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Pouvoir public et prolifération des stations-services à  Lubumbashi


par Annael ITUMBO ZAMBI
Université de Lubumbashi -  2022
  

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3.2.3. Facteur socioculturel

Le contexte socioculturel dans lequel les distributeurs de carburant ou propriétaires de station-service évoluent influence leurs activités. L'environnement socioculturel des propriétaires de station-service est principalement influencé par le comportement des consommateurs.

D'une manière générale, les consommateurs font partie d'une communauté, ils sont influencés par différentes valeurs, croyances et traditions qui guident leurs comportements dans notre société. Les décisions de choisir tel ou tel carburant sont influencées par notre culture et c'est à travers celle-ci que nous définissons nos besoins. Par exemple, on remarque que les Américains ont une « culture » à utiliser des carburants de type essence dans leur automobile. En effet, leur législation les autorise à utiliser des moteurs puissants dans leurs voitures et ils sont aussi amateurs de gros 4X4 qui, majoritairement, fonctionnent à l'essence. Au contraire, les Européens privilégieront le gasoil puisqu'ils utilisent des moteurs moins puissants et sont plus soucieux des émissions de gaz à effet de serre.

L'environnement socioculturel des distributeurs de carburants évolue suivant le style de vie des consommateurs, leurs façons de consommer, leurs goûts et besoins ainsi que leurs valeurs sociales. Pour F. Colbert55(*), « les valeurs d'une société jouent un rôle de premier plan dans la mise en marché d'un produit car lorsqu'elles évoluent, elles entraînent un changement d'habitudes chez les citoyens ». Dans le même sens, Helfer56(*) et Orsoni57(*) soulignent que « les valeurs culturelles dont hérite chacun constituent de puissants facteurs explicatifs de l'achat ou du non-achat : individualisme, importance de la mère, matérialisme, convictions morales ou religieuses sont autant de traits culturels qui orientent la consommation. »

3.3. L'impact des stations-services sur la vie de la population

L'homme a le devoir de protéger l'environnement pour l'intérêt des générations actuelles et futures. Afin de laisser aux générations futures un environnement propice pour une vie saine, nous devons empêcher que la terre ne devienne un enfer pour ceux qui nous succéderont. Il est à noter que l'environnement et les abus qu'il peut subir doivent fortement être restreints, pour ne pas mettre en danger l'espace de vie pour l'humanité. Mais souvent on sous-estime d'une part et on surestime d'autre part les dangers qui peuvent provenir des substances de très faible concentration

3.3.1. La pollution de l'aire

Cette pollution se passe par et à travers les vapeurs nocives de carburant contenant de puissants solvants organiques dont Benzène, cancérogène et Mutagène. La pollution de l'air (ou pollution atmosphérique) est une altération de la qualité de l'air pouvant être caractérisée par des mesures de polluants chimiques, biologiques ou physiques présents dans l'air, ayant des conséquences préjudiciables à la santé humaine, aux êtres vivants, au climat ou aux biens matériels.

Ces polluants peuvent être d'origine naturelle ou anthropique, et concerner l'air atmosphérique et/ou l'air intérieur des espaces clos (véhicules, maisons, usines, bureaux). Ils constituent généralement des cocktails de polluant tels que des particules en suspension, ou autres substances dont la concentration et les durées de présence suffisent à produire un effet toxique.

* 55Auteur attaché à HEC Montréal, où il est professeur titulaire de marketing, titulaire de la Chaire de gestion des arts, responsable du diplôme d'études supérieures spécialisées en gestion d'organismes culturels et éditeur de l'International Journal of Arts Management.

* 56J.HELFER, Professeur, IAE de Paris, Université Paris 1 Panthéon Sorbonne depuis septembre 1997.

* 57Agrégé de sciences de gestion et docteur d'État, Jacques Orsoni est professeur émérite à l'université de Corse.

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