La mobilité reste et demeure l'une des qualités
pour les visiteurs du marché, des transporteurs aux piétons,
`Time is money' le temps est de l'argent disent les américains.
Notre visite de terrain nous montre qu'il est très
difficile de se déplacer au sein du marché.
![](Le-transport-des-marchandises-en-ville-Cas-du-marche-de-Katako36.png)
100
40
80
60
20
0
Bien
Mauvais
Bien
Très bien Mauvais sans opinion
Graphique 3:La mobilité au sein du marché
de katako
Source : Enquête, 2014
L'analyse de ce graphe lié aux problèmes de
transport sur un échantillon d'individus (Commerçants,
commerçants ambulants, Commerçants par terre, Responsable mairie,
Clients du marché, Transporteurs, Polices)
![](Le-transport-des-marchandises-en-ville-Cas-du-marche-de-Katako37.png)
28
Nous avons les remarques suivantes :
· 86% des individus constatent des
problèmes de mobilités généralement, car le
marché est toujours en occupation par les transporteurs à savoir
les gros camions qui occupent les voies d'accès complètement, les
vendeurs ambulants et les marchandises exposés par terre qui
réduisent les voies.
· 8% des individus remarquent des vols,
les vols sont dus tout simplement par les bandits qui profitent des
embouteillages pour voler les visiteurs du marché inconscient de leurs
présences.
· 6% des individus remarquent des
agressions, les agressions sont pour la plus part perpétré
à l'endroit du marché qui causent la plus part des temps les
blocages dans le marché.
Les gros camions sont en réalité responsables
des plusieurs problèmes tel que la fermeture total des voies
d'accès.
Le chemin d'accès au marché reste fermée
par ce camion pendant 2h00, cela cause beaucoup de problèmes pour les
personnes qui veulent sortir dans le marché, cependant ces derniers
restent jusqu'à la fin de l'opération mener par ce gros
camion.
![](Le-transport-des-marchandises-en-ville-Cas-du-marche-de-Katako38.png)
OUI
Transporteurs Polices
TOTAL
Commerçants commerçants ambulants
Commerçants par terre Responsable mairie Clients
%
![](Le-transport-des-marchandises-en-ville-Cas-du-marche-de-Katako39.png)
29
Graphique 4:analyse sur la mobilité et
l'accès au marché
Source : Enquête, 2014
Notre analyse sur l'accès des gros canions à
l'intérieur du marché de katako, nous notifions sur l'ensemble
des individus questionnés on remarque :
· 12% des personnes qui sont d'accord
pour l'entré des gros camions au sein du marché, tout simplement
pour la livraison de leur marchandises sur place alors que
· 88% trouvent beaucoup
d'inconvénients car cela entraine un encombrement du marché.
Comme nous l'avons mentionné
précédemment, les places de livraison dans le marché sont
réduites. Ici les espaces réservés à la circulation
sont érigés en véritables parkings de camions gros
porteurs. De ce fait nous avons demandé l'opinion de tous les usagers
sur la création d'une aire de stationnement et nous avons les
résultats suivants comme le montre le graphe :
![](Le-transport-des-marchandises-en-ville-Cas-du-marche-de-Katako40.png)
120
100
40
80
60
20
0
OUI
NON
Total
![](Le-transport-des-marchandises-en-ville-Cas-du-marche-de-Katako41.png)
30
Graphique 5:relatif à la création d'une
aire de stationnement
Source : Enquête 2014
· 95% de personne sont pour l'ouverture
d'une aire de stationnement , c'est la meilleure manière d'encourager
les visiteurs à venir massivement visiter ce marché sans crainte
d'accident, de vol, d'agression ou de perte de temps en venant au marché
;
· 5% des individus qui ne trouvent pas
d'importance pour une aire de stationnement car ils pensent le marché
est trop petit.