4.2- L'échantillonnage
La zone d'étude est la ville de Ouagadougou. Nous avons
procédé à un recensement de l'ensemble des stations de
taxis dans la ville, soit au total une trentaine pour les taxis artisanaux.
Pour un nombre total de taxis estimé à 2.000 unités, nous
avons choisi d'enquêter six ou sept taxis par station (en fonction de la
disponibilité des chauffeurs) afin d'obtenir un échantillon de
200 enquêtés (10 % de l'ensemble de la population cible). Nous
avons aussi choisi d'enquêter 150 usagers de taxis artisanaux pour
connaître leurs attitudes par rapport aux déplacements à
taxi.
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Nous avons réalisé des questionnaires
destinés aux conducteurs et aux usagers de taxis. Ces questionnaires ont
repris dans leur ensemble les questions relatives aux caractéristiques
socio-économiques, socio-professionnelles, démographiques, aux
conditions de déplacement et aux perceptions et attitudes des usagers
vis-à-vis des taxis collectifs.
Nous avons également eu un entretien avec le
responsable du Syndicat National des taximen du Burkina.
Les taxis à compteur de la STMB ne sont pas
fonctionnels actuellement, mais nous avons eu un entretien avec l'ancien
premier responsable.
4.3- Le traitement des données
Au terme des différentes enquêtes et entretiens,
nous avons procédé d'abord à un dépouillement des
données collectées. Cela a consisté au regroupement des
données, au calcul des pourcentages, des totaux et à la mise en
évidence de certaines tendances. Ensuite un traitement sous EXCEL nous a
permis de constituer des tableaux et des graphiques pour des analyses et
interprétations.
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