Stratégies géoéconomiques des multinationales du pétrole au Gabon. Les cas de shell, total et sinopec.

2.1.1.5. LES ENTREPRISES DE TRANSPORT ET DE DISTRIBUTION

Le transport désigne le déplacement d'objets, de marchandises, ou d'individus d'un endroit à un autre^113(*) alors que le réseau de distribution est composé de l'ensemble des acteurs (transporteurs et vendeurs) qui permettent au consommateur d'accéder directement aux produits et/ou services.^114(*) Selon Léandre Ndjambou le terme « distributeurs » « désigne l'ensemble des sociétés exerçant comme activité principale la distribution et la commercialisation des cargaisons raffinées au Gabon. Ce marché [est] estimé à près de 560 millions de litres par an »^115(*). Les modes de transport, fluviomaritime et terrestre, des produits pétroliers au Gabon, impliquent diverses entreprises L. NDJAMBOU indique que sur le plan fluviomaritime, aux côtés de la Société du Haut-Ogooué - Société de Batellerie de l'Ogooué-Ngounié (SHO-BON) [...] exercent [...] l'Union des Remorqueurs de l'Océan (URO-GABON), la Compagnie de Transport et de Commerce (CTC), Damen Gabon, Pétromarine et la compagnie de Navigation Intérieure (CNI). Sur le plan terrestre, nous avons relevé plusieurs sociétés de transport : Mika Services, Gabon Transport du Nord (GTN), Inter Transport Gabon (ITG), Yombe 2, Strale, Rougier Gabon, Tryam, Pascal Transport, Uniroute et la Société d'Exploitation du Transgabonais (SETRAG)^116(*). Quatre opérateurs interviennent dans la distribution des produits pétroliers^117(*), il s'agit de :

- ENGEN : entreprise Sud-africaine ayant racheté en avril 2008, 60% des parts de Pizo Shell. La répartition de son capital accorde 10% à l'Etat Gabonais, 30% aux privés gabonais et 60% à Engen International - Holding Mauritus Limited^118(*).

- TOTAL MARKETING : la répartition de son capital accorde 10% à l'Etat gabonais, 90% à Total Afrique Moyen-Orient, Total Africa LTD et Elf Aquitaine.^119(*)

- PETROGABON : la totalité de son capital appartient au secteur privé gabonais^120(*).

- OIL LYBIA : la répartition de son capital accorde 10% à l'Etat gabonais, 90% à Tamoil Africa Holdings LTD^121(*).

« Ces entreprises transportent et distribuent les produits pétroliers grâce à leurs réseaux de stations-services installées à Libreville et à l'intérieur du pays. Les produits pétroliers distribués sur le marché gabonais bénéficient d'une subvention substantielle de l'Etat qui permet de vendre à prix fixe les produits sur l'ensemble du territoire.»^122(*)

Tableau no 3. Prix des produits pétroliers sur le marché local.

PRODUITS	PRIX (F CFA)
Super	535
Pétrole lampant	275
Gasoil	470
Bouteille de gaz butane (12.5 kg)	5 450

Source : http://www.tresor.economie.gouv.fr/10211_le-secteur-petrolier-au-gabon-2013

Mais le conseil ministériel de janvier 2015 a décidé de l'arrêt de de la subvention des produits pétrolier et a même procédé à l'augmentation de leurs prix. Cette augmentation n'est pas encore entrée en vigueur dans les stations-services.

* ¹¹³ http://fr.wikipedia.org/wiki/Transport consulté le 15 03 15

* ¹¹⁴ http://www.defi nitions-marketing.com/Definition-Reseau-de-distribution consulté le 20 04 15

* ¹¹⁵ Serge LOUNGOU (s.d), 2014, op cit, p. 280

* ¹¹⁶ Ibid. pp 277-280.

* ¹¹⁷ http://www.tresor.economie.gouv.fr/10211_le-secteur-petrolier-au-gabon-2013 op cit.

* ¹¹⁸ http://entreprises-emplois-gabon.com/index.php/menumatpre-lepetrole.html op cit.

* ¹¹⁹ Ibid.

* ¹²⁰ ibid

* ¹²¹ Ibid.

* ¹²² http://www.tresor.economie.gouv.fr/10211_le-secteur-petrolier-au-gabon-2013 op cit. Voir aussi Serge LOUNGOU (d), 2014, op cit, le rôle de la CAISTAB, p 279.