun: Cas de la Station-service
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INTRODUCTION
1. Contexte et justification
Les années 2000, semblent marquer une nouvelle
ère. Les attentats du World Trade Center et de Madrid, l'explosion de
l'usine AZF à Toulouse, le Tsunami en Asie du Sud-est, l'Ouragan
Katrina, les violences urbaines de novembre 2005, l'accident nucléaire
majeur au Japon, ou encore les scandales financières d'Enron et de la
Société Générale, sont autant
d'événements différents qui semblent mettre en
lumière l'urgence et l'exigence de maitriser les risques (Hassid,
2008).
Dans le secteur pétrolier, le développement de
l'automobile a fait apparaitre un nouveau type de spécialité dans
la vente du carburant : les stations-service. Dès le début du
siècle dernier, la station-service prend rapidement place dans le
paysage et devient un lieu de la quotidienneté où se
côtoient les personnes intéressées par le marché du
carburant et du lubrifiant. Cependant, une telle installation, aujourd'hui
banalisée, représente un risque de par le stockage et la
distribution de liquides inflammables (IJIAS, 2017).
Les activités de la station-service peuvent être
la source des accidents, les facteurs des risques, des maladies
professionnelles ainsi que de l'impact sur l'environnement. Même si le
risque nul n'existe pas, la société demande de plus en plus aux
responsables d'entreprise de maitriser les risques que pourraient
générer leurs activités (INRS, mai 2013).
Une des approches, désormais largement acceptée,
pour aller vers cette maitrise des risques, est de suivre plusieurs
étapes distinctes qui vont de l'identification des dangers à la
prise de décision. Ces étapes visent à
l'élimination des risques quand cela est possible, à leur
prévention, ou encore à leur réduction (INRS, 2013).
Les risques en station-service peuvent prendre diverses formes
: chimiques, physiques, ergonomique, etc. En raison de la multitude de ces
risques et du fait que de nombreux employeurs négligent la santé
et la sécurité, les accidents et les maladies professionnelles du
travail sont encore un problème grave dans toutes les régions du
monde (Saida & Walid, 2017).
Le Cameroun étant un pays en voie de
développement où l'application de la politique relative à
la gestion de l'environnement et la protection de la biodiversité est
encore faible, à cause du manque de personnel qualifié et
l'esprit de torpeur exacerbé du gouvernement dans la prise des
décisions. C'est ainsi que, la Loi n°99/12 du 05 août 1996
portant cadre relative à la gestion de l'environnement a permis de
booster la démarche de la création d'une cellule
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environnementale dans les différentes structures dont
les activités, les produits et les services peuvent porter atteinte
à l'homme et à son environnement (Désiré, 2016)
2. Problématique
Dans une Station-service, on a des nombreux risques tels que
les pollutions, incendie ou explosion, chutes et brûlure thermique
liés à la santé humaine et à l'environnement.
Lorsque ces risques ne sont pas maitrisés, ils peuvent impacter à
l'échelle local ou global. La prise en compte de ces risques et la
règlementation en vigueur intègre les aspects QHSE dans la
gestion de ces derniers. Sur ce, comment la Station-service ne saurait-elle pas
se conformer à la règle en assurant une meilleure gestion des
risques liés à leur activité, afin d'éviter les
catastrophes industrielles comme celle survenue à la SONARA en 2019.
Pour répondre à cette préoccupation, une cellule de QHSE a
été mise en place dans l'entreprise Bocom pour faciliter
l'intégration des actions personnelles et celles des populations
riveraines sur l'impact des risques liés à leurs
activités.
3. Question de recherche
3.1. Question principale
Comment s'organisent les Stations-service BOCOM dans la
gestion des risques liés à leurs activités ?
3.2. Questions secondaires
De cette question principale découle les interrogations
spécifiques suivantes :
y' Comment identifier les risques en station-service ? y'
Comment évaluer les risques identifiés ? y' Comment minimiser les
risques
4. Objectif de recherche
4.1. Objectif général
Cette étude a pour objectif d'identifier et de
gérer les risques dans les stations-services Bocom.
4.2. Objectifs spécifiques
Spécifiquement il serait question de :
y' Identifier les risques dans la station-service ;
y' Evaluer des risques identifiés
y' Minimiser les risques en proposant les nouvelles mesures de
contrôle.
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5. Hypothèses de recherche
5.1.Hypothèse générale
La gestion de risque et catastrophe dans les stations-service
n'est pas parfaite
5.2.Hypothèse spécifique
Comme hypothèses spécifique nous avons :
y' Les risques d'incendie, d'explosion, de pollution de sol
et de l'air seraient parmi les risques à identifier ;
y' L'évaluation des risques entraine la
hiérarchisation de ces derniers y' La minimisation des risque serait
d'une part à travers la couverture du risque et de l'autre à la
formation du personnel dans la prévention de ces risques ;
6. Choix et intérêt du sujet
La motivation du choix de ce thème, se justifie par
les menaces permanentes, d'abord dans les Stations-service Bocom, et ensuite
à l'ensemble des populations environnantes.
Sur le plan pratique, ce travail vient attirer encore une
fois à différents niveaux, l'attention des intervenants du
secteur pétrolier (Etat Camerounais, Opérateurs
économiques, Gérants des Stations-service, l'ensemble de la
population, etc.), des menaces à leurs portées afin de permettre
à chacun de prendre à son niveau, ses responsabilités en
termes de prévention et gestion.
Sur le plan théorique, ce travail apporte une
documentation supplémentaire fiable aux
adeptes du management des risques en particulier et à
toute la communauté scientifique en général.
7. Plan
Notre travail s'articulera comme suit :
Chapitre I, présente un bref
historique de risque et de la gestion de risque, les types de risques et leurs
méthodes de classification ;
Chapitre II, présente le
matériel et les méthodes utilisées où aurons les
documents et
les logiciels comme matériels et le diagnostic l'analyse
préliminaire de risque comme méthode ;
Chapitre III, présente les
différents résultats de notre étude les commenter puis les
comparer à d'autres résultats des travaux ayant fait dans le
domaine.
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