6. Délimitation du
sujet
Il n'est pas possible d'étudier, de parcourir tous les
éléments influents jusqu'aux extrêmes limites de la terre
et jusqu'au début des temps.
Pour le respect des règles scientifiques de la
recherche, nous délimitons notre sujet typologiquement, temporellement
et spatialement.
6.1. Sur le plan
typologique
Notre étude est du domaine de la science
administrative, définie comme la branche des sciences sociales qui
tendent à décrire et à expliquer la structure et les
activités des organes qui, sous l'autorité du pouvoir politique,
constituent l'appareil d'Etat et des collectivités publiques.
6.2. Sur le plan temporel
Nous avons observé cette réalité sociale
de la prolifération des stations-services dans la ville au cours de la
période de 2010 à 2022. Ce choix se justifie par le fait que les
stations-service, qui alimentent nos véhicules en carburant, sont de
plus en plus nombreuses et ces dernières années sont
marquées par une innovation technologique accélérée
en République Démocratique du Congo en général et
en particulier dans la ville de Lubumbashi car nous sommes à
l'ère technologique. Nous constatons qu'il y'a beaucoup des
véhicules dans la ville et le nombre de stations-service augmente chaque
année dans la ville de Lubumbashi et les automobilistes continuent
d'être beaucoup dans la ville.
6.3. Sur le plan spatial
En ce qui concerne l'espace géographique où a
été menée notre recherche, nous limitons notre
étude à la ville de Lubumbashi.
7. Subdivision du travail
Ce mémoire est articulé en 3 chapitres hormis
l'introduction et la conclusion.
· Le chapitre premier présente les concepts de
base utilisés dans notre travail. Il essaie de situer chaque terme dans
les différents contextes que celui-ci est utilisé. Ce chapitre
est subdivisé en deux sections. La première est consacrée
aux concepts et la deuxième porte sur la théorie explicative.
· Le chapitre deuxième traite de la
présentation de la ville de Lubumbashi. Nous nous efforcerons de donner
l'historique de la ville son expansion à travers le temps, sa situation
géographique, économique, politique et la cartographie de la
ville par rapport aux stations-services.
· Enfin, le chapitre porte sur pouvoir public et
prolifération des stations-services à Lubumbashi : Ce
chapitre est subdivisé en trois sections : la première
développe les causes de la prolifération des
stations-services ; la deuxième porte sur l'impact des
stations-services sur la vie de la population, la troisième sur le
rôle des autorités face à ce phénomène.
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