f. III.5
DIMENSIONNEMENT DE L'ESCALIER
a.
Généralité
Un escalier est une construction architecturale constitué
d'une suite régulière de marches ou degré permettant
d'accéder à un étage.
Un escalier peut être en pierre, en bois, en acier, en
béton armé ou en verre.
Pour notre projet, nous avons un escalier à deux
volées parallèles et à un palier intermédiaire.
Figure 15.
b. Dimensionnement
de l'escalier
· Calcul de l'épaisseur de la paillasse
On a la relation :
e = = 25cm (d, 7)
Et L=700cm
D'où e =
= 25
Nombre de marches :
Et ht largueur de la paillasse qui est de 400cm.
On a :
= 16 marches
Hauteur de marches :
=
=
= 25
Par suite nous prenons e= 17c
· Évaluation des charges
Figure 16.
On a :
· G paillasse = béton
= 25
= 5,59KN/m2
· G marche = béton
= 25
= 2,12KN/m2
· Enduit de 3cm d'épaisseur : 25 X 0,03 =
0,75KN/m2
· Chape et carrelage donne : 0,8 KN/m2
D'où G = 5,59 + 2,12 +0,75 +0,8 = 9,26 KN/m2
· La charge Q d'exploitation de l'escalier est de 2,5
KN/m2
D'après (A, 3) la charge pondéré Pu
est :
Pu = (1,35 X 9,26) + (1,5 X 2,5)
= 16,25 KN/m2
· Calcul des sollicitations
· Le moment fléchissant ultime
On a Mu= (d, 5)
=
= 99,53 KN
Et Mbu= (d, 6)
D'après (B, 12), d=0,9h
d= 0,9 X 17
= 15,3cm et bo=1m
(d, 6) devient :
Mbu=
=
= 0,035
Choix du pivot de calcul des aciers plus béton à
utiliser :
Mbu? 0,186 = pivot A.
D'où 0,035 ? 0,186 = pivot A.
Calcul de bras de levier Zb :
D'après (A, 15), est donné par la
relation :
Zb = d (1- 0,4 )
Et = 1,25(1-
= 1,25(1-
= 0,48
D'où Zb = 15,3 X (1- 0,4 )
= 12,36cm
· Calcul de la section des armatures
On a:
As= (d, 7)
Et fed=347,826MPa
As =
= 2,31cm2
Nous prenons AS =4,52cm qui donne
4Ø12HA.
· Écartement maximal des aciers
2. e
St = valeur maximale
(d, 8)
25cm
D'où
2
X 17
St =valeur maximale
25cm
St = valeur maximale entre 34cm et 25cm.
Nous prenons l'espacement maximum de 34cm.
· Les aciers de répartition
Ar= (d, 9)
On a Ar=
=
= 0,77cm2
Nous prenons Ar =3,14cm qui donne
4Ø10HA.
· Les armatures chapeaux
Ac= 15% (d, 10)
On a Ac= 15% de cm2
= cm2
Nous prenons Ø6HA.
Figure 17. Schémas de ferraillage
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