CHAPITRE II. ANALYSE CRITIQUE DE LA REDEVANCE DE
STATIONNEMENT
(CAS DE LA SOCIETE MANGO AIRLINES, SPRL) 24
SECTION I. PRESENTATION DE LA SOCIETE MANGO AIRLINES, SPRL 24
SECTION II. IMPLICATION DE LA REDEVANCE DE STATIONNEMENT SUR LES
SOCIETES DE TRANSPORT AERIEN 25
§1. Introduction 25
§2. Lourdeur sur le plan interne. 27
§3. Impact sur le plan international 29
A. Notions 29
B. Conséquences 29
C. Solutions 30
SECTION III. REDEVANCE DE STATIONNEMENT
PENDANT LES HEURES NON
OPERATIONNELLES 31
§1. Notions de l'heure non opérationnelle
31
§2. Catégorisation des heures non
opérationnelles 31
§3. AFFAIRE MANGO MAT AVIATION CONTRE LA REGIE DES
VOIES AERIENNES KISANGANI 32
§4. Perspectives d'avenir 34
CONCLUSION 36
BIBLIOGRAPHIE 38
TABLE DES MATIERES 40
| 
