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Restructuration et amenagement de la ville de makokou: cas du projet des lotissements beaux quartiers i et ii (epassendje et mayiga)


par Ralph Evrad MACKWANYA BENGA
Université Omar Bongo - Master 2021
  

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II.2.3 Les différents types des voies

Les infrastructures routières constituent le socle de l'activité économique. Elles sont essentielles dans les fondements économiques de l'organisation urbaine car régissant les flux et la mobilité des biens et des personnes.

Dans cet ensemble, la route apparait comme un élément fondamental dans l'organisation interurbaine, compte tenu des facilités d'accès et d'échange qu'elle offre. Elle constitue un réseau vital pour le développement d'une ville ; elle est un élément

par les passages piétons; Photo 14 : troisième type de voie dans la ville fait en latérite

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Photo 12 : Route principale bitumée, Photo 13 : Route secondaire faite en macadam embelli

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primordial qui fonde les échanges économiques, du fait des avantages qu'elle offre pour la réduction des distances en termes de mouvement des personnes, des biens et services.

La ville de Makokou qui fait l'objet de notre étude ne répond quasiment pas à ces critères d'autant qu'elle recèle quelques insuffisances en matière des infrastructures routières.

En effet, le réseau routier dans la ville de Makokou est dense et compose de trois (03) types de voie tout d'abord nous avons les voies bitumées la ville a profité des fêtes tournantes de 2002 pour le revêtement de ses voies, à cet effet, il y'a la présence d'une voie principale ayant plusieurs ramifications qui va de l'entrée de la ville plus précisément au quartier Allarmitang et s'achève à l'aéroport Epansendje. La deuxième voie quant à elle va de la place de l'indépendance s'achève au gouvernorat celle-ci a également plusieurs ramifications.

Ensuite, nous avons un deuxième type de voies non bitumé fait en latérite ou tout simplement du sol nu. Généralement, elles ont les nids de poule ce type de vois sont localisé à l'intérieur des quartiers, elles sont considérées comme des voies secondaires.

Le dernier type de vois que nous rencontrons dans la ville se sont les voies dites en macadam (pavés). Elles sont bordées de part et d'autre par les caniveaux, dalot et des cunettes et embellie par les passages à piéton.

Planche 5 : différents types de voies dans la ville

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II SECTION 2 : LES CONSÉQUENCES LIÉES AU NON-RESPECT DES OUTILS DE PLANIFICATION OBSERVE DANS LA VILLE DE MAKOKOU.

II.3.1 Des constructions anarchiques très gênantes

Les constructions anarchiques constituent l'un des obstacles au bon développement de la ville. La ville de Makokou, comme la majorité d'autres villes du Gabon est confrontée à cet épineux problème qui entrave leur rayonnement.

En effet, en pleine ville nous remarquons de nombreuses maisons construites en terre battue voir avec les matériaux de récupération

Soulignons aussi l'anarchie dans la construction des bâtis. Plusieurs maisons sont construites sans l'observation des règles qui régissent la ville au point que parfois même certains riverains occupent les zones déclarées d'utilité publique (D.U.P). Dans la zone de mbolo 3 un quartier du deuxième arrondissement de Makokou où la population a squatté toute une réserve foncière de l'État. Tous ces facteurs peuvent trouver les réponses, car le plus souvent ces espaces sont laissés aux oubliettes et les populations en manque d'espace s'installent avant que les agents du cadastre ne passent délimiter la surface réservée aux bâtis. D'où la squattérisassions des espaces publics.

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