I.1.4 Durabilité
alimentaire
Le concept de durabilité ici se réfère
à l'accessibilité alimentaire de manière durable en raison
des fluctuations en matière de disponibilité,
d'accessibilité physique et économique (infrastructures
routières dégradées ne permettant pas une circulation
facile des produits alimentaires, pouvoir d'achat limité, fluctuations
des prix, insécurité perturbant la production et la
commercialisation des denrées alimentaires). Ces situations sont
changeantes au point où on ne peut parler de durabilité ou
stabilité alimentaire plongeant une partie de la population dans une
situation d'insécurité alimentaire. D'après les
différentes évaluations successives, le taux des ménages
en insécurité alimentaire est passé de 30,5% en 2009 (PAM,
2009) à 50% en 2015 (EFSA, 2015) puis à 54% en 2016 (ENSA, 2016).
Entre 40% et 44% des ménages sont dans une situation alimentaire
limitée, c'est-à-dire qu'ils peuvent basculer d'un moment
à l'autre dans l'insécurité alimentaire ; 6% seulement de
la population sont en sécurité alimentaire.
Vu le résultat de ces évaluations, la question
de la durabilité de la sécurité alimentaire reste encore
posée dans le contexte centrafricain. En effet, l'accès à
l'alimentation est limité principalement par le pouvoir d'achat de la
population qui a fortement régressé d'un tiers par rapport
à l'année 2012 et 65% de personnes interrogées ont
déclaré avoir moins de nourriture que l'année
précédente (CFSAM, 2015). Les prix d'arachide et des farines de
blé ont grimpé respectivement de 28% et 74% par rapport à
leurs niveaux d'avant la crise.
En octobre 2015, les prix de la viande de boeuf avaient
presque doublé alors que le poisson était, en moyenne, 70% plus
cher qu'avant la crise. En outre, la dégradation des routes et des
pistes rurales a également contribué aux difficultés
d'accès à la nourriture. Les routes et les pistes rurales devant
permettre la circulation des denrées alimentaires ont atteint un niveau
de dégradation trop avancé et devenues presque impraticables. Le
transport des vivres d'une localité à une autre se fait pour la
plupart du temps en motocyclettes, ce qui limite la quantité
échangée. Par ailleurs, la circulation des personnes et des biens
est perturbée par l'insécurité. Les producteurs agricoles
ne peuvent vaquer librement à leurs activités. Cette situation
est un facteur important limitant l'accès à l'alimentation d'une
manière durable.
| 
